男生初中畢業(yè)上職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)汽修如何


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男生初中畢業(yè)上職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)汽修如何

初中畢業(yè)學(xué)汽修技術(shù)怎么樣就業(yè)前景好嗎

初中畢業(yè)學(xué)汽修技術(shù)是非常不錯(cuò)的,近幾年的就業(yè)形勢、就業(yè)市場更傾向于技能型人才,比如汽修技師。近年來,我國有近十分之一的初中畢業(yè)生選擇棄考,其中有部分人直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)汽修——這不僅僅是因?yàn)樗麄兛瓷狭似囆袠I(yè)的大好前景,更是看中了它的熱門與高薪。

男生初中畢業(yè)上職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)汽修如何

未來十年,中國汽修人才需求總量將隨著汽車行業(yè)井噴式發(fā)展直線上升,汽修行業(yè)的熱門高薪,受到越來越多人的青睞。由此可以看出“初中畢業(yè)學(xué)什么好”已經(jīng)不再是一個(gè)難題,答案顯而易見,那就是——學(xué)汽修。初高中是非常適合學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的!好學(xué)就業(yè)前景也好!

男生初中畢業(yè)上職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)汽修如何

理實(shí)一體化上課,學(xué)汽修很輕松,現(xiàn)在汽修行業(yè)發(fā)展迅速,市場廣闊,初中畢業(yè)學(xué)汽修將來前途光明。隨著汽車市場的飛速發(fā)展,我國的汽修行業(yè)已經(jīng)被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為十大朝陽行業(yè)之一行,業(yè)前景被普遍看好,越來越多的年輕人在選擇行業(yè)時(shí)紛紛投向了汽修的懷抱?,F(xiàn)在學(xué)汽修,將來發(fā)展前途一片光明。

學(xué)汽修技術(shù)就業(yè)前景廣闊。長久以來,上技校學(xué)技術(shù)一直是很多人不怎么看好的選擇。但是現(xiàn)在學(xué)技術(shù)真的是很不錯(cuò)的選擇。最近幾年,社會(huì)就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻,每年都有大批高校畢業(yè)生找不到工作。但是技術(shù)型人才卻一直是各大企業(yè)爭相搶奪的對(duì)象,現(xiàn)在的企業(yè)更加關(guān)注應(yīng)聘者的實(shí)際技能。

學(xué)汽修技術(shù),門檻低,容易上手。很多同學(xué)0基礎(chǔ),擔(dān)心學(xué)不會(huì),其實(shí)學(xué)汽修技術(shù)基礎(chǔ)要求不高,主要看動(dòng)手能力,只要認(rèn)真學(xué)習(xí),多動(dòng)手學(xué)好汽修技術(shù)不是很難。

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你好,汽修就是汽車維修保養(yǎng),現(xiàn)在私家車成為人們的代步工具,日常出行等都跟車離不開的,由此帶動(dòng)的汽車后市場服務(wù)也是增加的,所以前景不錯(cuò)的。

初中畢業(yè)男生,年齡較小,這個(gè)時(shí)候?qū)W門技術(shù)是不錯(cuò)的,汽修以實(shí)操動(dòng)手操作為主,主要是在不斷的拆裝中鞏固專業(yè)知識(shí),對(duì)于男生來說,這樣更容易培養(yǎng)相關(guān)興趣。

最后專業(yè)選好后,對(duì)于學(xué)校的選擇也是很重要的,初中畢業(yè)的年紀(jì),正是各觀念形成之際,學(xué)校的教學(xué)管理,設(shè)施設(shè)備,師資力量等都對(duì)技能的掌握有關(guān)鍵作用。

