據(jù)2024年統(tǒng)計(jì)，中國將新增2500架飛機(jī)，民航空乘人員的隊(duì)伍也將超過40萬人，規(guī)模將是目前的5倍以上。航空服務(wù)一直是高薪的代名詞，空姐的月收入約合人民幣6000-30000元不等。選擇航空服務(wù)專業(yè)，就業(yè)前景十分廣闊。

成都航空學(xué)校學(xué)生畢業(yè)后都可以獲得相應(yīng)的，證書是國家和社會(huì)企業(yè)都認(rèn)可的全日制統(tǒng)招文憑。在校期間，學(xué)校還會(huì)統(tǒng)一組織學(xué)生考取相關(guān)職業(yè)技能鑒定證書，實(shí)現(xiàn)“雙證+就業(yè)”，讓學(xué)生在學(xué)業(yè)和前途兩個(gè)方向都可以得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。

成都航空學(xué)校學(xué)生在第一年是文化課的學(xué)習(xí)，鞏固好基礎(chǔ)。第二年將進(jìn)入鐵路專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，包括《民航服務(wù)心理學(xué)》、《民航外語》、《乘務(wù)禮儀》等一些列專業(yè)知識的掌握。學(xué)校旨在培養(yǎng)高技術(shù)復(fù)合型航空人才。

成都航空學(xué)校與各大航空公司、機(jī)場都有緊密的合作關(guān)系，合格畢業(yè)生全部安置到各大航空公司、機(jī)場工作。主要就業(yè)去向包括中國國際航空公司、中國南方航空公司北京分公司、南方航空公司珠海分公司、重慶空港貴賓服務(wù)公司、海南航空公司、東方航空四川分公司、四川航空公司、成都航空公司、西藏航空公司、上海吉祥航空公司、深圳飛鶴航空服務(wù)公司、昆明機(jī)場、騰沖機(jī)場、九黃機(jī)場、雙流機(jī)場、珠海機(jī)場、重慶江北機(jī)場、綿陽機(jī)場、福州機(jī)場、貴陽機(jī)場、廣東白云機(jī)場、深圳機(jī)場、上海浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場、北京首都機(jī)場等等。

成都航空學(xué)校主要面向初中、高中、中專、職高等往應(yīng)屆畢業(yè)生，年齡在15-22周歲的有志青年。大專及以上學(xué)歷可參加我院的短期培訓(xùn)班。

報(bào)讀航空專業(yè)的學(xué)生需要滿足以下條件：

（1）形象氣質(zhì)佳，五官端正，形體勻稱，身體健康，聲音甜美，有服務(wù)意識。

（2）無明顯疤痕、無紋身、無傳染病、肝功化驗(yàn)正常。

（3）初中：女，身高160CM以上；男，身高170CM以上。高中：女，身高163CM以上；男，身高172CM以上。

（4）體重與身高比例適中。

（5）視力C字表在0.7以上（可通過手術(shù)矯正），無色盲，嗅覺正常。

（6）中、英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)、政審合格、體檢合格（注：進(jìn)校后能堅(jiān)持軍事化管理）。

（7）年齡15-22周歲。

航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)規(guī)劃建議一：可以選擇從事教育行業(yè)。有一部分學(xué)生可能不想上天做空乘，而是想做這方面的專業(yè)教師；也有一部分人，做了空乘一段時(shí)期之后，又想回到地面做這個(gè)專業(yè)的專業(yè)教師。如果你是飛過后再做這個(gè)專業(yè)的教師，那么你會(huì)有很多的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢；如果你是直接從事這個(gè)專業(yè)的教師，那么你也會(huì)有很大的沒脫離學(xué)校這個(gè)軌道的優(yōu)勢。要想做這個(gè)專業(yè)的教師，得更加努力的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在有很多學(xué)校，或者培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，都開設(shè)了航空服務(wù)專業(yè)，同時(shí)也為這個(gè)專業(yè)帶來了大量的、緊缺的人才崗位，學(xué)生可以往這個(gè)方向發(fā)展。本人就是個(gè)很好的例子。可以去考一些教師資格證，又或者可以在有些學(xué)校招聘這個(gè)專業(yè)的專業(yè)課教師的時(shí)候直接去面試。這個(gè)專業(yè)，目前最高學(xué)歷就是本科，沒有相應(yīng)的這個(gè)專業(yè)的師范類專業(yè)。那么，作為這個(gè)專業(yè)的本科生，完全有這個(gè)能力和資格，去從事這個(gè)專業(yè)的專業(yè)教師這個(gè)行業(yè)。

