眾所周知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，汽車的動(dòng)力都來源于發(fā)動(dòng)機(jī)。不過有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)各種各樣故障。這時(shí)我們就需要我們要判別其故障的原因。那么今天，我們就請來了山東化工技師學(xué)院汽車維修的老師來告訴大家一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測要點(diǎn)，希望大家能夠喜歡。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測要點(diǎn)

1、檢查各缸噴油嘴

使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

2、燃油泵及燃油泵電路檢查

燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

3、應(yīng)檢查火花塞和分缸線

火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。

4、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測

檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

怎么樣？看了上述這么多汽車維修知識(shí)介紹。各位是不是也對汽車維修有了一定的了解了呢？現(xiàn)如今，我們汽車數(shù)量逐漸增多，我們需要大量汽修相關(guān)人才，如果你也對汽修行業(yè)感興趣，那么山東化工技師學(xué)院就是你的不二之選。