空乘專業(yè)就業(yè)狀況，從時(shí)代的發(fā)展和就職崗位上來看，還是非常不錯(cuò)的。那么，如果是中職空乘專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?有哪些崗位?

　　中職空乘專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?

　　伴隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和旅游業(yè)的飛速發(fā)展，民航客貨運(yùn)輸及旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈已成為最活躍、吸納勞動(dòng)力和專業(yè)人員最多的行業(yè)群之一。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)最大的市場(chǎng)，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，中國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。

　　據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，按目前我國(guó)民航水平(人機(jī)比200:1)計(jì)算，需要增加48萬從業(yè)人員。近50萬人的缺口，意味著在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。同時(shí)，近幾年來，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，各大外資航空公司以及民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)都有大量的人才需求。

　　空乘專業(yè)就業(yè)狀況——崗位多

　　畢業(yè)后在國(guó)內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作?；蛘呤歉哞F崗位、教育崗位。

　　當(dāng)然中職空乘專業(yè)畢業(yè)生空乘科班出身的畢業(yè)生通常形象氣質(zhì)出眾，部分同學(xué)選擇了公司商務(wù)禮儀及企業(yè)公關(guān)的方向。她們青春靚麗的形象代表著公司的門面，既滿足了公司的需求，也發(fā)揮了空乘專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　關(guān)于中職空乘專業(yè)就業(yè)狀況，可以說順應(yīng)了民航事業(yè)發(fā)展的高峰階段時(shí)期，而且空乘專業(yè)就業(yè)狀況前景被廣泛看好，崗位多，該專業(yè)畢業(yè)生可就職范圍廣泛。