貴陽行知職業(yè)學校的高鐵專業(yè)好不好?


  很多人對于現(xiàn)在的鐵路行業(yè)都是有所了解的,貴陽行知職業(yè)學校是一所以職業(yè)技能教育培訓為特色的專修學院。如今社會的發(fā)展是比較迅速的,因此很多人都會考慮選擇報讀這樣的職業(yè)學校,今天貴陽行知職業(yè)學校老師為大家講講,貴陽行知職業(yè)學校的高鐵專業(yè)好不好?供大家了解查看!

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  航空服務方向:空中乘務、安檢、機場地勤、民航物流、高鐵乘務等。合格畢業(yè)獲得國家認可的大專文憑。由學院推薦安置到機場、航空公司工作。我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有一萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和五十萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加五萬多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約三千到七千元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導級別二十萬人民左右,高層領(lǐng)導級別三十五萬人民幣左右。

  高鐵、動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的六百六十余萬人中就有一百多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要四百萬名高鐵地鐵管理和應用型人才。

  高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)目標:高鐵乘務專業(yè)旨在培養(yǎng)適應于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓和綜合素質(zhì)的全面提高,使學生掌握從事鐵路服務相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術(shù)人才。

  主要課程:旅游心理學、中國旅游地理、乘車安全知識、鐵路客運英語、鐵路概論、鐵路乘務服務、計算機應用基礎(chǔ)、商務禮儀、形體訓練、導游業(yè)務、旅游英語、鐵路客運安全知識、客運乘務員教程、客運乘務業(yè)務基本知識、客運職工崗位標準、鐵路旅客運輸服務質(zhì)量標準、鐵路旅客運輸管理規(guī)則

  就業(yè)方向:適應現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運輸發(fā)展的需要,該專業(yè)學生畢業(yè)后主要從事高速列車的乘務工作,也能在鐵道運輸部門(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務、高鐵乘務等工作。

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