公務(wù)員考試交通堵塞(公務(wù)員考試面試??紗栴}:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理)


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公務(wù)員考試交通堵塞(公務(wù)員考試面試??紗栴}:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理)

本文目錄

公務(wù)員考試交通堵塞(公務(wù)員考試面試常考問題:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理)

  1. 公務(wù)員考試行測每日練之判斷推理9月13
  2. 2017年國家公務(wù)員考試申論模擬試題及答案:交通擁擠篇
  3. 公務(wù)員考試面試??紗栴}:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理
  4. 廣東省省考交通運輸局公務(wù)員考試為什么是三門
  5. 交通工程在公務(wù)員考試中為什么不屬于土木類

公務(wù)員考試行測每日練之判斷推理9月13

1.馬醫(yī)生發(fā)現(xiàn),在進行手術(shù)前喝高濃度加蜂蜜的熱參茶可以使他手術(shù)時主刀更穩(wěn),用時更短,效果更好。因此,他認為,要么是參,要么是蜂蜜,其含有的某些化學成分能幫助他更快更好地進行手術(shù)。

公務(wù)員考試交通堵塞(公務(wù)員考試面試常考問題:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理)

以下哪項如果為真,能削弱馬醫(yī)生的上述結(jié)論?()。

I.馬醫(yī)生在喝高濃度加蜂蜜的熱檸檬茶后的手術(shù)效果比喝高濃度加蜂蜜的熱參茶還要好。

Ⅱ.馬醫(yī)生在喝熱白開水之后的手術(shù)效果與喝高濃度加蜂蜜的熱參茶一樣好。

Ⅲ.洪醫(yī)生主刀的手術(shù)效果比馬醫(yī)生好,而前者沒有術(shù)前喝高濃度加蜂蜜熱參茶的習慣。

A.只有I B.只有Ⅱ C.只有Ⅲ D.只有I和Ⅱ

2.市場上推出了一種新型的電腦鍵盤。新型鍵盤具有傳統(tǒng)鍵盤所沒有的“三最”特點,即最常用的鍵設(shè)計在最靠近最靈活手指的部位。新型鍵盤能大大提高鍵入速度,并減少錯誤率。因此,用新型鍵盤替換傳統(tǒng)鍵盤能迅速地提高相關(guān)部門的T作效率。

以下哪項如果為真,最能削弱上述論證?()。

A.有的鍵盤使用者最靈活的手指和平常人不同

B.傳統(tǒng)鍵盤中最常用的鍵并非設(shè)計在離最靈活手指最遠的部位

C.越能高效率地使用傳統(tǒng)鍵盤,短期內(nèi)越不易熟練地使用新型鍵盤

D.新型鍵盤的價格高于傳統(tǒng)鍵盤的價格

3.戶籍改革的要點是放寬對外來人口的限制。G市在對待戶籍改革上面臨兩難:一方面,市政府懂得吸引外來人口對城市化進程的意義;另一方面又擔心人口激增的壓力。在決策班子里形成了“開放”和“保守”兩派意見。

以下各項如果為真,都只能支持上述某一派的意見,除了()。

A.城市與農(nóng)村戶口分離的戶籍制度,不適應(yīng)目前社會主義市場經(jīng)濟的需要

B.G市存在嚴重的交通堵塞、環(huán)境污染等問題,其城市人口的合理容量有限

C.G市近幾年的犯罪案件增加,案犯中來自農(nóng)村的打1二人員比例增高

D.近年來,G市的許多工程的建設(shè)者多數(shù)是來自農(nóng)村的農(nóng)民工,其子女的就學成為市教育部門面臨的難題

4.不管你使用哪種牙膏,經(jīng)常刷牙將降低你牙齒腐爛的可能性,科學家得出結(jié)論:當刷牙時,你通過去除牙齒與牙齦上所形成的牙菌斑薄片減少牙齒腐爛。因此你可以不用加氟牙膏,只要認真刷牙就能告別蛀牙。

下面哪一項是對上面論述推理的一個批評?()。

A.用加氟牙膏刷牙表明可以降低牙齒腐爛

B.刷牙將減少牙齒腐爛的事實并沒有表明氟無價值

C.幾乎沒有人通過刷牙可以充分地消除牙菌斑

D.在絕大多數(shù)的時間內(nèi),人們的牙齒上都有牙菌斑

5.一個花匠正在配制插花??晒┡渲频幕ü灿猩n蘭、玫瑰、百合、牡丹、海棠和秋菊6個品種。一件合格的插花必須至少由兩種花組成,同時需滿足以下條件:

如果有蒼蘭或海棠,則不能有秋菊;

如果有牡丹,則必須有秋菊;

如果有玫瑰,則必須有海棠。

以下各項所列的兩種花都可以單獨或與其他花搭配,組成一件合格的插花,除了 A.蒼蘭和玫瑰 B.蒼蘭和海棠 C.玫瑰和百合 D.玫瑰和牡丹

6.當有些納稅人隱瞞實際收入逃避繳納所得稅時,一個惡性循環(huán)就出現(xiàn)了。逃稅造成了年度總稅收量的減少,總稅收量的減少迫使立法者提高所得稅率,所得稅率的提高增加了合法納稅者的稅負,這促使更多的人設(shè)法通過隱瞞實際收入逃稅。

如果以下哪項為真,上述惡性循環(huán)可以打破?()。

A.提高所得稅率的目的之一是激勵納稅人努力增加稅前收入

B.能有效識別逃稅行為的金稅T程即將實施

C.年度稅收總量不允許因逃稅等原因而減少

D.所得稅率必須有上限

7.有些人若有某一次厭食,會對這次膳食中有特殊味道的食物持續(xù)產(chǎn)生強烈厭惡,不管這種食物是否會對身體有利。這種現(xiàn)象可以解釋為什么小孩更易于對某些食物產(chǎn)生強烈的厭食。以下哪項如果為真,最能加強上述解釋?()。

A.小孩的膳食搭配中含有特殊味道的食物比成年人多

B.對未嘗過的食物,成年人比小孩子更容易產(chǎn)生抗拒心理

C.小孩的嗅覺和味覺比成年人敏銳

D.和成年人相比,小孩子較為缺乏食物與健康的相關(guān)知識

8.研究顯示,大多數(shù)有創(chuàng)造性的T程師,都有在紙上亂涂亂畫,并記下一些看來稀奇古怪想法的習慣,他們的大多數(shù)最有價值的設(shè)計,都直接與這種習慣有關(guān),而現(xiàn)在的許多T程師都用電腦工作,在紙上亂涂亂畫不再是一種普遍的習慣,一些專家擔心,這會影響lT程師的創(chuàng)造性思維,建議在用于工程設(shè)計的計算機程序中匹配模擬的便條紙,能讓使用者在上面涂鴉。

