四川航空學(xué)校航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率及福利待遇都相當(dāng)不錯(cuò)。該專(zhuān)業(yè)屬于定向委培，學(xué)校每年會(huì)根據(jù)航空公司職位的人員需求進(jìn)行招生，以確保學(xué)生的就業(yè)率。學(xué)校開(kāi)設(shè)的是30人一個(gè)班，小班授課，保證任課老師及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。學(xué)生在校期間可以報(bào)考一些專(zhuān)業(yè)證書(shū)，比如：書(shū)、初級(jí)乘務(wù)員證、海員證、安檢證、普通話等級(jí)證書(shū)等等。入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，學(xué)生把該考的證書(shū)和拿到手之后，學(xué)校負(fù)責(zé)推薦學(xué)生到航空公司或機(jī)場(chǎng)就業(yè)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2014年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。所以航空領(lǐng)域是供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以就業(yè)保證得到穩(wěn)定。

四川航空學(xué)校空乘的福利待遇包括基本薪金和其他福利?；拘浇穑嚎罩谐藙?wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時(shí)費(fèi)為20元到80元不等，實(shí)習(xí)生據(jù)說(shuō)有九塊錢(qián)一小時(shí)的。普通乘務(wù)員月收入6000元左右，見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)月收入8000元左右，乘務(wù)長(zhǎng)月收入10000余元，主任乘務(wù)長(zhǎng)收入約為15萬(wàn)-20萬(wàn)/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時(shí)費(fèi)，還有各種補(bǔ)貼或津貼。其他福利：1.健康療養(yǎng)：航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng)，療養(yǎng)費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。2.住房補(bǔ)貼及保險(xiǎn)：空中乘務(wù)員入職后，一定時(shí)期內(nèi)由公司免費(fèi)提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后，可享受優(yōu)厚的住房補(bǔ)貼。乘務(wù)員享受多于其他工種的養(yǎng)老保險(xiǎn)等各種全面保障性的保險(xiǎn)。3.職工機(jī)票：空中乘務(wù)員在公司工作滿1年后，可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票（任意國(guó)內(nèi)或國(guó)際航班），該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛(ài)人或直系親屬使用；如果全免機(jī)票使用完，乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票；親屬可以使用有限次數(shù)的二點(diǎn)五折優(yōu)惠機(jī)票，讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。

提起空姐這一行的由來(lái)，值得我們追溯的歷史并不遙遠(yuǎn)。當(dāng)年飛機(jī)作為人類(lèi)的交通工具使用以后，經(jīng)常發(fā)生乘客影響飛行安全的事情。為了維護(hù)在萬(wàn)米高空上的客艙秩序和教會(huì)人們?nèi)绾握_使用機(jī)上設(shè)備，在上世紀(jì)三十年代產(chǎn)生了“空姐”這一職業(yè)。這個(gè)職業(yè)的產(chǎn)生是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，就像如今的電腦時(shí)代產(chǎn)生了許多IT行業(yè)的從業(yè)人員一樣自然。隨著時(shí)代的進(jìn)步和航空業(yè)的發(fā)展，空姐這一行經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn)，沒(méi)有象個(gè)別職業(yè)一樣結(jié)束了自己的使命沉睡在歷史的長(zhǎng)河中?！吨袊?guó)民航報(bào)》在05年的一篇報(bào)道中介紹道：在未來(lái)20年，中國(guó)民航將引進(jìn)2600架飛機(jī)?，F(xiàn)在的中國(guó)航空業(yè)正面臨著大跨越大發(fā)展的上升時(shí)期?？战愫退忻窈饺艘粯?，肩負(fù)著振興中國(guó)民航的任務(wù)。四川航空學(xué)校

今天的空姐被時(shí)代推到前所未有的高度，對(duì)空姐這一職業(yè)的要求已經(jīng)不再局限于你是否貌美。新時(shí)期的空姐必須具備較高的綜合素質(zhì)和對(duì)自己職業(yè)的忠誠(chéng)?？战阋彩巧鐣?huì)人，適者生存。一個(gè)行為不符合現(xiàn)代民航要求的空姐，就會(huì)被行業(yè)淘汰，就會(huì)得不到別人的尊重和被冷落。航空公司是服務(wù)顧客的，空姐更是展示公司優(yōu)勢(shì)的門(mén)臉。四川航空學(xué)校有些人說(shuō)：“這行是青春飯?！痹捴型钢约弘S時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)行的意思?？墒菬o(wú)論你在這行干了幾年，花費(fèi)的還是自己的時(shí)間，混混的日子讓你人生沒(méi)有從這一行中汲取有益的積累。你是失敗的。怎樣調(diào)整自己的精神面貌，不讓自己在年輕時(shí)犯下不能挽回的遺憾，我以自己的切身體會(huì)給大家提些建議。一、傾情自己的工作有人說(shuō)，工作著的人永遠(yuǎn)是年輕快樂(lè)的。在我們身邊，許多熱愛(ài)自己工作，認(rèn)真將工作細(xì)節(jié)完善的人是真的既年輕又快樂(lè)。那么是不是應(yīng)該這樣說(shuō)這句話：傾情于自己工作的人永遠(yuǎn)年輕快樂(lè)！#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

