飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?有哪些就業(yè)崗位?


  我國(guó)的民航業(yè)發(fā)展比較快,發(fā)展?jié)摿σ脖容^大。而且目前民航人才的需求量也在持續(xù)增加,以現(xiàn)在的人才培養(yǎng)還不能夠滿足市場(chǎng)。今天高職招生網(wǎng)小編主要是來(lái)介紹飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè),該專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了更名調(diào)整,之前叫做飛機(jī)設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)。下面我們就來(lái)了解這個(gè)專(zhuān)業(yè)怎么樣?有哪些就業(yè)崗位?

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?有哪些就業(yè)崗位?


飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?有哪些就業(yè)崗位?

  飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)怎么樣?有哪些就業(yè)崗位?

  本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),需要能夠充分掌握所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),具備良好的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

  1.專(zhuān)業(yè)介紹

  飛機(jī)維修主要是對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行維護(hù)和修理,以此來(lái)確保飛機(jī)的安全。飛機(jī)維修也是飛機(jī)使用的前提和必要條件,是航空業(yè)的重要組成部分。而飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)維修也是飛機(jī)維修的重要部分。

  2.學(xué)習(xí)內(nèi)容

  機(jī)械制圖與CAD、航空法規(guī)、飛機(jī)機(jī)體修理、質(zhì)量管理、裝配鉗工、液壓傳動(dòng)與控制、電工與電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)附件修理、飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、基本鉗工實(shí)訓(xùn)。

  有哪些就業(yè)崗位?

  本專(zhuān)業(yè)有飛機(jī)部件維修、機(jī)械定檢、飛機(jī)維修等就業(yè)崗位。

  1.飛機(jī)維修

  主要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)日常數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,負(fù)責(zé)飛機(jī)的日常檢查、維修與保養(yǎng)工作。要嚴(yán)格按照維修管理規(guī)定對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維修操作,迅速準(zhǔn)確找到故障部件,后續(xù)徐婭根據(jù)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和實(shí)踐檢驗(yàn),編寫(xiě)飛機(jī)維修技術(shù)文件等。

  2.飛機(jī)部件維修

  主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的部件翻新或維修工作,需要制定維修內(nèi)容,修理方案。要負(fù)責(zé)檢查中出現(xiàn)的故障和缺陷進(jìn)行處理等工作。

  上述內(nèi)容就是高職招生網(wǎng)小編介紹關(guān)于飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的相關(guān)情況?,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,航空運(yùn)輸業(yè)的勢(shì)頭也在持續(xù)增長(zhǎng),航空維修業(yè)也缺乏高級(jí)的專(zhuān)業(yè)型人才。但是想以后從事這個(gè)專(zhuān)業(yè),只有中專(zhuān)學(xué)歷是不夠的,所以想選擇該專(zhuān)業(yè)的同學(xué)需要提升自己的學(xué)歷。


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