以下哪項最可能是上述建議所假設(shè)的?()。

A.對計算機程序中所匹配的模擬便條紙,只能用于亂涂亂畫,或記錄看來稀奇古怪的想法

B.所有用計算機工作的工程師都不會備有紙筆以隨時記下有意思的想法

C.工程師在紙上亂涂亂畫所記下的看來稀奇古怪的想法,大多數(shù)都有應(yīng)用價值

D.亂涂亂畫所產(chǎn)生的靈感,并不一定通過在紙上操作獲得

9.腦部受到重擊后人就會失去意識。有人因此得出結(jié)論:意識是大腦的產(chǎn)物,肉體一旦死亡,意識就不復(fù)存在。但是,一臺被摔的電視機突然損壞,它正在播出的圖像當然立即消失,但這并不意味著正由電視塔發(fā)射的相應(yīng)圖像信號就不復(fù)存在。因此,要得出“意識不能獨立于肉體而存在”的結(jié)論,恐怕還需要更多的證據(jù)。

以下哪項最為準確地概括了“被摔的電視機”這一實例在上述論證中的作用?()。

A.作為一個證據(jù),它說明意識可以獨立于肉體而存在

B.作為一個反例,它駁斥關(guān)于意識本質(zhì)的流行信念

C.作為一個類似意識喪失的實例,它從自身中得出的結(jié)論和關(guān)于意識本質(zhì)的流行信念顯然不同

D.作為一個主要證據(jù),它試圖得出結(jié)論:意識和大腦的關(guān)系,類似于電視圖像信號與接收它的電視機之間的關(guān)系

10.一天,小紅、紅霞做完數(shù)學題后發(fā)現(xiàn)答案不一樣。小紅說:“如果我的不對,那你的就對了。”紅霞說:“我看你的不對,我的也不對?!迸赃叺男±羁戳丝此麄儌z人的答案后,說:“紅霞的答案錯了。”這時數(shù)學老師剛好走過來,聽到了他們的談話,并查看了他們的運算結(jié)果后說:“剛才你們?nèi)齻€人所說的話中只有一句是真的。”

請問下述說法中哪一個是正確的?()。

A.小紅說的是真話,紅霞的答案對了

B.小李說的是真話,紅霞的答案錯了

C.紅霞說錯了,小紅的答案是對的

D.紅霞說對了,小紅和紅霞的答案都不對

11.一個人攝取的精煉糖和在消化過程中由食物分解成的糖是進入人體血液的幾乎所有葡萄糖(一種糖)的飲食來源。雖然咖啡在被消化時自身不能分解成糖,但有時卻能使人的血糖水平急劇上升,即使咖啡沒有和奶油或任何甜食一起飲用。

以下哪項正確最有助于解釋上文提到的咖啡對血糖水平的影響?()。

A.人們飲用咖啡經(jīng)常是在飯后,每餐飯中含有的幾種食物本身在消化過程中迅速分解成糖類

B.一小時內(nèi)飲用兩杯咖啡以上會增加人體的緊張程度,人體對此作出的反應(yīng)就是把儲存的葡萄糖釋放到血液中

C.很少吃含有精煉糖食物的人的血糖含量比大量食用這種食物的人的血糖含量高

D.對許多人來說,吃一塊巧克力蛋糕和喝一杯純咖啡會同樣使人興奮

12.為什么要挽救瀕臨滅絕的物種呢?對公眾來說,瀕危動物與生物學上的奇異行為差不多。從更廣的范圍內(nèi)考慮物種滅絕的問題,便得出了另一個不同的觀點,其要點為:很多重要的社會進步都是以生命形式為基礎(chǔ)的,而這些形式的價值不可能預(yù)先被感知??纯串a(chǎn)橡膠的植物對當代生活和工業(yè)的影響吧:世界上大約有2/3的橡膠供應(yīng)來自產(chǎn)橡膠的植物,這些橡膠被制成橡膠墊和橡膠靴等種類繁多的產(chǎn)品。

作者主要通過下面哪一項來表達觀點?()。

A.承認兩種相反觀點的有效性

B.打動讀者的感情而不是理性

C.從一個實用的角度來看待文章開始提出的問題

D.試圖否定對方的觀點而沒有提出替代性的假說

13.一位教育工作者撰文表達了她對電子游戲給青少年帶來的危害的焦慮之情。她認為電子游戲就像一頭怪獸,貪婪、無情地剝奪青少年的學習和與社會交流的時間。

以下哪項不成為支持以上觀點的理由?()。

A.青少年玩電子游戲,上課時無精打采

B.青少年玩電子游戲,作業(yè)錯誤明顯增多

C.青少年玩電子游戲,不愿與家長交談

D.青少年玩電子游戲,花費了家里的資金

14.江山市公安局的刑偵員甲、乙、丙、丁對一案的嫌疑犯李、趙做了如下斷定:

甲:“我認為趙不是兇犯?!?/p>

乙:“或者李是兇犯,或者趙是兇犯?!?/p>

丙:“如果李是兇犯,則趙不是兇犯?!?/p>

?。骸拔铱蠢詈挖w都是兇犯?!?/p>

事后證明,這4個人的斷言只有一句是假的。由此推知:()。

A.李和趙都是兇犯

B.甲的話是假的

C.李是兇犯,并且丙的話是真的

D_趙是兇犯,但李不是兇犯

15.青少年如果連續(xù)看書時間過長,眼睛近視幾乎是不可避免的。菁華中學的學生個個努力學習。盡管大家都懂得要保護眼睛,但大多數(shù)的學生每天看書時間超過10小時,這不可避免地導致連續(xù)看書時間過長。其余的學生每天看書也有8小時。班主任老師表揚的都是每天看書時間超過lO小時的學生。

以上的敘述如果為真,最能得出以下哪項結(jié)論?()。

A.菁華中學的學生中沒有一個學生的視力正常。大家都戴近視鏡

B.菁華中學的學生比其他學校的學生學習更刻苦

C.箐華中學的學生中近視眼的比例大于其他學校

D.得到班主任老師表揚的學生大部分是近視眼

1.B【解析】本題中,馬醫(yī)生的結(jié)論是:要么是參,要么是蜂蜜,含有的某些化學成分能幫助他更快更好地進行手術(shù)。I項不能削弱馬醫(yī)生的結(jié)論,因為這至多只能說明檸檬比參更有效果,不能說明參或蜂蜜沒有效果。Ⅲ項不能削弱馬醫(yī)生的結(jié)論,因為馬醫(yī)生的結(jié)論只是針對自己,并非同時針對別人。只有在Ⅱ項為真時,會有力地削弱馬醫(yī)生的結(jié)論。原因是假如Ⅱ項為真。則說明沒有參和蜂蜜。能有同樣好的手術(shù)效果。故選B