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中職汽修專業(yè)就業(yè)前景如何

隨著人民生活水平的提高,汽車已經(jīng)走入了千家萬戶,比如農(nóng)村現(xiàn)在年輕人結(jié)婚汽車都是必需的購買物。我們那個(gè)年代結(jié)婚都還是電動(dòng)車、摩托車的天下,現(xiàn)在農(nóng)村結(jié)婚十萬左右的汽車都不算高檔。還有各地區(qū)比比皆是的限行限號(hào),讓一些中高收入人群,為了避免限行而多購入其他號(hào)牌的汽車。在這樣大環(huán)境的影響下,汽車的增加勢必會(huì)讓汽修產(chǎn)業(yè)崛起。

你問的問題當(dāng)中,其實(shí)不管是中職汽修,還是從學(xué)徒干起泥腿子出身的汽修工,只要能掌握住一技之長,就可以在這個(gè)火熱的行業(yè)里分到一杯羹。俗話說三百六十行,行行出狀元,每個(gè)人要認(rèn)清自己的站位。在大學(xué)生泛濫的當(dāng)下,有時(shí)候與其都去擠那一根獨(dú)木橋,倒不如另辟蹊徑學(xué)點(diǎn)技術(shù)活。其實(shí)咱們大多把汽修之類工作看做是粗活,如果從干一行愛一行心態(tài)的角度來說,為什么就不能把它看作是一種藝術(shù)呢!用心、精致、完美的心態(tài)去打磨一輛車,完全可以將這種行為提升到藝術(shù)的高度,國外很多看似比較俗工作,都有幾十上百年作為藝術(shù)的形態(tài)代代傳承至今。所以有時(shí)候要撇開世俗的眼光,勇于做出自己認(rèn)為正確的決定。

上面說了一點(diǎn)兒偏向于思想上的東西,言歸正傳繼續(xù)回到現(xiàn)實(shí)。雖然機(jī)動(dòng)車處于邊淘汰邊增長情況下,但從總體趨勢上來看是積極向上的,有時(shí)候我們新車都會(huì)去4s店保養(yǎng),但4s店的收費(fèi)卻非常高昂。所以大多數(shù)人都會(huì)慢慢轉(zhuǎn)向本地汽修店保養(yǎng),這樣汽車保養(yǎng)維修這塊費(fèi)用會(huì)降下來很多,本地汽修的市場還是很大的,如果你學(xué)到了真材實(shí)學(xué),完全可以在積累了一定的財(cái)富和人脈后另起爐灶,開一家屬于自己的小店。綜上所述汽修這個(gè)行業(yè)前景還是非常不錯(cuò)的,路上只要有車跑你就不會(huì)失業(yè),就好像醫(yī)生給人看病,只要有人就會(huì)生病,醫(yī)生就不會(huì)失業(yè),汽修師傅只不過是給汽車看病罷了。

中職學(xué)汽修可以上大學(xué)嗎

中專、職高、技校都可以報(bào)名參加高考,與普通高中學(xué)生同臺(tái)競逐。你可以報(bào)名參加高職單招或者對(duì)口高考,它們的招生對(duì)象都包括技校學(xué)生。如果你技校畢業(yè),拿到中專畢業(yè)證,就以應(yīng)屆生的身份報(bào)名高考。

在中職階段,汽修所學(xué)習(xí)的內(nèi)容都是最基礎(chǔ)的。這個(gè)時(shí)候選擇去工作,收到年齡、技術(shù)掌握度的限制,也只是去汽車修理廠做個(gè)學(xué)徒之類,更好的待遇及工作是沒機(jī)會(huì)的。由此,升學(xué)還是顯得非常重要的??赏ㄟ^單招或者對(duì)口高考進(jìn)入大學(xué)。汽修專業(yè)在對(duì)口高考里面屬于加工制造類,考試內(nèi)容是語數(shù)外400分(語文數(shù)學(xué)各150分,英語100分)+專業(yè)知識(shí)200分(機(jī)械制圖占30%,機(jī)械基礎(chǔ)占25%,金屬加工與實(shí)訓(xùn)占35%,電工電子技術(shù)占10%)+技術(shù)操作,總分750分。

