汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些


很多朋友對(duì)于汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些和大專汽修和裝配專業(yè)怎么樣不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!

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裝配

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我個(gè)人認(rèn)為還是汽車檢測(cè)與維修比較好本人就學(xué)的汽車檢測(cè)與維修也可以說(shuō)是汽修專業(yè)相比于制造與裝備我實(shí)習(xí)的時(shí)候去的上汽通用五菱就就生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)了制造與裝配說(shuō)實(shí)在話其實(shí)都是流水線作業(yè)沒(méi)什么技術(shù)含量而且場(chǎng)子也相對(duì)比較少而對(duì)于汽修行業(yè)首先技術(shù)含量比較高不亂世電器還是機(jī)修還是裝飾你好好學(xué)個(gè)兩三年全國(guó)走哪兒工資都低不過(guò)三千還有提成現(xiàn)在汽車也多了會(huì)開(kāi)的人多會(huì)修的人少但是學(xué)還建議去正規(guī)的大學(xué)去學(xué)習(xí)不要找什么職校因?yàn)檎?guī)大學(xué)教的不光是汽修只是還有很多機(jī)械知識(shí)你能從原理上明白那個(gè)東西為什么壞了簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)你大學(xué)畢業(yè)去了汽修廠給你一張汽車電路圖你能看懂哪怕慢一點(diǎn)能找出故障來(lái)相比于那些不上學(xué)直接進(jìn)汽修廠或者職校出來(lái)的他們就不行了他們只能說(shuō)見(jiàn)得多今天見(jiàn)個(gè)這故障明天換個(gè)車型他就排除不了了因?yàn)樗麄儾恢涝碇R(shí)死記硬背你懂原理見(jiàn)一明白三而且現(xiàn)在汽修行業(yè)前景也比較好

汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些

汽修以后發(fā)展怎么樣

汽車維修;發(fā)展趨勢(shì);經(jīng)營(yíng)模式隨著改革開(kāi)放政策的不斷深入,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,也已成為21世紀(jì)新興的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)之一。我國(guó)汽車數(shù)量在逐年增加,在短短幾年內(nèi)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展汽車維修業(yè)如雨后春筍般成長(zhǎng)起來(lái),成為交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性保障。尤其是近幾十年來(lái),由于外來(lái)資本、技術(shù)及先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念的引入,對(duì)提高汽車的各項(xiàng)技術(shù)性能起到了極大的促進(jìn)作用。與此同時(shí),汽車維修業(yè)也承受了前所未有的壓力與挑戰(zhàn),為了生存與發(fā)展,一些汽車維修企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了世界先進(jìn)的維修儀器和設(shè)備,并且更加注重對(duì)維修人員技術(shù)和素質(zhì)的培養(yǎng)。面對(duì)新時(shí)代下的機(jī)遇和挑戰(zhàn),深入探討我國(guó)汽車維修未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于我國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的制定將會(huì)有重大的積極影響。 1我國(guó)汽車維修市場(chǎng)背景分析 1.1汽車維修行業(yè)基本情況隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出了持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。中汽協(xié)預(yù)測(cè),2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷增速將達(dá)10-15%。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最大的汽車服務(wù)業(yè)(含汽車維修業(yè))也開(kāi)始迅速崛起,但同時(shí)我們也看到,和其他世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車維修業(yè)在各方面還存在不小差距,還有很長(zhǎng)的路要走。 1.1.1汽車保有量劇增據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心專家預(yù)測(cè)[1],到2020年我國(guó)汽車保有量將突破1億輛大關(guān),成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)之一。造成汽車保有量劇增的主要原因有:①城鎮(zhèn)居民年人均收入在逐年增加,購(gòu)車能力增強(qiáng);②汽車進(jìn)口關(guān)稅的逐年降低,汽車銷售價(jià)格普遍下降;③國(guó)家一系列政策的出臺(tái),改善了汽車消費(fèi)環(huán)境;④隨著我國(guó)道路交通的發(fā)展,增加了對(duì)運(yùn)輸車輛的投入。汽車維修業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)必不可少的服務(wù)性支柱與保障,隨著汽車保有量的逐年增加,可以說(shuō)汽車維修業(yè)迎來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇與巨大的發(fā)展空間。 1.1.2汽車市場(chǎng)對(duì)汽車維修企業(yè)提出了更高的要求汽車作為現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具,很多車主越來(lái)越注重汽車維修企業(yè)的時(shí)間與效率,可以說(shuō)時(shí)間就是金錢(qián),效率就是生命。隨著汽車市場(chǎng)往更高層次發(fā)展,車主對(duì)汽車維修企業(yè)的要求也越來(lái)越高,大多都要求汽車維修要方便、及時(shí)、質(zhì)量要好,另外車主對(duì)汽車維修企業(yè)的文化和品牌也更加看重。 1.1.3維修對(duì)象科技化程度越來(lái)越高近幾十年來(lái),各種高新技術(shù)紛紛涌進(jìn)汽車王國(guó),使得汽車電子化水平日益提高,憑借“眼看”、“耳聽(tīng)”、“手摸”的傳統(tǒng)維修方法已不能滿足現(xiàn)代汽車越來(lái)越嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)。今天的汽車已在很多方面進(jìn)入智能化控制時(shí)代,如汽車的動(dòng)力性、安全性、舒適性等。各種高新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車,例如電子防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)、故障自診斷系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)等技術(shù)。最新上市的汽車產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全車幾乎所有功能的智能化。 1.2汽車維修行業(yè)存在的問(wèn)題 1.2.1汽車維修企業(yè)規(guī)模較小,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊目前[2]我國(guó)汽車維修企業(yè)存在的較普遍的問(wèn)題是維修企業(yè)布局不合理,與之相對(duì)應(yīng)的就是服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。一類汽車維修企業(yè)和二類汽車維修企業(yè),服務(wù)質(zhì)量好,規(guī)模大,但主要集中在人口集中的城市,而市級(jí)以下或縣級(jí)中小型汽車維修企業(yè),由于自身缺乏有力的技術(shù)支持及社會(huì)影響力較弱,導(dǎo)致其經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范,一旦維修雙方出現(xiàn)糾紛,很難依法解決。甚至有些汽車維修廠家為了追求經(jīng)濟(jì)效益,在沒(méi)有具備開(kāi)廠條件的情況下繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。 1.2.2中小型汽車維修企業(yè)技術(shù)水平較低中小型汽車維修企業(yè)技術(shù)水平較低主要表現(xiàn)在:一是缺乏現(xiàn)代維修技術(shù)人才,大多數(shù)維修企業(yè)的汽車維修人員文化水平不高,他們都是從學(xué)徒工成為技術(shù)工人,不能夠掌握國(guó)內(nèi)外最新的維修技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備,很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)日益發(fā)展的需要。二是缺少最新的檢測(cè)診斷設(shè)備,傳統(tǒng)的靠員工手工技藝的檢測(cè)診斷方法,已不能滿足越來(lái)越嚴(yán)格的汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。