2.C【解析】本題中,假如C項為真,會有力地削弱題干的論證。因為這有利于說明,使用新型鍵盤,在短期內(nèi)不利于提高工作效率。所以用新型鍵盤替換傳統(tǒng)鍵盤難以迅速地提高工作效率。故選C。

3.D【解析】本題中,A、B、C三項只支持某一派的意見。而D項斷定,近年來,G市的許多工程的建設(shè)者多數(shù)是來自農(nóng)村的農(nóng)民工。這一斷定支持“開放”。D項義斷定,民工子女的就學成為市教育部門面臨的難題。這一斷定支持“保守”。因此D項為正確答案。

4.B【解析】B選項對題干的論述提出了批評:刷牙將減少牙齒腐爛的事實并沒有表明氟無價值。B選項正確,其余各項均不正確。

5.D【解析】本題中,D項所列不能組成一件合格的插花。由條件可知,如果有玫瑰,則必須有海棠;如果有海棠,則不能有秋菊;沒有秋菊,就不能有牡丹。所以如果有玫瑰,就不能有牡丹。

6.B【解析】假如B項為真,可以打破上述惡性循環(huán),因為這可有效地識別并減少逃稅行為。故選B。

7.C【解析】選項中只有C選項最能加強題干的解釋。題干中提到特殊味道,而C選項說小孩的嗅覺和味覺比成年人敏銳,那么對于那些特殊味道會比成年人更加敏感,所以小孩更易于對某些食物產(chǎn)生強烈的厭食。D項認為小孩比成年人缺乏食物與健康的知識,這不能把題于解釋的因果關(guān)系聯(lián)系起來,因為即使小孩和成年人一樣具有食物與健康的知識,但是小孩還是可能產(chǎn)生厭食的,D不對。其他選項都不正確。

8.D【解析】要是題干的論斷成立,必須假設(shè)D選項是正確的。否則如果在計算機程序中匹配模擬的便條紙不能使工程師產(chǎn)生靈感的話,那么建議就是無效的。所以選D.

9.C【解析】人是有意識的動物。而電視機的所謂“意識”也不過是人的意識的體現(xiàn),從而人的大腦具有的意識與電視機所具有的意識有本質(zhì)的不同。C選項很好地概括了“被摔的電視機”這一實例在題干論證中的作用。電視機本身不能創(chuàng)造意識,而人腦本身有意識,所以作為一個類似意識喪失的實例,它從自身中得出的結(jié)論和關(guān)于意識本質(zhì)的流行信念顯然不同。答案為c。

10.A【解析】又是矛盾問題。而且是單一矛盾問題。運用“繞開矛盾,迂回求解”的辦法,得出A選項正確。

11.B【解析】如果B選項正確,最能解釋題干中提到的咖啡對血糖水平的影響。

12.C【解析】作者是從一個實用的角度來看待文章開始提出的問題。c選項正確,其余各項均不正確。

13.D【解析】除了D之外,其余選項均能成為支持題干觀點的理由。青少年玩電子游戲,上課時無精打采,這剝奪了學習時間;作業(yè)錯誤明顯增多,也是由剝奪了學習時間引起的;不愿與家長交談,小組活動時常缺席,這樣的話,減少了與社會會交流的時間。故選D。

14.C【解析】典型的單一矛盾問題,C選項正確。

15.D【解析】相對于其它選項,D顯然更合適。

1.起訴:是指公民、法人或其他組織認為自己的民事權(quán)益受到他人的侵犯或者與他人發(fā)生爭議,以自己的名義,請求人民法院依法審理,確認民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系,制裁對方的民事違法行為,保護自己的合法權(quán)益的一種訴訟行為。根據(jù)上述定義,下列情況屬于起訴的是()。

A.某人因家中被盜而報告公安機關(guān)

B.某人因不服判決而向高級法院遞交文書

C.某企業(yè)因?qū)Ψ讲宦男泻贤鴮⑵涓嫔戏ㄍ?/p>

D.被告因發(fā)現(xiàn)原告侵犯自己的權(quán)利而在訴訟過程中反訴原告

2.技術(shù)性聽眾:這類聽眾很努力地去聽別人的話,他們重視字義、事實和統(tǒng)計數(shù)字,但在感受、同情

和真正理解方面卻做得很不夠。下列屬于技術(shù)性聽眾的是()。

A.在開會時,低著頭看報紙、瞇著眼瞌睡的聽眾

B.每次聽領(lǐng)導講話總是記錄很多筆記,但在執(zhí)行政策時往往根據(jù)自己的意圖,與領(lǐng)導意圖不一致的聽眾

C.感嘆“聽君一席話,勝讀十年書”的聽眾

D.只聽一些易理解的內(nèi)容,避開艱難話題的聽眾

3.假想防衛(wèi),是指客觀上不存在正在進行的不法侵害,而行為人主觀上誤認為正在發(fā)生不法侵害,而對想像的“侵害人”實施了正當防衛(wèi)。下列不屬于假想防衛(wèi)的是()。

A.某人隱約發(fā)現(xiàn)有人躲在窗下,以為是小偷來偷東西,用棍子將其打傷,結(jié)果發(fā)現(xiàn)小孩在捉迷藏

B.某乙在街上行走時發(fā)現(xiàn)前面一個正是公安局通緝的貪污犯,隨即上前將其捉住,結(jié)果發(fā)現(xiàn)認錯人了

C.村民李某因連續(xù)被盜十分惱火,一天晚上,他發(fā)現(xiàn)有人悄悄走進其院子,順手便打,卻發(fā)現(xiàn)原來是兒子回來晚了

D.某甲深夜騎車回家,路邊突然出現(xiàn)一人,他以為是來搶劫的,遂將該人暴打一頓,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是想和自己開玩笑的中學同學

4.知識管理:在組織中建構(gòu)一個量化與質(zhì)化的知識系統(tǒng),讓組織中的信息與知識通過獲得、創(chuàng)造、分享、整合、記錄、存取、更新的創(chuàng)新等過程,不斷的回饋到知識系統(tǒng)內(nèi),形成永不間斷的累積個人與組織的知識,并成為組織智能的循環(huán),在企業(yè)組織中成為管理與應(yīng)用的智能資本,有助于企業(yè)作出正確的決策,以應(yīng)對市場的變遷。它是一個為了增強組織的績效而創(chuàng)造、獲取和使用知識的過程。根據(jù)以上的定義,下列不是知識管理的是()。

A.Ernst&Young開發(fā)了電子文件系統(tǒng),可將雇員的知識、信息迅速編碼、儲存,成為文件數(shù)據(jù)庫,從而能被公司人員調(diào)用,成為公司標準化、高質(zhì)量、快捷的咨詢服務(wù)