汽修專業(yè)定義

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

主干課程

機(jī)械制造及自動(dòng)化、汽車電工電子技術(shù)、汽車零部件識(shí)圖、汽車拆裝與調(diào)整、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車綜合故障診斷等。除了要學(xué)習(xí)進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識(shí),更要學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車的全套維修技術(shù)。

就業(yè)前景

汽車制造與維修專業(yè)就業(yè)前景是非常廣闊的,屬于比較好就業(yè)的一類專業(yè)。汽修專業(yè)崗位眾多,汽車是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、改裝、保養(yǎng)、維修各環(huán)節(jié)崗位種類豐富。同時(shí)汽車制造企業(yè)、汽車改裝企業(yè)、汽車維修企業(yè)眾多,市場龐大,汽車保有量大,2020年,我國汽車保有量2.81億輛。由此,我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

現(xiàn)在的中職生學(xué)汽修有什么好處

汽修行業(yè)作為汽車行業(yè)的后市場,利潤非??捎^,行業(yè)前景十分廣闊。這也吸引了許多人想來學(xué)汽修,然而,去哪里學(xué)汽修飽受人們爭議,有人說去技工學(xué)校學(xué)習(xí),也有人說直接去汽修廠當(dāng)學(xué)徒,直接跟著師傅學(xué),兩者爭論不休。那么,究竟學(xué)汽修去哪里學(xué)比較好呢?是去汽修廠還是汽車培訓(xùn)學(xué)校?

首先,我們來看一下去汽修廠當(dāng)學(xué)徒的方法。一些人認(rèn)為,在汽修廠當(dāng)學(xué)徒,直接上手能力提升快,如果遇到一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩帶學(xué),成長就會(huì)更快。然而,在汽修廠當(dāng)過學(xué)徒的都知道,剛開始干學(xué)徒,兩三年的時(shí)間內(nèi)都在打雜,天天干活,什么事情都要做,但就是不能獨(dú)立修車。至于汽車上有幾大系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾個(gè)機(jī)構(gòu)組成的、汽車動(dòng)力是如何產(chǎn)生和傳輸?shù)?,沒幾個(gè)能答得上來。能處理的問題,也只能是一些簡單的事故,晉升空間小,技術(shù)提升的空間就更小了。也有一部分人一邊干學(xué)徒,一邊自學(xué)理論知識(shí),但這樣十分辛苦不說,遇到難題了也找不到合適的人討教、討論,進(jìn)步就很慢了。

其次就是去正規(guī)的汽車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)。有些人認(rèn)為培訓(xùn)學(xué)校只教理論不重實(shí)踐,這也是部分實(shí)力不足的培訓(xùn)學(xué)校的現(xiàn)狀。而選擇專業(yè)汽車學(xué)校的話,這些顧慮就根本不是問題了。學(xué)校采用“三分理論、七分實(shí)踐”和“理實(shí)一體化”的教學(xué)理念,學(xué)生在校時(shí)就能有大量的實(shí)踐實(shí)操機(jī)會(huì),入學(xué)時(shí)即可簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)后推薦名企工作。

同時(shí),學(xué)校還會(huì)定期邀請(qǐng)如寶馬、比亞迪等企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)前來學(xué)校授課,讓學(xué)生們學(xué)到最先進(jìn)前沿的汽車技術(shù),這可比在汽修廠埋頭打雜學(xué)得多多了。另外,學(xué)校為創(chuàng)業(yè)的學(xué)生打造了健全的創(chuàng)業(yè)幫扶體系,如證照辦理、門店選址、設(shè)備購置等項(xiàng)目支持,輔助學(xué)生成功創(chuàng)業(yè)。

其實(shí),最重要的一點(diǎn)就是:保持一顆時(shí)刻學(xué)習(xí)的心。學(xué)校能給你一個(gè)更加合適的學(xué)習(xí)環(huán)境、更加全面先進(jìn)的技術(shù)支持、更加高端的就業(yè)機(jī)會(huì)和更加優(yōu)渥的薪資待遇,那么,你能做出自己的選擇了嗎?

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