空中乘務(wù)專業(yè)成功完成培訓(xùn)對就業(yè)至關(guān)重要。學(xué)員通常會了解以下主題：航空條例，飛行理論，客機組件及其功能，航空公司術(shù)語，空中交通管制，機場代碼，急救和心肺復(fù)蘇術(shù)，疏散演習(xí)和指揮，航空公司路線和規(guī)定，服務(wù)方法，時間計算 - 使用24小時制，客艙服務(wù)，膳食和飲料服務(wù)程序，公司歷史，政策和程序，聯(lián)邦航空管理局安全，緊急和疏散程序，飛機增加和減去小時和分鐘設(shè)備熟悉，個人修飾，口頭陳述和公告。對航空公司運營的各種類型的飛機提供培訓(xùn)。通常需要客戶服務(wù)經(jīng)驗，因此，在培訓(xùn)中簡要介紹。今天，航空公司也專注于安全。

培訓(xùn)規(guī)定將在培訓(xùn)時提供，并且在聘用時必須嚴(yán)格遵守。在整個培訓(xùn)課程中，學(xué)員通常會對外觀可靠性進行評估。將乘坐國際航線的學(xué)員將獲得有關(guān)護照和海關(guān)規(guī)定的額外指導(dǎo)，以及處理恐怖主義的方法。通過書面和實際評估經(jīng)常觀察到進展。
 
學(xué)員將在未來職責(zé)的各個方面進行鉆探，包括緊急疏散程序，急救，心肺復(fù)蘇術(shù)，劫持，F(xiàn)AA規(guī)定，食品和飲料服務(wù)，協(xié)助無人陪伴的未成年人和殘疾乘客，公司政策等。學(xué)員必須獨自完成許多演習(xí)和職責(zé)。前面的培訓(xùn)人員。在整個培訓(xùn)期間進行測試以清除任何不成功的申請人。評分標(biāo)準(zhǔn)通常為90％并且保持較高水平，以便只允許最佳候選人繼續(xù)接受培訓(xùn)。在培訓(xùn)結(jié)束時，學(xué)生必須成功通過FAA緊急程序測試。除期末考試外，學(xué)員可以被允許重考一次。有些航空公司允許重拍，有些則沒有。航空公司只想要最好的候選人。

 

每年乘務(wù)員都需要經(jīng)過復(fù)訓(xùn)，并通過安全檢查才能繼續(xù)飛行。通常不支付培訓(xùn)費用。免費提供食宿，房間和學(xué)校用品，以及從學(xué)員家到學(xué)校的航空運輸。完成初步培訓(xùn)后，空乘人員將被分配到航空公司選擇的基地。新服務(wù)員處于保留狀態(tài)，并被要求額外的航班或填寫生病或休假的服務(wù)員。必須在短時間內(nèi)提供值班的預(yù)備服務(wù)員。服務(wù)員通常至少保留一年; 在一些城市，可能需要五年或更長時間才能從保留地升級到永久地位。