B.Dow公司的專利管理:分為現(xiàn)使用、將使用和不使用3種,節(jié)約專利稅,獲得專利使用費,一年約2億美元

C.Dell:將員T的成果和顧客信息留在公司,即人與信息的分離

D.Smartall公司根據(jù)去年的年報數(shù)據(jù),在全公司內(nèi)部實行裁員

5.虛假的沖突是指沖突雙方有分歧,但是這種分歧并沒有客觀的基礎(chǔ)。

下列屬于虛假的沖突的是()。

A.朋友召集聚會,但小王沒有得到邀請,為此很不高興,而朋友也因小王沒有去參加聚會而不滿,事實上,朋友打電話邀請了小王,但小王不在,就托同事轉(zhuǎn)告,但同事卻忘記了

B.小李覺得老師在期中考試時給打的分數(shù)太低,心里不滿,但又不好直接去說,就在課堂上故意提出一些刁難的問題

c.小林和朋友一起看電視,小林很想看一個電視連續(xù)劇,但朋友卻想看足球比賽的轉(zhuǎn)播

D.一位母親發(fā)現(xiàn)屋內(nèi)有煙味,以為是女兒的男朋友吸了煙,所以見時就警告他不要在家里吸煙,事實上,吸煙的是她女兒

6.不當?shù)美侵笡]有合法根據(jù)地獲得利益而使他人利益受到損害的事實。不當?shù)美巧鐣?jīng)濟生活中出現(xiàn)的一種不正?,F(xiàn)象,在社會生活中任何人不得無合法根據(jù)地取得利益而導致他人受損害。下列屬于不當?shù)美氖?)。

A.在其鄰居乙出差時,因為天氣預(yù)報報告近期有暴雨,甲恰巧看到乙的房屋頂部有漏雨的跡象,于是雇人進行修理。乙回家后,甲要求其支付修理費用

B.甲不小心開車撞傷了乙,造成乙輕微受傷

C.甲與乙簽訂合同,規(guī)定了進行合作開發(fā)某產(chǎn)品的一系列問題

D.甲在路邊撿到一手機帶回家,當乙找到甲,要求其歸還時,甲予以拒絕

7.無過錯責任原則,是指不問行為人主觀上是否有過錯,只要其行為與損害后果間存在因果關(guān)系,就應(yīng)承擔民事責任的歸責原則。根據(jù)以上定義,以下屬無過錯責任原則的是()。

A.正當防衛(wèi)超過必要限度,造成不應(yīng)有的損害的,應(yīng)當承擔適當?shù)拿袷仑熑?/p>

B.因產(chǎn)品存在缺陷造成人身損害的,不管生產(chǎn)者主觀上是否有過錯,都應(yīng)當承擔賠償責任

C.對消費者實施欺詐行為的,應(yīng)雙倍賠償損失

D.侵權(quán)行為發(fā)生時,行為人不滿18周歲,在訴訟時如已滿18周歲的,如果有經(jīng)濟能力,則應(yīng)當承擔民事責任

8.應(yīng)納稅所得額扣除,是指個人將其所得通過中國境內(nèi)的社會團體、國家機關(guān)向教育和其他社會公益事業(yè)以及遭受嚴重自然災(zāi)害地區(qū)、貧困地區(qū)捐贈,捐贈額未超過納稅義務(wù)人申報的應(yīng)納稅所得額30%的部分,可以從其應(yīng)納稅所得額中扣除。下列屬于扣除范圍的是()。

A.納稅人直接向?qū)W校的捐贈

B.納稅人通過企業(yè)向自然災(zāi)害地區(qū)的捐贈

C.納稅人通過電視臺向災(zāi)區(qū)的捐贈

D.納稅人通過民政部門向貧困地區(qū)的捐贈

9.消費者市場是個人或家庭為了生活消費而購買產(chǎn)品和服務(wù)的市場。生活消費是產(chǎn)品和服務(wù)流通的終點,因而消費者市場也稱為最終產(chǎn)品市場。根據(jù)以上定義,下列陳述中,不屬于消費者市場的是()。

A.王芳購買了五包“白貓”牌洗衣粉

B.紅光中學購買了五十臺“聯(lián)想”電腦

C.李強一家購買了三臺空調(diào)

D.張小紅小朋友購買了五十支鉛筆

10.給付之訴是指原告請求人民法院判令被告履行一定的民事義務(wù)的訴訟。下列哪一種民事訴訟請求屬于給付之訴?()。

A.甲起訴請求乙停止損害其名譽

B.丙起訴丁請求撤銷二人之間的房屋買賣合同

C.男方起訴前妻,請求將二人之子判歸前妻撫養(yǎng)

D.王某起訴李某,請求解除收養(yǎng)關(guān)系

1. C【解析】選項A只是報案,顯然不屬于訴訟,可排除;B項屬于上訴,與起訴的概念不同;D項屬于反訴,也與起訴概念不同,都可排除,只有c項符合定義,故答案為c。

2.B【解析】選項A是漫聽型聽眾,選項C是積極聽眾,選項D是淺聽聽眾,選項B中記錄很多筆記,說明他很努力的去聽別人的話,但執(zhí)行時卻與領(lǐng)導意圖不一致,說明在感受、同情和真正理解方面卻做得很不夠,符合技術(shù)性聽眾的定義,所以選B。

3.B【解析】B項不符合“主觀上誤認為正在發(fā)生不法侵害”這一條件,故不是假想防衛(wèi)。

4.D【解析】本題中的A、B、c項均是圍繞組織內(nèi)部的知識系統(tǒng)及知識變化,而D項卻只是信息反饋,故應(yīng)選D項。

5.A【解析】A項中雙方的沖突純粹是因為誤會,分歧并沒有客觀的基礎(chǔ)。符合虛假沖突的定義;B項是錯位的沖突,沖突有客觀的理由,但卻不直接針對真正的問題本身;C項是雙方之間存在客觀的分歧,而且都準確的感知到了這種分歧,卻不愿意相讓;D項是存在客觀的分歧,但雙方對這種分歧并沒有準確的把握。故選A。

6.D【解析】A是無因管理,甲沒有法定的或約定的義務(wù),為避免乙的利益受損失,而對乙的事務(wù)進行了管理;B是侵權(quán)行為;c是合同引起的債的問題;而D則完全符合不當?shù)美亩x。本題選D。

7.B【解析】A、C都在主觀上有過錯,不符合“不問行為人主觀上是否有過錯”;D強調(diào)“已滿18周歲”和“有經(jīng)濟能力”,未提及主觀上的過錯,是公平責任原則的一種體現(xiàn);B符合定義,故選。

8.D【解析】公益、救濟性捐款準予扣除,必須通過我國境內(nèi)非盈利的社會團體、國家機關(guān)捐贈,所以本題中只有D選項是通過非盈利的社會團體、國家機關(guān)捐贈的,所以選D。

