機(jī)場(chǎng)工程師計(jì)劃，準(zhǔn)備和/或監(jiān)督規(guī)劃研究，以改善，重建和擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，公共停車設(shè)施，機(jī)場(chǎng)道路系統(tǒng)，地面交通系統(tǒng)，監(jiān)視系統(tǒng)，檢查建筑師和承包商提交的計(jì)劃，監(jiān)督建筑和處理房地產(chǎn)和分區(qū)問(wèn)題。責(zé)任還可包括與聯(lián)邦，州和地方機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)工程活動(dòng)。工程師還可以指導(dǎo)跑道，滑行道，機(jī)庫(kù)，航站樓和場(chǎng)地的維護(hù)。
 
機(jī)場(chǎng)工程師工作環(huán)境
機(jī)場(chǎng)工程師的工作發(fā)生在機(jī)場(chǎng)物業(yè)內(nèi)外。工作時(shí)間可能包括白天或夜班，具體取決于項(xiàng)目。
 
機(jī)場(chǎng)工程師典型要求和/或經(jīng)驗(yàn)
全面了解土木和機(jī)場(chǎng)工程和管理的原則和實(shí)踐。機(jī)場(chǎng)設(shè)施的設(shè)計(jì)，建造，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和/或知識(shí)，包括碼頭，吊架，機(jī)場(chǎng)照明，供水系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)道路系統(tǒng)，地面交通，交通控制系統(tǒng)，飛行系統(tǒng)，跑道和滑行道。全面了解航空公司的運(yùn)營(yíng)程序，飛機(jī)運(yùn)行特性，航站樓建設(shè)運(yùn)營(yíng)和客流特征，機(jī)場(chǎng)車輛通道和停車操作。了解影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的聯(lián)邦，州和地方法規(guī)。了解FAA和FAA法規(guī)，要求，實(shí)踐，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和咨詢通告的最新經(jīng)驗(yàn)。機(jī)場(chǎng)工程師也可以安排材料交付，分析成本，并提供解決建筑問(wèn)題的技術(shù)建議。申請(qǐng)人還應(yīng)該能夠證明機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。

 

機(jī)場(chǎng)工程師教育
土木工程理學(xué)學(xué)士學(xué)位通常是首選，加上兩到七年的經(jīng)驗(yàn)。

機(jī)場(chǎng)工程師就業(yè)前景
航空旅行仍然是最受歡迎的交通方式之一。盡管最近客運(yùn)航空旅行放緩，但人口和收入趨勢(shì)表明未來(lái)十年美國(guó)和國(guó)外休閑旅行的有利條件。人口老齡化與老年人可支配收入的增長(zhǎng)相結(jié)合，應(yīng)增加對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)的需求。