我們親切的稱呼高鐵乘務員為“高姐”,高鐵乘務員在我們印象中是光鮮亮麗的、氣質出眾的形象,所以很多人都認為這一行業(yè)只是適合年輕人的行業(yè),三十歲之后將會面臨著下崗。那么現在形勢真的是這樣嗎?就讓天津天獅學院的老師來詳細和我們說說吧!
高鐵乘務員30歲之后,如果精力上跟不上的話,30歲之后會有轉崗的可能性,但是并不會面臨下崗的風險,可能被調到相關的管理崗位上工作,所以并不是下崗,反而會更加的清閑,有更大的發(fā)展空間,但是對于那些能夠適應乘務員工作,有更多的精力可以從事乘務員的工作的話,是可以繼續(xù)做乘務員工作的,并沒有那么。
一般從事高鐵乘務員的工作一個月的薪資水平在4000元到5000元左右,然后根據城市和個人的工作經驗,還會有漲幅的空間,這是高鐵乘務員一個月的基本工資,除了基本工資外,會根據每個人的出車跟車次數有相應的提成,還會根據列出的距離的不同提成也是不同的,這是關于高鐵乘務員工資的部分。
天津天獅學院高鐵乘務優(yōu)勢
在師資的安排上,我們既利用名校師資,又利用豐富的企業(yè)導師型師資,采取理論與實踐并重的形式。在教學過程中,引入真實企業(yè)場景,讓學生在校期間就獲得工作所需知識。但在知識的深度與廣度上,又不缺乏高校師資的引導。在學生管理上,我們采用“用文化追趕知識”的培養(yǎng)理念,依靠老子的道家思想、孔子的儒家思想、孫子的兵家思想等理論體系健全學生的人格素養(yǎng),讓他們養(yǎng)成良好的習慣,充滿自信。
目前,國內外郵輪、航空、高鐵、酒店業(yè)對高素質工作人員的需求量逐年增長,特別是中英雙語的工作人員及中高級管理人才資源稀缺。為應對以上各個行業(yè)內對高素質專業(yè)人員的需求,滿足市場供需并解決學生的后顧之憂,學院與北京托普賽斯國際教育科技有限公司緊密合作,學生一入學就與商學園簽訂就業(yè)協議,學習至后一年到五星級酒店、機場、高鐵上進行帶薪實習鍛煉,將所學的理論知識與工作實踐緊密結合。
天津是我國經濟發(fā)展的重要城市,是多條重要鐵路的交匯處,未來以交通運輸業(yè)為經濟發(fā)展的中樞紐帶作用將顯而易見。天津天獅學院開設國際高鐵乘務專業(yè)無疑是對高鐵行業(yè)的發(fā)展注入一劑“強心針”!在這么有發(fā)展有優(yōu)勢的學校學習,你還擔心沒有發(fā)展嗎?