9.B【解析】B項中“紅光中學”不符合定義“個人或家庭”,故選。

10.A【解析】給付之訴具有以下特征:(1)雙方當事人之間存在權(quán)利義務(wù)關(guān)系,即一方享有權(quán)利,而另一方應(yīng)承擔某種義務(wù)。(2)雙方當事人之間有權(quán)利和義務(wù)之爭,即對于如何行使權(quán)利和履行義務(wù)存有爭議,因而請求法院予以裁判。(3)法院對案件經(jīng)過審理后,要在確認當事人之間民事法律關(guān)系的基礎(chǔ)上判令義務(wù)人履行義務(wù)。只有A項滿足以上特征。故選A。

2017年國家公務(wù)員考試申論模擬試題及答案:交通擁擠篇

一、注意事項

1.本試卷由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成??荚嚂r限150分鐘。滿分100分。

2.作答參考時限:閱讀材料40分鐘,作答110分鐘。

3.仔細閱讀給定材料,按申論要求依次作答。答案要寫在指定位置。不再指定位置作答的,不得分。

4.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時,考生應(yīng)立即停止作答,答題卡和草稿紙都留在桌上,待監(jiān)考人員允許離開時,方可離開。

二、給定資料

1.

中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航表示,全國440多個城市在高峰時段交通出現(xiàn)擁堵。他認為,治理交通擁堵不僅是汽車、道路的問題,中國應(yīng)根據(jù)國情有針對性地整合社會力量解決,不能簡單借鑒國外發(fā)展模式。

趙航說,根據(jù)國外標準,每百戶家庭擁有20輛車就達到了“汽車社會”的最低限度。中國汽車保有量已超過8000萬輛,接近國際上“汽車社會”的標準。汽車數(shù)量的快速增長對人口、生態(tài)環(huán)境、城市、社區(qū)變遷、文化和傳統(tǒng)習俗都產(chǎn)生了影響。

目前,汽車承擔了國內(nèi)60%以上的客貨交通量。汽車業(yè)在高速發(fā)展的同時,也帶來交通安全、污染、擁堵等方面的問題。

趙航認為,中國目前在提高新車排放標準的同時,缺乏對用車的有效管理,缺乏汽車報廢對環(huán)境影響的重視。而且,單車消耗水平仍然較高,2010年中國乘用車平均燃料消耗量為7.7升/百公里,比歐洲2006年的油耗水平還高1升左右。

全國政協(xié)常委、國家能源委員會專家咨詢委主任張國寶在論壇上表示,中國去年汽車產(chǎn)銷1800萬輛,位居世界第一位,每年因汽車增長而增加的石油消費達到3000萬噸。能源壓力正在制約汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,必須尋找替代能源。

針對城市擁堵,趙航建議,一方面加強城市規(guī)劃的前瞻性,分散城市功能,充分協(xié)調(diào)道路與建筑、辦公、商業(yè)與生活的關(guān)系;另一方面優(yōu)先發(fā)展公共交通,主要是地鐵、輕軌等“不占路”交通方式,因地制宜提供多種換乘駁接方式。此外,還要加快停車設(shè)施建設(shè)。

此外,據(jù)財政部關(guān)稅司司長王偉在論壇上介紹,中國加入世貿(mào)組織十年來,汽車關(guān)稅從三位數(shù)降至目前的平均13.4%。未來將根據(jù)自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定降低相關(guān)國家的進口汽車關(guān)稅稅率。

通過降低關(guān)稅,中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇。中國已連續(xù)兩年成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和新車消費國,同時汽車工業(yè)總產(chǎn)值也由2001年的4433億增至2010年的43357億元。

2.

網(wǎng)上一則帖子讓人印象深刻:如果您買車了,恭喜您,您享受了國家車購稅優(yōu)惠,開始了全新的有車生活時代;如果您沒有買車,那更要恭喜您,因為您不必被城市擁堵的煩惱所困擾……

事實上,過去的一年,我們的城市,也被城市擁堵所困擾。“兩會”開幕之際,城市擁堵也成為許多代表、委員關(guān)注的熱點。

“最長的一次,堵了足足一個半小時?!痹诔菂^(qū)勝利四路某單位上班的高先生,深受擁堵之苦

高先生兩三年前買車,剛開始覺得挺方便,可進入去年特別是下半年以來,高峰時段就不用說了,即使在非高峰時段,東山大道北山坡至西陵二路之間、夷陵廣場周邊、城東大道部分路段等處,交通壓力也很大。

高先生說,他住在開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)盤附近,一次在港窯路、城東大道路口附近堵住了,最后回家足足花了一個半小時。后來又遇到類似情況后,他干脆將車停在路邊一個小區(qū),先回家吃完飯后,再步行返回開車離開。

幾次嚴重遇堵后,高先生開始減少自己的用車頻率,在不趕時間的情況下,絕對不再開車。比如,他到西陵二路辦事,寧愿選擇步行近一個小時,也不會開車。

而即使是開車,高先生也逐漸摸索出了避開高峰的訣竅:比如前往葛洲壩轉(zhuǎn)盤一帶辦事,他肯定不會選擇走東山大道,而會從體育場路、西陵二路進入東山大道,或者從沿江大道繞行。

高先生表示,主要是車太多了,道路條件也有限,希望相關(guān)部門加強管理和改善交通條件的同時,駕駛員也應(yīng)主動避開交通高峰,提高交通守法意識,文明駕駛。

3.

“我現(xiàn)在正堵在東山隧道里面呢,已經(jīng)有十分鐘了。”昨日下午,記者打通出租車司機周師傅的電話時,他正經(jīng)受著擁堵之苦。

在城區(qū)開了多年出租車的周師傅,對最近兩年來的城市擁堵,感受非常深刻。

周師傅說,有一次他車上載了客人,可能前方發(fā)生交通事故,車輛在隧道內(nèi)被堵??腿嗽谲嚿系攘?0分鐘后終于失去耐心,付錢后下車步行。而他繼續(xù)被堵了近半個小時。

“雖然每隔5分鐘就會跳一次表,但也非常影響生意,畢竟跑的趟數(shù)少了!”周師傅說,為了避免遇到堵車,特別是在高峰時段,他們遇到前往易擁堵路段的乘客時,往往會非常客氣地“解釋”:要換班了,要修車了,要加氣了……因為在此前,曾經(jīng)有同事因不愿意前往擁堵路段,和乘客發(fā)生糾紛遭到投訴。

周師傅表示,近期以來,交警部門采取的措施讓擁堵有所好轉(zhuǎn),比如高峰時段小貨禁行,就大大緩解了交通壓力。

周師傅說,從長遠來看,車輛肯定會越來越多,要從根本上解決擁堵,他認為在限制私家車、控制車輛總數(shù)的同時,大力發(fā)展公共交通,讓市民愿意乘坐、也坐得起公共交通工具,緩解擁堵問題。

4.

