現(xiàn)在我們國家除了高鐵專業(yè)吃香我相信就是城市軌道交通專業(yè)了!在我們交通運輸行業(yè)開展的越來越好，在這個行業(yè)里也需求更多的職業(yè)技術(shù)人員，所以如今國度也是鼎力支持職業(yè)學(xué)校開設(shè)交通運輸類專業(yè)，為這個行業(yè)培育更多的優(yōu)秀人才。

城市軌道交通專業(yè)就是在這樣的背景下開設(shè)而來的，這個專業(yè)可能很多人還不太熟習(xí)，不曉得要學(xué)什么，未來畢業(yè)后出來是做什么工作，薪資待遇怎樣，有沒有開展前景?這都是大家十分關(guān)懷的問題。以下成都軌道職業(yè)學(xué)校對這個專業(yè)感興味的同窗做一個細(xì)致的軌道交通專業(yè)引見，便當(dāng)大家更好的理解這個專業(yè)。

行業(yè)背景綜合思索城市化進(jìn)程加快與方案生育國策下人口增長頂峰期臨近兩方面要素，估計到2040年我國將根本完成較高度的城市化，城市人口逐步趨于穩(wěn)定。在此過程中，我國大城市正在同步增強軌道交通建立，最遲于2040年左右根本建成較為理想的軌道交通網(wǎng)。那么，將來30年我國城市軌道交通的開展前景，必定非?？捎^。

就業(yè)前景按國度規(guī)劃，將來30年間這些城市共有4萬多公里軌道交通等候建立。每公里軌道交通線路要投入運營約需求50-60人左右，當(dāng)前鐵路及城市軌道急需大量人才。鐵路建立的突飛猛進(jìn)以軌道交通在大城市中發(fā)揮著愈來愈重要作用，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，特別是重慶，更需求大量的本專業(yè)的人才。

畢業(yè)以后的工作都是大型國有企業(yè)，在這些中央上班，環(huán)境好，工資高，工作穩(wěn)定，而且國度保險都有，是人生當(dāng)中最理想的職業(yè)選擇。

培育目的面向全國培育控制軌道交通行車組織，客運組織、站場管理、票務(wù)管理和相關(guān)運輸設(shè)備專業(yè)學(xué)問、根本理論和根本操作技藝。培育具備團(tuán)體隊效勞認(rèn)識、隨車運營效勞、車站客運組織、綜合控制及處置突發(fā)事情的根本才能的技藝型應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向主要立足四川，向全國培養(yǎng)輕軌、地鐵、高鐵、動車乘務(wù)人員及管理人員。

成都軌道職業(yè)學(xué)校的軌道專業(yè)出來后的工作崗位都是非常的廣泛的!這樣才能讓學(xué)生擁有更高的技術(shù)