船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)?


船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)?這是很多同學(xué)們都在問小編的問題,小編特意咨詢了青島海洋技師學(xué)院的專業(yè)老師,老師認(rèn)為船舶駕駛員如果同時具備了知識、經(jīng)驗、眼界、胸懷、能力、作風(fēng)這六大要素,才能稱得上是合格的船舶駕駛員!

船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)?



船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)?


船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)?


青島海洋技師學(xué)院根據(jù)半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略要求,繼續(xù)堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,積極深化教育教學(xué)改革,合理調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu),不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平,把學(xué)院建成海洋特色鮮明、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、人才質(zhì)量過硬、辦學(xué)水平一流的品牌名校。 


船舶駕駛員應(yīng)具備的素養(yǎng)


第一,船舶駕駛員要有淵博的知識。知識是行為的指南,船舶駕駛員如果知識貧乏,是不可能勝任工作的。知識是人們在學(xué)習(xí)和實踐中獲得的認(rèn)識、信息、經(jīng)驗的總和,從無知到有知、從少到多、從淺到深、從片面到全面,是一名船舶駕駛員思維發(fā)展的基本過程。知識是修身立業(yè)之本,是生活和工作的工具和條件,知識越多,對客觀規(guī)律的認(rèn)識就越深刻,就越容易出成績;知識貧乏,就會不分主次,不能判斷事態(tài)的發(fā)展趨勢,就會決策失誤或犯錯誤,從而發(fā)生不可挽回的事故。


第二,船舶駕駛員要積累自己和別人的經(jīng)驗。經(jīng)驗是從實踐中得來的知識和技能,是人們對客觀事物的感性認(rèn)識和體驗,經(jīng)驗豐富的駕駛員工作一般都做得比較好,因為經(jīng)驗使他成竹在胸,臨危不亂,鎮(zhèn)定自若。經(jīng)驗分為直接經(jīng)驗和間接經(jīng)驗,間接經(jīng)驗來源于書本和航海界同行,船舶駕駛員要認(rèn)真思考,結(jié)合自己的實際工作,對間接經(jīng)驗去粗取精,去偽存真,將間接經(jīng)驗轉(zhuǎn)化成自己的知識技能。直接經(jīng)驗是船舶駕駛員在實際操作中的總結(jié)和積累??偨Y(jié)經(jīng)驗是主觀與客觀、理論與實際相結(jié)合的知識升華,由于海上情況總是在變化的,因此船舶駕駛員在總結(jié)經(jīng)驗時要找出規(guī)律,使自己的經(jīng)驗上升為理念、理論,再應(yīng)用到實際工作中去指導(dǎo)海上船舶操縱。


第三,船舶駕駛員要有開闊的眼界。船舶駕駛員的開闊眼界分為現(xiàn)實的和宏觀的。現(xiàn)實中的開闊眼界就是要能把握整個海面的錯綜復(fù)雜局勢,駕駛自己的船舶在復(fù)雜的大海上安全航行,船舶駕駛員要做到眼界開闊,就必須多讀書、勤觀察、善思考,大多數(shù)船舶都存有很多航海書籍,如果我們把有關(guān)的書籍圖冊都進(jìn)行了認(rèn)真閱讀,當(dāng)我們置身于這個環(huán)境中,就會非常自信,做出的決定也就有理有據(jù),比較正確。


第四,船舶駕駛員要有博大的胸懷。胸懷是思想和氣量的體現(xiàn),是人們對待事物的氣度,寬廣的胸懷是船舶駕駛員優(yōu)美品德的表現(xiàn)。博大的胸懷并不是天生就有的,它是知識、智慧、人格、品德、情操相結(jié)合的產(chǎn)物,它需要陶冶、磨礪、滋潤和追求。船舶駕駛員要學(xué)會寵辱不驚,視名利如淡水,遇挫折不灰心,得意時不忘形,危難時亦從容,即就是胸有驚雷,也要做到面如平湖,要能夠容人、容事、容言、公道正派,珍惜船舶團(tuán)結(jié),手不長、身不懶、心不貪,保持積極上進(jìn),正派清廉的心態(tài)。特別是船舶等級評定要有得之而不沾沾自喜的淡然,失之也不心灰意冷的泰然。


第五,船舶駕駛員要有高超的技術(shù)能力。能力是人們的實際才干和本領(lǐng)。雖然工作成敗涉及到很多因素,能力卻是成敗的關(guān)鍵因素,如果沒有高超的能力,美好的理想、良好的愿望都將化作海市蜃樓的幻影。船舶駕駛員要不斷提高科學(xué)判斷能力,必須用豐富的航海知識來武裝自己的頭腦,必須正確把握海上態(tài)勢,必須對所有物標(biāo)進(jìn)行全面觀察和立體分析,透過現(xiàn)象看本質(zhì),經(jīng)濟(jì)繁榮使海上運輸通航密度急劇增大,特別是中國沿海和內(nèi)水不但國際航行船舶大幅增加,而且南北航線的國內(nèi)航行船舶也增加了很多,更有數(shù)以萬計的漁船、礦砂船來往穿梭,使得海上運輸局面更加錯綜復(fù)雜,因此船舶駕駛員必須敏銳地把握整個海面的大趨勢。


第六,船舶駕駛員要發(fā)揚遠(yuǎn)洋船員的優(yōu)良作風(fēng)。作風(fēng)是指人的工作態(tài)度、生活品行等方面的一貫表現(xiàn)。船舶駕駛員是全體船員的榜樣,船舶駕駛員的作風(fēng)好,就會在船員中潛移默化地帶出好的作風(fēng),無形中約束船員們不能恣意妄為;船舶駕駛員的作風(fēng)好就便于管理其它船員,批評也好,教育也好,處分也好,都能夠挺直腰桿,理直氣壯,否則“己不正,焉能正人”。我們不能簡單地認(rèn)為不良作風(fēng)只是個人修養(yǎng)和行為方式的問題,無損于大局,我們要深刻地認(rèn)識到不良作風(fēng)直接影響著船舶的工作和團(tuán)結(jié),甚至影響到船舶的安全。


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以上就是青島海洋技師學(xué)院專業(yè)老師為大家介紹的一名合格的船舶駕駛員應(yīng)高具備的六大素養(yǎng),如果大家還有其他方面的疑問,歡迎撥打電話咨詢喲!

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