北京交管部門昨日發(fā)布預(yù)警,中秋節(jié)期間京城各大景點、公園和繁華商業(yè)區(qū)可能出現(xiàn)交通擁堵。交管部門預(yù)計,21日晚高峰將出現(xiàn)交通擁堵高峰。而17日和19日,北京已出現(xiàn)兩次大擁堵。

從2003年全市機動車保有量突破200萬以來,北京開始了長達八年的“治堵”歷程。然而,縱然在這八年里各種治堵措施層出不窮,時至今日,人車矛盾依然無法破解。

當人們還在拷問京城9月17日一場小雨引起大堵車時,北京19日又經(jīng)歷了節(jié)前“最堵日”。北京交管部門的信息顯示,早高峰提前半小時至早6時30分,截至上午9時,仍有近90條城市主干線和城市快速路時速低于20公里。

19日早7時30分,記者從南三環(huán)出門至三環(huán)路,約5公里的路程竟走了一個多小時。一位學生因堵車趕不上火車,急得踹起車門。

由于19日被調(diào)為正常工作日,車輛不限行,早晚高峰時段北京部分路段發(fā)生擁堵。市交管局統(tǒng)計,早高峰擁堵路段為78條,晚高峰擁堵路段多達120條,直逼上周五的暴堵。

清晨6時30分,北京很多路段車流量就開始增加,到7時30分,車流已非常大;8時30分,北京路況圖上一片紅,擁堵路段明顯上升到100條左右,東、西二環(huán),西三環(huán),北四環(huán)路等主要路段交通壓力大,車輛行駛緩慢;到9時30分,擁堵路段才呈現(xiàn)下降趨勢,部分道路行駛正常。

而兩天前堵塞路段峰值超140條的大擁堵,更是刷新采用限行措施以來紀錄。交管部門介紹,17日晚高峰,擁堵集中在二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)等環(huán)路的連接路口。而19日的擁堵只是十一假期前的第一個“最堵日”。因為中秋、國慶雙節(jié)期間,北京共計16天不限制機動車上路。其中,9月19日、25日、26日以及10月9日——四個周六、周日由于倒休變成工作日,上路車輛增加20%,屆時北京路面可能出現(xiàn)嚴重擁堵。

5.

“攤大餅”式城市擴張也給北京交通造成困境。汽車研究專家賈新光說,大擁堵究其根源,應(yīng)歸結(jié)到北京的城市規(guī)劃和人口現(xiàn)狀。北京的城市如同一張攤開的大餅。要解決日益擁堵的交通問題,靠限行是不夠的,城市規(guī)劃是主要問題,最先在居民出行方面體現(xiàn)出來。

“出門前像打仗,路上走像拉磨,回到家一個字:累!”這是許多中心城市的市民早晚奔波出行的寫照。目前,地鐵、公交等公共交通設(shè)施還沒給市民帶來足夠的便利。換乘難、公交車不準時和車內(nèi)擁擠、地鐵線路到達地有限……這一切都不利于說服車主放棄駕車而改乘公共交通出行。

北京交通大學教授毛保華表示,要緩解堵車現(xiàn)狀,就應(yīng)該調(diào)整中心城區(qū)交通結(jié)構(gòu)。東京、倫敦等國際化大城市,中心城區(qū)公交比例都在60%以上,而目前北京遠遠達不到這個比例。

上海交通發(fā)展研究所所長陸錫明表示,北京需要交通需求管理,把軌道交通、小汽車、公交、出租車等各種出行方式銜接起來,織成網(wǎng)絡(luò),不要使各種方式成為“敵人”,成為相互合作的“朋友”。

6.

凡在2011年7月12日(含12日)以后新登記的小客車,需要申請專段號牌的,須按照《實施細則》規(guī)定,參加搖號登記并取得專段號牌指標后方可辦理號牌核發(fā)手續(xù)。未取得指標的,核發(fā)普通號牌。

貴陽市出臺《小客車號牌管理暫行規(guī)定》目的在于治堵,但現(xiàn)在的問題是貴陽市中心城區(qū)交通已經(jīng)非常堵塞,“限牌令”只能解決私家車增量問題,對于私家車存量造成的交通擁堵,并不會有什么效果。

錯峰上下班,南京市級機關(guān)對工作時間進行了微調(diào)。7月15日起,市級機關(guān)將實行“朝九晚六”的工作時間。上班時間比原來推遲了半個小時。

深圳市委書記王榮向深圳廣大車主發(fā)出倡議:希望大家在大運會期間自覺參與綠色出行志愿行動,主動停用、少用機動車,更多地乘坐地鐵、公交以及通過各種環(huán)保綠色出行方式。

重慶決定實施“暢通主城行動計劃”,把主城區(qū)建設(shè)成為“不塞車的城市”,到2015年,城市道路周期性堵點、擁堵路段數(shù)量較2010年減少50%以上,主要干道高峰時段平均車速達到30公里/小時左右,道路交通運行效率明顯提高;停車難問題得到較好解決。同時,軌道交通占公交客運總量比例達到50%以上;公交換乘效率明顯提高。

近段時間內(nèi),長沙城區(qū)將陸續(xù)設(shè)置機非隔離帶,將機動車與非機動車輛物理隔開,保持路面有序運行。

7.

歷經(jīng)10個月反復(fù)醞釀和兩次市政府常務(wù)會議專題討論,廣州中心城區(qū)“治堵”方案終于在7月11日獲得最后通過并?!爸味隆狈桨缸罱K定名為《廣州市關(guān)于改善中心城區(qū)交通狀況的措施》,將在近期對社會公布。

5月11日,綠源公司在京啟動“城市治堵公益行動”,在5個擁堵地段停車場首批投放100多輛鋰電自行車,供市民免費借騎。據(jù)介紹,借騎點今后將擴至500家停車場。

近日,南寧市政府出臺《2011年南寧市綜合治理城市交通擁堵工作方案》。在方案中,南寧政府向各個相關(guān)職能部門下達了“軍令狀”,要求在今年12月31日前完成下達的16項解堵措施。

8.

市民曹女士在河醫(yī)立交橋附近某小區(qū)居住,她說,別看小區(qū)入住率還不到三成,但每到夜晚,地面停車位就已停滿汽車?!拔姨貏e關(guān)心鄭州市停車位建設(shè)進度,聽說今年要建10000個停車位,現(xiàn)在建得咋樣了?”