我身邊的一名乘務(wù)前輩，今年就要滿50歲了。她在飛行中完成的實(shí)際工作并不少于年輕乘務(wù)員。送水時(shí)，那溫和的表情讓看過(guò)的人過(guò)目難忘。她彎腰拾起地毯上的牙簽，將旅客滑落的報(bào)紙輕輕的整理好送還旅客的神情是那樣的年輕。她曾這樣說(shuō)過(guò)：“你的素質(zhì)在做每一件事情的時(shí)候展示，同時(shí)你的價(jià)值也正在體現(xiàn)?！眱A情于自己的工作不在于工作本身的貴賤。做同一件事，有人覺(jué)得做得沒(méi)意義，有人覺(jué)得做得有意義，其中有天壤之別。人生并不長(zhǎng)，無(wú)論什么原因讓你加入了空姐這一行，那么對(duì)你的工作傾注100%的熱情，工作的樂(lè)趣會(huì)主動(dòng)找到你讓你年輕快樂(lè)的。不相信嗎？那就試試看吧！

二、不要輕視自己

為什么在工作中找不到成就感，這和外界對(duì)空姐這一行的片面評(píng)價(jià)有一定關(guān)系。大家要認(rèn)識(shí)到，厭飛情緒的產(chǎn)生很多時(shí)候是由于不自信造成的。當(dāng)一個(gè)人缺乏信心，輕視自我，認(rèn)為自己不如別人時(shí)，工作顯然就干的很被動(dòng)了。

清朝有一個(gè)故事：四川邊遠(yuǎn)地方有兩個(gè)和尚，一個(gè)窮，一個(gè)富。窮和尚對(duì)富和尚說(shuō)：“我想到南海去，你看怎樣？”富和尚說(shuō)：“我?guī)啄陙?lái)想買(mǎi)船去南海，至今都沒(méi)成行，你憑一瓶一缽就想去？簡(jiǎn)直開(kāi)玩笑?！苯Y(jié)果第二年，窮和尚從南海回來(lái)了，遇見(jiàn)富和尚。富和尚很慚愧。從四川到南海幾千里路程，富和尚沒(méi)能去窮和尚卻成功了。

從故事中我們領(lǐng)悟到：要想成功必須自信。如果輕視自我，結(jié)果必然一事無(wú)成。其實(shí)呢，每個(gè)人就是你自己，是這世界上同別人一樣獨(dú)一無(wú)二的人，你完全可以大有作為，可以擁有你想擁有的一切……所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信，不斷在自己優(yōu)秀工作中建立自信，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己可以做的這樣好。不要屈服于不良環(huán)境的壓力?？战氵@一行，會(huì)因我們共同的努力迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代。相信自己，相信許多和你一樣想法的人在用行動(dòng)支持你！

三、維護(hù)好自己的職業(yè)形象

有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你在旅客當(dāng)中時(shí)，你的一個(gè)眼神，說(shuō)話時(shí)看鞋的動(dòng)作，聳動(dòng)肩膀的樣子，或者是一個(gè)不自然的笑容，一次不熱情的傳遞，甚至是穿衣不得體都是你在不知不覺(jué)中向周?chē)穆每桶l(fā)出的信號(hào)。也許你還沒(méi)意識(shí)到，所有這些都會(huì)形成我們的“無(wú)聲語(yǔ)言”——就是你的“職業(yè)形象”。

文明古國(guó)印度有一句諺語(yǔ)：播種行為，收獲習(xí)慣；播種習(xí)慣，收獲性格；播種性格，收獲命運(yùn)。對(duì)空姐來(lái)說(shuō)，不良的行為導(dǎo)致較差的職業(yè)形象，不良的職業(yè)形象無(wú)法得到旅客的尊重，所以要被冷落。有人要說(shuō)：“環(huán)境就不好，象個(gè)大染缸?！蔽覀儾荒苓x擇命運(yùn)，但命運(yùn)是不固定的。我們無(wú)法選擇出身，也無(wú)力改變環(huán)境。但你注意了沒(méi)有，思想，我們可以駕權(quán)自己的思想，讓它可以改變。原中國(guó)足球隊(duì)教練米盧說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切?！蹦愕膽B(tài)度由你的思想來(lái)決定。對(duì)自己的職業(yè)熱愛(ài)的空姐，他的才華就會(huì)在工作中充分展示；對(duì)旅客獻(xiàn)上真誠(chéng)關(guān)心和幫助的行業(yè)，旅客就會(huì)以更多的輔助和支持來(lái)回報(bào)她們。

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文明古國(guó)印度有一句諺語(yǔ)：播種行為，收獲習(xí)慣；播種習(xí)慣，收獲性格；播種性格，收獲命運(yùn)。對(duì)空姐來(lái)說(shuō)，不良的行為導(dǎo)致較差的職業(yè)形象，不良的職業(yè)形象無(wú)法得到旅客的尊重，所以要被冷落。有人要說(shuō)：“環(huán)境就不好，象個(gè)大染缸?！蔽覀儾荒苓x擇命運(yùn)，但命運(yùn)是不固定的。我們無(wú)法選擇出身，也無(wú)力改變環(huán)境。但你注意了沒(méi)有，思想，我們可以駕權(quán)自己的思想，讓它可以改變。四川航空學(xué)校原中國(guó)足球隊(duì)教練米盧說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切?！蹦愕膽B(tài)度由你的思想來(lái)決定。對(duì)自己的職業(yè)熱愛(ài)的空姐，他的才華就會(huì)在工作中充分展示；對(duì)旅客獻(xiàn)上真誠(chéng)關(guān)心和幫助的行業(yè)，旅客就會(huì)以更多的輔助和支持來(lái)回報(bào)她們。

職業(yè)的好壞在于我們以什么樣的態(tài)度對(duì)待它，而不是它本身。

學(xué)校：成都航空旅游職業(yè)學(xué)校

四川航空學(xué)校地勤專(zhuān)業(yè)人員工資如何？