成都航空航海學(xué)校海乘服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?


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成都航空航海學(xué)校海乘服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?

成都航空航海學(xué)校是一所經(jīng)教育主管部門批準(zhǔn)的全日制中等職業(yè)學(xué)校,位于享有盛譽(yù)的古城之中,這里的三國文化與現(xiàn)代大都市氣息交織。學(xué)校與西華大學(xué)等部、省級大學(xué)合作,致力于開展具有特色的職業(yè)教育。學(xué)校以嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、規(guī)范的管理、良好的教風(fēng)學(xué)風(fēng)校風(fēng),吸引了眾多學(xué)子。學(xué)校的師資隊(duì)伍由品牌高校及知名企業(yè)的專家、教授、學(xué)者、工程師等高素質(zhì)人才組成。

成都航空航海學(xué)校海乘服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?

目前,學(xué)校擁有180個(gè)教學(xué)班,9500余名在校學(xué)生。根據(jù)教育部的要求,學(xué)校配備了388名教師,其中包括博士4人,碩士67人,本科305人,專科12人。為了提升辦學(xué)品質(zhì),學(xué)校斥資2.5億元增建現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施,并引入航空服務(wù)、鐵路運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

成都航空航海學(xué)校海乘服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?

海乘服務(wù)專業(yè)是全球郵輪產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的重要產(chǎn)物。隨著世界郵輪經(jīng)濟(jì)的迅猛增長,海乘服務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。豪華郵輪需要大批量國際海乘人員,這一職業(yè)工作環(huán)境優(yōu)越,安全度高,生活條件舒適,被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。海乘工作人員可以接觸到先進(jìn)的郵輪設(shè)備,工作性質(zhì)與空中乘務(wù)相似,但服務(wù)范圍和崗位更多。

航海產(chǎn)業(yè)涵蓋運(yùn)輸、實(shí)業(yè)、金融、旅游等多個(gè)行業(yè)。中國高鐵的迅猛發(fā)展也為動車高鐵乘務(wù)員提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會。成都航空航海學(xué)校與知名企業(yè)合作,共同培養(yǎng)航海動車高鐵乘務(wù)人才,為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會。

郵輪是一個(gè)豪華的海上度假村,伴隨世界頂級郵輪公司紛紛進(jìn)入中國市場,海乘人才需求量極大。預(yù)計(jì)到2024年,中國將成為世界上最大的旅游目的地。航海行業(yè)是我國最早以美元計(jì)發(fā)工資的行業(yè)之一,同時(shí)也是對從業(yè)人員證書要求嚴(yán)格的行業(yè)。隨著國內(nèi)外海運(yùn)市場的蓬勃發(fā)展,航海技術(shù)海員的缺口巨大。在我國,山東濰坊和湖北武漢等地是海運(yùn)人才培養(yǎng)的重要基地,它們占據(jù)了全國海員培養(yǎng)的領(lǐng)先地位。

對于想要學(xué)習(xí)航海技術(shù)的同學(xué)來說,成都航空航海學(xué)校提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺。學(xué)校的航海技術(shù)高級海員崗位備受矚目,學(xué)習(xí)流程包括在成都機(jī)電學(xué)校學(xué)習(xí)三年,然后到山東海事職業(yè)學(xué)院繼續(xù)學(xué)習(xí)三年,并進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間及轉(zhuǎn)正后的收入都非??捎^。

招生條件為:男性,至少初中畢業(yè)生,身高一米六以上,身體健康,無平足,無傳染病及重大病史。

以上內(nèi)容僅供參考,如需了解更多關(guān)于成都航空航海學(xué)校海乘服務(wù)專業(yè)的信息,請撥打咨詢熱線:或咨詢QQ:342556593,曾老師將為您提供詳細(xì)的解答。#p#偽原創(chuàng)內(nèi)容#e#

嗅覺正常,雙眼視力不低于4.8,無色盲無色弱。

政審要求:未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰,未正在被國家機(jī)關(guān)偵察、起訴、審判,無其他嚴(yán)重違法行為,未參加非法組織,現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好,品行端正,無精神病史。

錄取程序:學(xué)校初試—企業(yè)復(fù)試—體檢—政審—(合格)—錄取就讀。

航海技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo):

本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事洋舶駕駛和營運(yùn)管理工作,符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的創(chuàng)新型高級航海技術(shù)人才。

主要課程:

航海力學(xué)、電路與電機(jī)、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、船舶原理、海上貨物運(yùn)輸、航海自動化、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)與海商法、航海學(xué)、船舶操縱、船舶值班與避碰。

就業(yè)方向:

畢業(yè)生可在海事管理機(jī)構(gòu)、海航企業(yè)從事船舶駕駛、引航、船代、海上救援、船舶機(jī)械維修、電氣設(shè)備管理、船電技術(shù)等工作。

航??茖W(xué)技術(shù)主要研究船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)的理論、方法和藝術(shù)。航海技術(shù)是具有悠久歷史、內(nèi)容豐富且有很強(qiáng)的實(shí)踐性的綜合性應(yīng)用科學(xué)。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成就,使航海技術(shù)取得了長足的進(jìn)步,信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通訊技術(shù)及空間衛(wèi)星技術(shù)在航海上得到了成功的應(yīng)用。航海技術(shù)主要包括船舶航行與導(dǎo)航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具、助航儀器及設(shè)施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內(nèi)容。

主要就業(yè)方向:本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作,符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)人才。

海關(guān)報(bào)關(guān)員是一個(gè)非常專業(yè)的一個(gè)行當(dāng),這個(gè)職業(yè)在國際運(yùn)輸?shù)倪^程中起著至關(guān)重要的作用,是貨物發(fā)貨人和海關(guān)之間唯一合法的聯(lián)系人。注意一定要是自然人,貨物要出口必須通過海關(guān)吧,要通過海關(guān)必須報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)就必須由有報(bào)關(guān)員資格認(rèn)證的報(bào)關(guān)員去報(bào)關(guān),普通人是不行的。所以報(bào)關(guān)員的收入是可觀的。

根據(jù)海關(guān)總署公告,自2014年起不再組織報(bào)關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試,改革現(xiàn)行報(bào)關(guān)從業(yè)人員資質(zhì)資格管理制度,取消報(bào)關(guān)員資格核準(zhǔn)審批,對報(bào)關(guān)人員從業(yè)不再設(shè)置門檻和準(zhǔn)入條件。相關(guān)法律法規(guī)修訂工作正在進(jìn)行中,新的管理制度將在法律法規(guī)完成修訂并對外公布后實(shí)施。今后,報(bào)關(guān)從業(yè)人員由企業(yè)自主聘用,由報(bào)關(guān)協(xié)會自律管理,海關(guān)通過指導(dǎo)、督促報(bào)關(guān)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)對報(bào)關(guān)從業(yè)人員的間接管理。這一做法符合簡政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能的要求以及行政審批制度改革的方向,同時(shí)有利于降低就業(yè)門檻,釋放就業(yè)活力,營造就業(yè)創(chuàng)業(yè)的公平競爭環(huán)境。

學(xué)校:成都航空學(xué)校

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