成都鐵路運輸學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景剖析

　　在我國高速鐵路經(jīng)營里程數(shù)居全球第一位，已經(jīng)基本建設(shè)當(dāng)中的高速鐵路有1萬多公里。將來兩年，在我國高速鐵路基本建設(shè)將高鐵乘務(wù)專業(yè)進到全方位獲得時期。到2020年，在我國鐵路線運營里程數(shù)將超過12萬多公里左右。聯(lián)接全部省級城市和50萬人口左右大城市，遍布全國90%左右人口，“人便其行、貨暢其流”的總體目標(biāo)將變成實際。到2014最少必須新提升50000多位列車員職位，現(xiàn)階段高鐵乘務(wù)專業(yè)工作人員月工資范疇約3000-7000元rmb上下，提高到中高層領(lǐng)導(dǎo)干部級別20萬老百姓上下，管理層級別35萬rmb上下。

　　隨之鐵路線成都鐵路局勢的改革創(chuàng)新，鐵路線工作的發(fā)展趨勢，在鐵路工程和服務(wù)項目行業(yè)很多的優(yōu)秀人才豁口急缺填補，鐵路線優(yōu)秀人才展現(xiàn)一種緊俏的局勢，依據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，我國在五年內(nèi)將建造4萬多公里城際高鐵，審批二十八個大城市建造地鐵規(guī)劃，全國性大約必須400萬多名高鐵動車地鐵站管理方法和應(yīng)用性優(yōu)秀人才，2010年到2015年地鐵站建設(shè)投資整體規(guī)劃額為11568億美元。其鐵鐵路線學(xué)校路貨物運輸制造行業(yè)的發(fā)展趨勢，將展現(xiàn)出顯著的“井噴式”趨勢，高鐵乘務(wù)專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)獲得確保。另外隨之公司技術(shù)性技術(shù)含量的提升，海外機器設(shè)備的很多引入，辦公室自高鐵乘務(wù)專業(yè)動化水平的全面推行，將會產(chǎn)生地鐵站、城際鐵路員工行為規(guī)范、專業(yè)技能、自然環(huán)境的多方位改進。

　　在我國高鐵動車制造行業(yè)迅猛發(fā)展，優(yōu)秀人才需要量大，成都鐵路運輸學(xué)校的重點學(xué)科是高鐵乘務(wù)專業(yè)，塑造技術(shù)專業(yè)有效的優(yōu)秀人才，從學(xué)校畢業(yè)了是進到到劃片企業(yè)工作中，我院大學(xué)畢業(yè)生緊俏，獲得用人公司認同。

　　總的來說，成都鐵路運輸學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景好，學(xué)校有技術(shù)專業(yè)一流老師精英團隊講課，教學(xué)水平高，課堂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)好，不論是中小學(xué)生還是高中學(xué)生均是能夠報考，初級中學(xué)起始點是五年制大專，普通高中起始點是三年制?？?，協(xié)作鐵路線企業(yè)多，學(xué)生就業(yè)有確保，熱烈歡迎眾多熱血青年報讀我院，來我院學(xué)習(xí)培訓(xùn)攻讀!