XXXX年春天，成渝兩地再次因一條銀色的巨龍而沸騰——成渝高鐵。伴隨著春節(jié)假期的來(lái)臨，成都鐵路局迎來(lái)了探親訪友和家庭出游為主力的短途客流高峰。長(zhǎng)久以來(lái)，成渝地區(qū)緊密相連的地理關(guān)系使得兩地的運(yùn)輸需求始終旺盛。

為應(yīng)對(duì)這一高峰，成都鐵路局采取前所未有的措施。首次將新開通的成渝高鐵上的32對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行全面重聯(lián)加掛。這種創(chuàng)新之舉大大增加了短途運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能，讓乘客們可以更加便捷地往返于成渝兩地。

具體到春運(yùn)期間，從2月9日至16日，成都局對(duì)成都東至重慶北的CRH380D型動(dòng)車組進(jìn)行了重聯(lián)加掛運(yùn)行的操作。這一舉措使得開通僅一個(gè)月的成渝高鐵在首次春節(jié)高峰客流考驗(yàn)中全線展現(xiàn)出其強(qiáng)大的承載力，首次實(shí)現(xiàn)了全線32對(duì)動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行的目標(biāo)。

CRH380D型動(dòng)車組每趟定員可達(dá)556人，而重聯(lián)后，其運(yùn)載能力更是翻倍增長(zhǎng)。每天可以確保高達(dá)7.1萬(wàn)人的往返運(yùn)輸需求，極大地滿足了成渝兩地間日益增長(zhǎng)的出行需求。

為了更好地服務(wù)市民，成都局還在春節(jié)期間增開了多條區(qū)間動(dòng)車組線路。從2月10日至16日，增開的3對(duì)區(qū)間動(dòng)車組線路連接了成都東與內(nèi)江北、永川東等地，讓游客們?cè)诖汗?jié)期間有了更多的旅游選擇。

在另一條重要線路——綿成樂(lè)客專上，成都局也進(jìn)行了積極的調(diào)整。從2月6日開始至14日，除了加開6.5對(duì)動(dòng)車組外，還對(duì)江油至成都東至峨眉山間的7對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行了重聯(lián)運(yùn)行。這一舉措不僅方便了旅客的出行，更為四川省內(nèi)的旅游景點(diǎn)帶來(lái)了更多的游客。

這樣的改變和進(jìn)步，不僅展現(xiàn)了成都鐵路局對(duì)于春運(yùn)工作的認(rèn)真態(tài)度和高效執(zhí)行力，更為成渝兩地乃至更廣范圍內(nèi)的旅客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利和福祉。在新的時(shí)代背景下，成渝高鐵將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用，為兩地乃至全國(guó)的交通出行貢獻(xiàn)更大的力量。