四川鐵路學(xué)校 包不包分配工作，這是選擇這個學(xué)校的學(xué)生所問到的問題，因為現(xiàn)在就業(yè)難這個問題讓很多人都擔(dān)心自己選擇的學(xué)校專業(yè)以后不分配工作或者不好找工作該怎么辦。鐵路一直都是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，

　　四川鐵路學(xué)校包不包分配工作，這是選擇這個學(xué)校的學(xué)生所問到的問題，因為現(xiàn)在就業(yè)難這個問題讓很多人都擔(dān)心自己選擇的學(xué)校專業(yè)以后不分配工作或者不好找工作該怎么辦。鐵路一直都是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的實驗高速動車組還在研發(fā)。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車人員、客運人才尤為緊俏。

　　現(xiàn)在基本上所有的高校都是不包分配的，所以不少學(xué)生選擇學(xué)校和專業(yè)的時候也是有點迷茫，本身自己就非常年輕，現(xiàn)在的社會又千變?nèi)f化，真的想要選擇到適合的專業(yè)貌似也不是一件容易的事情。四川鐵路學(xué)校越來越受歡迎，高鐵行業(yè)的發(fā)展我相信都是大家也都是有目共睹的，但是也有一些家長在選擇之前，都想咨詢一下，如果我們真的選擇了四川鐵路學(xué)校，是不是在學(xué)生畢業(yè)之后就能安排工作。從專業(yè)角度來講，任何一個學(xué)校都是不能夠提供包分配服務(wù)的，但是高鐵需要的專業(yè)人才越來越多，會有很多單位和學(xué)校合作，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中就會有單位到學(xué)校來選拔人才。

　　從就業(yè)率上來講，四川鐵路學(xué)校畢業(yè)的就業(yè)率還是非常高的，尤其是一些專業(yè)學(xué)校本身就受到了社會認可，多數(shù)單位都會將其畢業(yè)生作為自己的首選，只要學(xué)生的專業(yè)技能過硬，找到一個正規(guī)待遇又不錯的工作并不是什么難事。所以如果大家真的是想要從事高鐵行業(yè)，那么就要找到專業(yè)的學(xué)校，這對我們的未來發(fā)展都會有非常大的影響。我們要擔(dān)心的并不是畢業(yè)工作方面的問題，而是如何選擇到專業(yè)學(xué)校來學(xué)習(xí)，確保自己的專業(yè)性才能夠讓我們擁有更好的發(fā)展。

　　要看校園設(shè)備

　　無論是民辦仍是公辦，技工院校培育的是著手能力強的復(fù)合型人才。教育特點是：理論結(jié)合實踐，以技能訓(xùn)練為主。這就要投入很多資金，采購設(shè)備。而且根據(jù)專業(yè)的不一樣，設(shè)備也不一樣。有的鐵路校園開設(shè)了五六個專業(yè)，可只投入了一個簡易的模仿艙來詐騙外行，詐騙家長，學(xué)生實習(xí)根本用不上，說白了即是為了招生的。最基礎(chǔ)的設(shè)備應(yīng)該有：安檢系統(tǒng)、售票系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、運營系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、軌道系統(tǒng)、語音訓(xùn)練、計算機中心、形體訓(xùn)練、電力系統(tǒng)等才干滿意實習(xí)需要，加上“雙師型”老師的精心培育，結(jié)業(yè)才有競爭力。

　　要看校園規(guī)模

　　一般來說，校園規(guī)模越大越能說明問題，現(xiàn)如今校園環(huán)境，在校人數(shù)學(xué)生多、校舍多、設(shè)施齊全、美化漂亮，學(xué)生有這樣的，學(xué)習(xí)才干有保障。

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