2017空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析


  空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

2017空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

  本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái),以校企合作為途徑,以國(guó)際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

2017空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

  從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

2017空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

  空乘的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

  目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

  國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國(guó)際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng)),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算,每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

  國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼,每月收入多能達(dá)到兩萬(wàn)元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。

  選對(duì)專業(yè)等于有高收入

  人人都知道好專業(yè)加能力等于高收入,但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),2011年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中,空乘專業(yè)高居高職高專院校類第二名。根據(jù)國(guó)家對(duì)航空人員工作時(shí)間的規(guī)定,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來(lái)計(jì)算工資,空姐的年平均收入大約在9萬(wàn)元以上,空保的年平均收入大約在11萬(wàn)元以上,并享受國(guó)家規(guī)定的福利保險(xiǎn)待遇。

  而我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,在未來(lái)十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè),2012~2015年,中國(guó)至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過(guò)30萬(wàn)人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。

  “高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無(wú)數(shù)俊男靚女們的藍(lán)天夢(mèng),李娜因?yàn)閺男【蛪?mèng)想能飛上藍(lán)天,做一個(gè)美麗的空姐。因此,她一聽(tīng)說(shuō)新疆大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院開(kāi)設(shè)了空乘專業(yè)就立馬趕來(lái)報(bào)名“終于能實(shí)現(xiàn)我多年的心愿了。”

  空乘就業(yè)前景廣闊

  據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示,在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī),將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺,同時(shí),空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

  空乘專業(yè)好大學(xué): 北京理工大學(xué)、 北京航空航天大學(xué)、 中國(guó)海洋大學(xué)、 太原理工大學(xué)、 西安交通大學(xué)、 大連海事大學(xué)、 江西師范大學(xué),查看 更多空乘招生院校

  2020年空乘專業(yè)招生開(kāi)始,因疫情影響,采取網(wǎng)上報(bào)名方式,報(bào)考考生在下方提交信息,招生老師電話與你聯(lián)系,確定報(bào)考意向及相關(guān)問(wèn)題。

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