由此預(yù)測(cè)到2010年，中國至少需要新遞增40000多名空乘服務(wù)人員崗位。民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超25萬，規(guī)模將擴(kuò)張5倍，整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、過程簽派、航空營銷、票務(wù)銷售多樣型複式行業(yè)。航空界從業(yè)人員所以需要擁有高素養(yǎng)、全技術(shù)的複合型人才。

旅遊業(yè)及有關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變了觀念，挑選飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處於從「民航大國」向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2024年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%上下，每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)名額將大幅度遞增，航班密度、旅客客遠(yuǎn)量等各項(xiàng)名額都將迅速增長。中國將成為亞太區(qū)域乃至全球範(fàn)圍內(nèi)最z重要的航空市場(chǎng)。

專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)民航理論、航空市場(chǎng)營銷、航空服務(wù)儀態(tài)、民航安全與應(yīng)急處理、民航專業(yè)英語等專業(yè)知識(shí)技術(shù)。畢業(yè)後能在北京首都國際機(jī)場(chǎng)以及國內(nèi)各大航空公司從事航空服務(wù)工作。

專業(yè)就業(yè)方向

本畢業(yè)生能在北京首都國際機(jī)場(chǎng)以及國內(nèi)各大航空公司從事航空服務(wù)工作。

專業(yè)薪資待遇

3000-10000。

就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資成績看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年收入在10萬人民幣以上。同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)步性得到保障。我國正處於從「民航大國」向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。