鄭州市暢通辦副主任陳超說,加快停車場(位)建設(shè),被列入市政府向全市今年要辦的十大實事之一。按計劃,2011年全市要完成新增10000個停車位建設(shè)任務(wù)。

至于這些停車場是否收費,陳超表示,目前這些停車場正在逐步辦理交付使用手續(xù),等手續(xù)齊全后,方能確定是否收費。屆時,政府相關(guān)部門將公布這些停車場是否收費,以及收費多少。

昨天下午6點,在大河報企業(yè)QQ群中,網(wǎng)友“落沙”說,停車位建得速度挺快,贊一個。相關(guān)部門還要再接再厲。市民趙先生說,根據(jù)媒體報道,市區(qū)內(nèi)現(xiàn)有停車位12.9萬個,全市機動車保有量已達到160萬輛,按照暢通工程一等管理水平“百輛汽車停車位35個”的標準,市區(qū)停車位缺口12萬個。市民曹先生說,政府部門解決停車難,應(yīng)該綜合考慮,做到目光長遠――不僅現(xiàn)在加快停車位建設(shè)速度,還應(yīng)在未來的城市規(guī)劃中做到超前規(guī)劃。

9.

公車違章也罷了,還常常因為其帶頭作用,導致社會車輛紛紛違章,這幾乎為每日常見之景象。顯然,如果不對公車的交通行為進行有效管束,治堵不僅難以奏效,還會治出社會公眾一肚子牢騷。

與此前社會公眾的熱切期待相比,治堵方案中的公車治理內(nèi)容非常少。這樣一份聲勢浩大、動作不小的治堵方案,公車卻在意料之外、情理之中“逃逸”了,這不能不說是一大遺憾。

且看治堵方案對公車的重要手段:“十二五”期間,北京市各級黨政機關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車指標。也就是在未來五年內(nèi),北京市不再新增公車。這樣的公車治理舉措,與公車對交通擁堵的“貢獻率”極不相配。

在當年的中非合作論壇北京峰會、北京奧運會中,對公車進行一定比例的封存,都為交通暢通立下了汗馬功勞,這讓人們記憶猶新。這種封存舉措,卻從一個側(cè)面表明,公車是有相當富余的,不使用它們完全不影響公務(wù)。未來五年內(nèi)不新增公車,對黨政機關(guān)等不會產(chǎn)生明顯壓力,完全可以自如地消化這些富余公車。這與控制個人年度小客車增長速度對社會車輛產(chǎn)生的壓力相比,很不對等。

這的確是治堵方案中涉及公車治理的一個核心問題,回避這個問題不是實事求是的態(tài)度。按照權(quán)力運行規(guī)則看,北京市的確不敢對上級機關(guān)、企事業(yè)單位的公車提出什么治理辦法,但至少可以依從科學治堵的思路,對公車提出一些建設(shè)性的治理決策意見和建議,供上級機關(guān)、企事業(yè)單位參考。北京治堵方案,此前已上報國務(wù)院,也即是從治理權(quán)限表明,北京治堵不僅僅是北京市的事。

10.

擁有840萬人口的紐約是美國人口最多的城市,同時又是世界重要的金融、商業(yè)、娛樂和文化中心。如何保障城市交通暢通、市民出行便利始終是紐約市政府面臨的一大挑戰(zhàn)。

與美國人均每天開車41.6公里的標準相比,紐約居民人均每天開車僅為14.4公里。而且在全美各大城市中,紐約居民走路上班或者利用公共交通上班的比例都是的,所以紐約人均碳排放量在全美大城市里最低。這要歸功于紐約市積極發(fā)展公共交通的努力。

美國經(jīng)濟學家、芝加哥都市領(lǐng)袖聯(lián)盟高級顧問約瑟夫·科特賴特認為,建立完備的公共交通網(wǎng)絡(luò)是治理城市擁堵、發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵。“發(fā)展替代性交通工具,建立高密度的公交網(wǎng)絡(luò)讓人們有了更好選擇,所以他們不用非得開車到達目的地,”他說。

紐約公共交通主要由紐約大都會運輸署(MTA)主管,從1982年開始,在聯(lián)邦政府、州政府和地方政府財政支持下,紐約大都會運輸署耗資720億美元在紐約建成了北美地區(qū)的公共交通系統(tǒng),公交、地鐵和通勤火車網(wǎng)絡(luò)布局合理,相輔相成。該署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,紐約共有24條地鐵線路縱橫交錯,線路總長1300公里,468個車站遍及全市各地,工作日每天平均運送500多萬人次旅客,比美國其他所有城市地鐵運送的乘客總和還多。

此外,紐約還有5900多輛公共汽車,運營線路230多條,很多地鐵和公交線路都是一年365天、全天24小時運轉(zhuǎn)。連接紐約和周圍地區(qū)的通勤火車,也為居住在紐約周邊地區(qū)、往返紐約上下班的人提供經(jīng)濟快捷的交通服務(wù)。

紐約地鐵各站使用地鐵卡,地鐵卡也可以在公共汽車上使用,刷卡乘地鐵后的兩小時內(nèi)可以免費乘坐一次公共汽車,大大鼓勵了民眾采用換乘公交抵達目的地的出行方式。這種制度讓市民得到實惠,使得乘坐公交車上下班比駕駛私家車更劃算。

據(jù)紐約大都會運輸署統(tǒng)計,在曼哈頓中央商務(wù)區(qū)工作的人中有80%選擇公共交通作為主要出行手段。

紐約市政府通過實行“公交先行”措施,限度地利用有限路面,提高交通流量,防止擁堵。紐約在交通流量大的路段開辟公交專用道,在規(guī)定時段未經(jīng)許可,其他車輛不準占用公交車道,違規(guī)車輛會遭重罰。同時,在一些交通要道,還禁止公交車以外的車輛左拐或右拐。

紐約市政府還設(shè)立了HOV(高使用率車輛)專用車道,鼓勵私家車主上下班拼車。這種車道只允許車內(nèi)乘坐人數(shù)為3人或3人以上的車子行駛。車內(nèi)乘客不到3人且使用這一專用車道行駛的車輛將被處以100美元以上的罰款。

停車方面,紐約在市內(nèi)繁華路段設(shè)立“拖車區(qū)”,某些地點明確規(guī)定任何時候都不得停車,一旦違反即遭重罰。商用貨車和私家車分類管理,在規(guī)定時段,只允許商用貨車路邊計時停車,私家車除了停入昂貴的地下車庫外別無選擇。

紐約市政府還通過市場規(guī)則限制私家車。政府通過征收燃油稅、過橋過路費和高額停車費來限制私家車出行。紐約市由于地價昂貴,公寓樓自設(shè)停車場的不多,營業(yè)性的地上、地下停車場不少,但收費昂貴。以紐約市曼哈頓中城停車場為例,每小時收費包括稅至少要8.99美元;在一些鬧市區(qū),停車費用甚至高達每小時20美元。在紐約市中心,開車人很難找到免費停車的地方,如果違章停車,高額罰單隨即就到。

