（1）鈑金校正
我們的維修人員將會(huì)根據(jù)我們的汽車變形的成都來(lái)使用相應(yīng)的工具和手法對(duì)我們汽車變形的部位進(jìn)行修復(fù)。鈑金是有很多的方式的，其中有切割，拉伸和打磨等等，總之他們會(huì)用各種方法來(lái)讓我們的汽車最大限度的恢復(fù)原狀。
（2）定型
當(dāng)我們的汽車經(jīng)過校正之后，肯定會(huì)和別的部位有區(qū)別，因?yàn)檐囕v畢竟是收到了損傷。這個(gè)時(shí)候維修人員就需要進(jìn)行車輛定型了，涂上膩?zhàn)铀茉煳覀兊能嚿?，讓受損部位變得和我們受損前盡量一樣。
（3）噴漆
噴漆的過程是比較麻煩的，我們要知道這一項(xiàng)工作必須要在無(wú)塵的環(huán)境里面展開。步驟也必須到位，顯示涂底漆，隨后在噴漆的過程中涂底漆，然后打磨中涂底漆，調(diào)漆，最后還要噴面漆。
（4）漆面處理
最后一步就是對(duì)漆面進(jìn)行處理了，漆面的處理大家如果想讓車真正的看不出瑕疵的話還是精修比較好，只要是問題不是很大的話基本上不會(huì)出現(xiàn)什么明顯的不同，整個(gè)的工序都比較的精細(xì)，這一步看似簡(jiǎn)單，但是卻必不可少。
山東公路技師學(xué)院汽車鈑金與涂裝
培養(yǎng)目標(biāo)： 培養(yǎng)從事汽車鈑金與涂裝工作的高技能人才。
核心課程：汽車車身材料、鉗工與焊工工藝、汽車構(gòu)造與拆裝、汽車車身與附屬設(shè)備、汽車鈑金工藝、汽車涂裝工藝、汽車裝飾與美容。
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