很多人對于現(xiàn)在的鐵路行業(yè)都是比較了解的，鐵路行業(yè)是現(xiàn)在的一個熱門行業(yè)，也是現(xiàn)在不少的同學都會考慮的，隨著近幾年的高鐵的普及，飛速的發(fā)展，高鐵已成為人們心中的龍頭行業(yè)。不少父母紛紛把自己的子女送往高鐵學校，希望他們的未來有一個好的發(fā)展。那么

　　很多人對于現(xiàn)在的鐵路行業(yè)都是比較了解的，鐵路行業(yè)是現(xiàn)在的一個熱門行業(yè)，也是現(xiàn)在不少的同學都會考慮的，隨著近幾年的高鐵的普及，飛速的發(fā)展，高鐵已成為人們心中的龍頭行業(yè)。不少父母紛紛把自己的子女送往高鐵學校，希望他們的未來有一個好的發(fā)展。那么，選擇四川高鐵專業(yè)學校需要知道的知識，希望能對大家提供參考和幫助!

　　一：學生就讀某某學校高鐵，畢業(yè)是不是就能上高鐵?

　　對于這個問題我想是很多父母以及同學們比較關(guān)注的問題，目前鐵路正在飛速的發(fā)展，現(xiàn)在正值人員缺乏時期，對于我校學生，只要合格我們就能把你送上高鐵。我校具有多年的辦學歷史，在高鐵行業(yè)擁有良好的聲譽，再加上我校培養(yǎng)學生嚴格苛刻。每年為高鐵行業(yè)輸送了一批又一批的技術(shù)人才，每年給學校的反饋良好。

　　二：列車員是不是正式工?

　　列車員的主管單位客運段是沒有直接社會招聘資格的，只有它所在管轄區(qū)鐵路局的勞衛(wèi)處才有用工資格，而鐵路局勞衛(wèi)處一般是和人力資源公司簽訂委托協(xié)議，由人力資源公司社會招聘后選擇滿足條件的，派遣到鐵路列車上工作。

　　社招列車員接受所在客運段和人力資源公司的雙重領(lǐng)導，由人力資源公司負責勞資關(guān)系，客運段與社招人員無勞資關(guān)系，不存在“轉(zhuǎn)正”一說。

　　動車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似，兩者除了派遣崗位不同，對人力資源公司來說在本質(zhì)上沒什么不一樣 。

　　列車乘務員既有正式工，也有合同工。列車長絕大多數(shù)都是正式工，但也有長期合同工(5年一簽之類的)

　　三：為什么有正式工，還要招勞務工?

　　給大家提個醒，不要被五花八門的招聘廣告誤導。動車組并不是大量缺列車員，鐵路系統(tǒng)的正式工其實夠用的，現(xiàn)在大量使用社招人員只是為了節(jié)省人力成本，通過同工不同酬減低支出。社招人員無鐵路職工身份，更換或辭退非常方便，要知道鐵路系統(tǒng)辭退或開除一個正式職工的過程和手續(xù)那是相當繁瑣的。

　　社招人員一般都不會簽長期合同，招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源公司，在找工作時一定要仔細核實招聘單位的資質(zhì)，最好的也是最簡單的方法就是直接詢問已經(jīng)在列車上的工作社招人員，他/她們簽合同的才是正規(guī)勞務公司。

　　以上就是今天四川高鐵專業(yè)學校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容，千萬不要認為自己不行，要知道誰都不是生下來就是天才，天分也許會給你一個好的基礎(chǔ)，但是更多是需要靠后天自己的努力。對于這個問題我們是時候好好的考慮一下了，也許你并不喜歡學這個專業(yè)，但可以學習的技術(shù)是多種多樣的，總有適合你的，只要不讓自己停滯不前，學點自己喜歡的事兒吧。