雖然私家車主也可以利用街邊的停車計時器停車,每小時只要1美元,但這種路邊停車是的,一般少的只有1小時,最多也不會超過2小時,超時停車也會遭重罰。如果上街辦事時間超過1小時,車主還得回來續(xù)硬幣,這樣做費時又費錢。這些市場法則對私家車的種種不利,使得許多在紐約曼哈頓生活的人主動放棄駕駛私家車上下班。

為改善紐約的交通狀況,紐約市市長布隆博格在2007年4月曾提出效仿英國倫敦,對工作日早6點至晚6點之間進入紐約曼哈頓擁堵地段的機動車收取8美元“交通擁堵費”,卡車需付21美元。但在接下來一年的征求民意階段中,紐約市民對這個方案反應(yīng)冷淡,政府后來也沒有實施這項措施。

沒能征收“交通擁堵費”的原因是:一是由于征收該費用之后的受益對象主要是住在曼哈頓區(qū)的居民,而需要繳費的主要是不在該區(qū)居住、開車前來上下班的其他區(qū)居民,造成繳費受益的不對等;二是該計劃實施后預(yù)計能夠改善的交通流量削減也只有5%左右,幅度不是很大;三是大多數(shù)市民認為自己已經(jīng)每年都為紐約道路和城市建設(shè)繳了稅,不應(yīng)該再為緩解交通擁堵繳納任何費用。

紐約市政交通及道路管理顧問查爾斯·科馬諾夫認為,建立一個完善的公共交通配套服務(wù)體系,包括建設(shè)公交和地鐵線網(wǎng)及換乘交通樞紐、提升公共交通服務(wù)水平等,這些都是減少私家車進入中心城區(qū)的必要前提,也是緩解城市交通擁堵的重要途徑。

三、作答要求:

一、根據(jù)給定資料,概括我國當前交通道路擁堵問題的原因。(20分)

要求:條理清晰,內(nèi)容全面,有重點,有條理。300字。

二、假如你是某一線城市的政府工作人員,簡單起草一份關(guān)于“治堵”的方案提綱,供領(lǐng)導參考。(30分)

要求:全面可行,有條理,有針對性,不必寫成文章。500字。

三、材料9提到了“公車違章”的問題,由此聯(lián)系當前許多公交車違章的現(xiàn)象,請你以“公交違章與公交優(yōu)先”為話題,寫一篇文章。(50分)

要求:1.結(jié)合材料主題,圍繞話題展開,觀點明確,內(nèi)容充實。

2.對這兩個概念以及各自的適用,要有清楚的界定。

3.1000-1200字。

公務(wù)員考試面試??紗栴}:執(zhí)法受阻應(yīng)當如何處理

上海公務(wù)員、執(zhí)法類公務(wù)員及事業(yè)面試常見的題型都有其對應(yīng)的解題思路,這里為大家介紹典型的幾種:

(1)人際交往類

應(yīng)對人際交往的,比如與同事發(fā)生矛盾,有了沖突,產(chǎn)生危機,如何相處等??上纫靡痪涿裕汉C魍f“每個人都不是一座孤島”,所以在交往中會產(chǎn)生……總之要把握四個方面。一要尊重,二是理解,三是溝通,四是幫助。

(2)與領(lǐng)導相處

應(yīng)對與領(lǐng)導相處的,比如領(lǐng)導與自己意見相左,領(lǐng)導的能力比自己差,領(lǐng)導比較專斷等。把握四個原則:

一是尊重領(lǐng)導。每一個成功的領(lǐng)導人都有其成功的理由。

二是理解領(lǐng)導??磫栴}每個人的角度都不一樣,“橫看成嶺側(cè)成峰”,自己的想法是正確的,但領(lǐng)導的就未必是錯的。

三是幫助領(lǐng)導,此為亮點,幫助領(lǐng)導出謀劃策,沒有采用也是正常,如果領(lǐng)導違法違背原則,堅持自己的意見,其實這也是幫助領(lǐng)導避免犯錯。

四是適應(yīng)領(lǐng)導,適應(yīng)其領(lǐng)導方式,并用自己的影響力慢慢改正其缺點。

(3)如何組織活動

合理的規(guī)劃是順利完成任務(wù)的保障。

第一,制訂工作方案(活動的主題、方式、時間、地點、對象、人員配備、費用預(yù)算、程序安排等等);

第二,對方案的論證(征求各方意見,向領(lǐng)導匯報,由領(lǐng)導定奪批準);

第三,按計劃實施(人員分組分工,任務(wù)的分配等);

第四,注意計劃執(zhí)行過程中各方關(guān)系的協(xié)調(diào)(三個及時:及時溝通各方情況進行協(xié)調(diào),及時向領(lǐng)導匯報,發(fā)現(xiàn)原方案的內(nèi)容或方法不妥要及時糾正);第五計劃后的總結(jié)(對整個活動進行回顧、總結(jié)經(jīng)驗)。

注:如果是組織培訓前四步同上,第五步,別忘了對參加培訓的人員組織考核;若是組織調(diào)查活動,前四步同上,

第五,之前要加上對資料進行匯總、核實、分類匯編、進行分析、寫出調(diào)查報告。

(4)處理投訴、上訪等矛盾或異常情況

一保持鎮(zhèn)靜;二理解、安撫當事人,使其情緒穩(wěn)定;三耐心宣傳國家相關(guān)法律法規(guī);四實在不能穩(wěn)定情勢,向領(lǐng)導匯報,請求支援。

如集體上訪事件:

第一,熱情接待(請坐,倒杯水)

第二,穩(wěn)定情緒(想盡一切辦法)

第三,認真傾聽(群眾的呼聲)

第四,仔細記錄(群眾反映的問題)

第五,宣傳解釋(力所能及)

第六,及時匯報(能解決的當場解決,不能解決的匯報領(lǐng)導處理或轉(zhuǎn)交相關(guān)部門)。

廣東省省考交通運輸局公務(wù)員考試為什么是三門

廣東省省考交通運輸局公務(wù)員考試的三門考試分別是:筆試、普通話水平測試和頭腦風暴測試。每一門考試都有不同的答題內(nèi)容,根據(jù)考生的表現(xiàn)給出相應(yīng)的分數(shù)。

交通工程在公務(wù)員考試中為什么不屬于土木類

交通土建工程在公務(wù)員考試中屬于交通運輸類。土建類:城市規(guī)劃、建筑學、建筑設(shè)計、建筑裝飾、土木工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、給水排水工程、工民建等;交通運輸類:交通運輸、交通工程、公路運輸、鐵道運輸、民航運輸、船舶運輸?shù)?。在考生報名階段,如有考生的專業(yè)不在《專業(yè)參考目錄》內(nèi),但和職位條件所要求專業(yè)非常相近,招錄初審部門難以把握時,可請考生提供所在學?;?qū)W院開具的課程設(shè)置證明等,并向公務(wù)員主管部門提出增加專業(yè)的申請。

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