相信大家都知道，選擇一個(gè)專(zhuān)業(yè)的重要性。只要專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前前景很好，那就是很好的，但是如果能在一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)校里面在選擇一個(gè)很不錯(cuò)的專(zhuān)業(yè)，那就是很完美的事情，這樣你就很有優(yōu)勢(shì)了。

高鐵輻射主要都來(lái)自車(chē)頂供電和車(chē)底電機(jī)，車(chē)頂和車(chē)底采取鋁合金型材的，而窗戶(hù)玻璃的數(shù)值會(huì)比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要低的。鋼軌與地面是存在電弧的，由于鋼軌與地面沒(méi)直接接觸或接觸不良好，所以是有電弧的。鋼軌與地面是零電阻的，哪會(huì)有什么電弧?

有人使用過(guò)儀器在列車(chē)的車(chē)窗附近走過(guò)磁場(chǎng)輻射值的測(cè)試，測(cè)試值在10μT。需知道：緊靠著車(chē)窗的測(cè)量，乘客的做微商，其數(shù)值要不超過(guò)5μT，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)都低于ICNIRP規(guī)定的限值之內(nèi)。其實(shí)在我們的周?chē)际谴嬖谳椛涞?，例如像大家所使用的手機(jī)、電視、電磁爐、微波爐等等使用電的東西，那都是含有輻射的。不過(guò)是輻射大小的問(wèn)題，平常咱們做的高鐵，一樣是存在輻射的，需要很好來(lái)了解清楚的。

專(zhuān)業(yè)主要就業(yè)安置崗位和方向和就業(yè)安置形勢(shì)分析

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車(chē)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車(chē)組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建實(shí)際建設(shè)規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的列車(chē)乘務(wù)人員、客運(yùn)高精技能應(yīng)用型人才尤為緊俏。

根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，專(zhuān)業(yè)，到2020年，全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路，投資總實(shí)際建設(shè)規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路高精技能應(yīng)用型人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)高精技能應(yīng)用型人才按人車(chē)比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)高精技能應(yīng)用型人才近20萬(wàn)人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)CRH"脫穎而出，我國(guó)國(guó)力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。高精技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型高精技能應(yīng)用型人才。由此可知，高級(jí)乘務(wù)高精技能應(yīng)用型人才和技術(shù)高精技能應(yīng)用型人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)同學(xué)必將就業(yè)安置待遇豐厚、前景廣闊。

學(xué)生在了解了學(xué)校的信息后，就可以知道這所學(xué)校的情況也是比較不錯(cuò)的，對(duì)于學(xué)生的要求以及條件也是比較低的，如果有想要報(bào)讀這所學(xué)校的選擇是可以提前去了解這方面的信息，以及根據(jù)自己的情況來(lái)判斷。