貴陽(yáng)航空學(xué)??战銓I(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景


  航空業(yè)是最近幾年中發(fā)展非常迅速的行業(yè),同時(shí)也是對(duì)人才非常的緊缺,而貴陽(yáng)航空學(xué)校就是專門(mén)培養(yǎng)航空業(yè)人才的學(xué)校,由于學(xué)生們即將畢業(yè),很多學(xué)生都在咨詢貴陽(yáng)航空學(xué)校的空姐專業(yè)就業(yè)前景,那么接下來(lái)我們一起來(lái)了解下。

 貴陽(yáng)航空學(xué)校空姐專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景

  貴陽(yáng)航空學(xué)校分析未來(lái)空姐專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景如何

 貴陽(yáng)航空學(xué)??战銓I(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

  貴陽(yáng)航空學(xué)??粘巳藛T就業(yè)待遇

  空乘人員的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

  目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

貴陽(yáng)航空學(xué)校

  國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦:見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國(guó)際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng)),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算,每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

  貴陽(yáng)航空學(xué)校為了讓學(xué)生們?cè)诰妥x后不僅可以學(xué)習(xí)到知識(shí),還有就業(yè),學(xué)校組建了完善的實(shí)踐設(shè)備和強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì),為學(xué)生們創(chuàng)造一個(gè)適合學(xué)習(xí)的環(huán)境,如果同學(xué)們也想報(bào)讀以上學(xué)校及專業(yè)的話可以在下方填寫(xiě)你的報(bào)名信息,稍后會(huì)有專業(yè)老師聯(lián)系你!

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