貴陽航空學(xué)校招生政策


貴陽航空學(xué)校招生政策貴陽航空學(xué)校將呈現(xiàn)出更加迅猛地發(fā)展態(tài)勢(shì),“十一五”期間,平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2020年飛機(jī)總量增加到四千多架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加五百多名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國民航人才的需求規(guī)模。

 貴陽航空學(xué)校招生政策

近幾年,隨著國內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放,國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國,國內(nèi)外航空公司飛機(jī)采購數(shù)量逐年遞增。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來20年間,中國將需要兩千多架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計(jì)算,未來20年我國至少需要民航類人才24萬。

 貴陽航空學(xué)校招生政策

整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化復(fù)式行業(yè)。據(jù)國家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。為貴陽航空學(xué)校的學(xué)生提供看很好的就業(yè)機(jī)會(huì)。

 貴陽航空學(xué)校招生政策

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