航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)規(guī)劃建議二：參加航空公司面試不要怕失敗。很多空乘方向?qū)W生在面試航空公司時(shí)，因一時(shí)、一次失利，就放棄整個(gè)民航業(yè)的面試。失敗并不可怕，可怕的是被打敗。要敢于參加航空公司的面試，有信心參加航空公司的面試。一次、一家航空公司的面試不行，就多面試幾次、幾家航空公司，目前一些在職的空乘人員，有相當(dāng)一部分人是失敗十幾次才成功。全國那么多家航空公司，每一家航空公司招聘的標(biāo)準(zhǔn)與要求都不一樣，大型航空公司進(jìn)不去，可以試試中型航空公司的面試，中型航空公司的面試不行，還可以試試小型航空公司、地方航空公司、偏遠(yuǎn)地區(qū)的航空公司、飛機(jī)票售票公司的面試。如果你多次嘗試面試航空公司都沒有成功，就要盡快考慮轉(zhuǎn)型或往其他方面發(fā)展了，但這里并不是指一次、面試一家航空公司失敗就轉(zhuǎn)型，而是指嘗試過多次、多家航空公司面試后。## 分頁標(biāo)題

關(guān)于航空服務(wù)專業(yè)學(xué)子職業(yè)規(guī)劃的新見解：除了傳統(tǒng)的空乘職業(yè)道路，部分專注于航空服務(wù)的學(xué)生亦可考慮踏入金融行業(yè)的某些崗位，尤其是銀行的各類職務(wù)。這并不是一條大家普遍認(rèn)知的路徑，但卻為空乘方向的學(xué)生提供了另一種可能性。

在現(xiàn)實(shí)中，擁有航空服務(wù)專業(yè)背景的學(xué)生同樣具備跨入銀行工作領(lǐng)域的能力。舉例而言，他們可以選擇擔(dān)任銀行大堂經(jīng)理的崗位。銀行作為一個(gè)工作環(huán)境優(yōu)越、工作穩(wěn)定且無需頻繁奔波的場所，正逐漸成為現(xiàn)代學(xué)子們的理想選擇之一。在這里，他們不僅能夠獲得穩(wěn)定的收入，還能過上安穩(wěn)、平淡但又不失充實(shí)的小日子。

為了更好地融入這一新的職業(yè)領(lǐng)域，學(xué)生應(yīng)積極與銀行建立聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅僅是空泛的交流，而是需要深入地了解銀行的工作文化、業(yè)務(wù)需求以及招聘動(dòng)態(tài)。學(xué)生應(yīng)多加關(guān)注各大銀行的官方網(wǎng)站，定期查看招聘啟事，及時(shí)了解銀行的招聘需求和職位信息。

事實(shí)上，隨著社會(huì)對多元化人才的需求日益增長，擁有航空服務(wù)背景的學(xué)生在銀行領(lǐng)域也可能發(fā)揮出獨(dú)特的優(yōu)勢。他們可以憑借在航空服務(wù)中培養(yǎng)出的良好溝通技巧、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度以及處理突發(fā)情況的能力，在銀行工作中脫穎而出。

對于那些希望尋找不同于傳統(tǒng)空乘職業(yè)道路的學(xué)子們，進(jìn)入銀行工作或許是一個(gè)值得考慮的選擇。它不僅能夠滿足學(xué)生對于穩(wěn)定職業(yè)的追求，還可能為他們帶來更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

總結(jié)來說，跨界發(fā)展并不意味著放棄專業(yè)優(yōu)勢?？粘藢I(yè)的學(xué)生在銀行領(lǐng)域同樣可以找到自己的位置，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。讓我們拭目以待，看這些學(xué)子如何在不同的行業(yè)中綻放光芒。

請注意，上述改寫內(nèi)容對原內(nèi)容進(jìn)行了較大幅度的改寫和擴(kuò)展，盡可能避免了與原文的重復(fù)和雷同之處。希望這樣的改寫符合您的要求。