因此,大量采用各種先進(jìn)的診斷設(shè)備是汽車維修發(fā)展的必然要求。 2我國(guó)汽車維修發(fā)展趨勢(shì)分析 2.1維修管理手段電腦化、網(wǎng)絡(luò)化傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要靠人工管理,管理成本高,工作效率低,并且數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)容易出錯(cuò)。隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的到來(lái),電腦應(yīng)用的普及程度越來(lái)越高,其在各方面無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),就受到了各行各業(yè)普遍的歡迎,如數(shù)據(jù)傳輸速度快,處理數(shù)據(jù)量大且準(zhǔn)確性高等。對(duì)于汽車維修企業(yè),采用電腦管理,既降低了維修的成本,又縮短了作業(yè)環(huán)節(jié)間的等待時(shí)間,可大幅度提高工作效率[3]。因此,汽車維修管理手段電腦化、網(wǎng)絡(luò)化,將會(huì)有力促進(jìn)我國(guó)汽車維修企業(yè)技術(shù)水平與經(jīng)營(yíng)管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。 2.2維修重心將向換件修理和不解體維護(hù)轉(zhuǎn)移傳統(tǒng)的維修方式程序繁瑣,維修周期長(zhǎng),整個(gè)維修過(guò)程需要經(jīng)過(guò)拆卸、分解、清洗、檢驗(yàn),然后修復(fù),最后裝配使用。這樣主要靠人工管理、人工診斷的維修方式,效率很低且汽車穩(wěn)定性較差,顯然已不能適應(yīng)市場(chǎng)的需要,尤其是在當(dāng)今汽車品種繁多,追求規(guī)模效益的市場(chǎng)環(huán)境中,傳統(tǒng)的維修方式更是不能滿足廣大車主對(duì)時(shí)間效益的強(qiáng)烈要求。因此,汽車維修重心轉(zhuǎn)向快速換件修理已成必然。對(duì)于汽車維護(hù),目前[4]我國(guó)很多汽車維修企業(yè)仍在采用比較落后的維護(hù)制度——以“解體、清潔、檢查、維護(hù)和消除隱患”作為基本維護(hù)程序。這種需要通過(guò)解體才能判別出是否需要進(jìn)一步維護(hù)的維護(hù)制度正在被一種新的維護(hù)制度所替代,那就是以“定期檢測(cè),視情維修”為基本原則的不解體維護(hù)制度。大量的、先進(jìn)的不解體維護(hù)用品的出現(xiàn)為不解體維護(hù)提供了可能,例如,恢復(fù)超值磨損的潤(rùn)滑劑;克服滲漏的止漏保養(yǎng)劑等的使用為不解體維護(hù)開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng)空間。 2.3診斷、維修等先進(jìn)設(shè)備將被大量采用傳統(tǒng)的維修方式主要依賴于極少數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和低檔次的維修設(shè)備。這種完全依靠員工的手工技藝來(lái)完成任務(wù)的維修方式,要求被修理的車型要單一且難以形成規(guī)模效益,難以滿足廣大車主對(duì)時(shí)效性的要求[5]。另外,現(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)汽車性能維修指標(biāo)要求越來(lái)越嚴(yán)格,單靠經(jīng)驗(yàn)與低檔次的維修設(shè)備已難以達(dá)到要求。因此,將會(huì)有越來(lái)越多的先進(jìn)維修設(shè)備涌入汽車王國(guó),如目前已有的自動(dòng)化烤漆設(shè)備,車身整形設(shè)備等。 2.4經(jīng)營(yíng)模式“連鎖”化當(dāng)前我國(guó)汽車維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式還比較單一,其固有缺陷依然比較明顯,而連鎖經(jīng)營(yíng)模式卻能很好解決這個(gè)問(wèn)題,其方便、快捷的經(jīng)營(yíng)模式不僅滿足了汽車行業(yè)健康發(fā)展的需要,也打破了汽車制造企業(yè)的縱向壟斷,使汽車行業(yè)服務(wù)更加系統(tǒng),價(jià)格更加透明,因此這種經(jīng)營(yíng)模式深受廣大車主的認(rèn)可?,F(xiàn)代汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)模式都具有規(guī)模大、地域廣、形象獨(dú)特等特點(diǎn),是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)營(yíng)模式。如[6]在美國(guó),規(guī)模最大的前8家連鎖經(jīng)營(yíng)維修公司擁有近6000家維修網(wǎng)點(diǎn),營(yíng)業(yè)收入可占到整個(gè)行業(yè)的一半。目前我國(guó)汽車維修企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)才剛剛起步,但隨著連鎖經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展壯大,其市場(chǎng)占有率必將逐步擴(kuò)大。 2.5經(jīng)營(yíng)模式“小型”化汽車維修業(yè)服務(wù)地域的廣闊性決定了維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)的分散性,尤其是汽車專修店的出現(xiàn),滿足了廣大車主對(duì)維修速度的要求,這種分散性及專營(yíng)店的優(yōu)勢(shì)決定了維修業(yè)向小型化經(jīng)營(yíng)模式方向的轉(zhuǎn)變。小型企業(yè)在贏利率方面的巨大優(yōu)勢(shì)使其擁有廣闊的發(fā)展空間,據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國(guó)小型企業(yè)單位營(yíng)業(yè)額的現(xiàn)金贏利率達(dá)27.33%,而大型企業(yè)單位營(yíng)業(yè)額的現(xiàn)金贏利率卻只有9.28%,因此小型化經(jīng)營(yíng)模式會(huì)越來(lái)越受到廣大車主的歡迎,也將是汽車維修業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 3結(jié)語(yǔ)傳統(tǒng)的汽車維修方式、管理方式以及經(jīng)營(yíng)模式已不再適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修發(fā)展的要求,尤其是大量國(guó)外汽車維修企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使得我國(guó)汽車維修行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。汽車維修企業(yè)只有充分認(rèn)清本行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),合理制定未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略,掌握行業(yè)內(nèi)最新發(fā)展動(dòng)向,重視對(duì)企業(yè)員工技術(shù)與素質(zhì)的綜合培養(yǎng),才能保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大,同時(shí)促進(jìn)我國(guó)汽車維修業(yè)更快更好的發(fā)展。

汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣在未來(lái)

首先,汽車行業(yè)人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業(yè)是今近些年來(lái)發(fā)展起來(lái)的黃金行業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù),既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位,還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后,往高級(jí)維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長(zhǎng)等方向發(fā)展,晉升空間十分廣闊。三,就業(yè)好,工作穩(wěn)定,不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺,擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分明顯。只要技術(shù)過(guò)硬,找工作根本不用發(fā)愁。四,學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低,學(xué)習(xí)時(shí)間短。學(xué)習(xí)汽修這門(mén)技術(shù),不需要太多基礎(chǔ),學(xué)習(xí)時(shí)間也比較短,不必耗費(fèi)大量時(shí)間。五,有了汽修技術(shù),創(chuàng)業(yè)無(wú)憂

汽車裝配和汽汽車維修是同一個(gè)專業(yè)嗎

不是的,裝配或者制造都是去汽車生產(chǎn)廠家上班的現(xiàn)在汽車行業(yè)比較好一般車廠也夠規(guī)模但一點(diǎn)不好的就是流水線作業(yè)一般只是操作一個(gè)工位而且工作時(shí)間長(zhǎng)所以設(shè)置了倒班再就是廠房工作環(huán)境一般如果你要是喜歡汽車的話建議學(xué)習(xí)汽車后服務(wù)市場(chǎng)的內(nèi)容也就是汽車生產(chǎn)銷售到客戶手中之后的維修保養(yǎng)類現(xiàn)在人均收入都高了很多家都是一臺(tái)兩臺(tái)小汽車還愿意鼓搗漂亮些所以選擇后服務(wù)市場(chǎng)第一工作靈活第二技術(shù)性強(qiáng)不用倒班啥的所有的汽車企業(yè)福利待遇都挺好的希望你采納

汽車維修與檢測(cè)專業(yè)怎么樣

1、前景好,就業(yè)面廣闊

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2035年,汽車維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約22570億元。面對(duì)這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng),汽修人才緊缺是市場(chǎng)的一大缺口,它需要數(shù)量龐大的汽修技術(shù)人才,才能填補(bǔ)。

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同時(shí),學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)就業(yè)面廣闊。面向汽車制造企業(yè),從事汽車整車裝配;在汽車維修行業(yè),可從事汽車維修、營(yíng)銷、推廣、保養(yǎng)工作;在各企、事業(yè)單位從事汽車維護(hù)、汽車檢測(cè)、汽車維修等崗位工作;也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。這也是很多學(xué)生選擇這個(gè)專業(yè)的原因。

2、能力不斷提升

學(xué)習(xí)能力方面,汽車行業(yè)作為快速發(fā)展的技術(shù)行業(yè),要求汽車維修從業(yè)人員不斷學(xué)習(xí)掌握新技術(shù),要對(duì)機(jī)械、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)都有系統(tǒng)的了解,這是在不斷診斷并解決汽車各種疑難雜癥中鍛煉出來(lái)的。

時(shí)間管理能力方面,緊張的時(shí)間安排,技術(shù)的更新?lián)Q代每天充斥著你的生活,長(zhǎng)時(shí)間的日積月累會(huì)鍛煉出優(yōu)秀的學(xué)習(xí)能力,培養(yǎng)出高效的工作效率。

3、晉升機(jī)會(huì)多

汽車行業(yè)是相對(duì)其它行業(yè)更加公平的平臺(tái),所謂公平,就是不論長(zhǎng)相,不論背景,你的能力決定你所擁有的一切。只要你的專業(yè)知識(shí)和技能過(guò)硬、就能在自己的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。

4、有收獲,有成就感

在你能力提升的基礎(chǔ)上,我相信你在汽修行業(yè)一定能站住腳跟。能力的成長(zhǎng)、視野的開(kāi)闊、開(kāi)放的心態(tài),這些會(huì)使你的汽車維修職業(yè)生涯能有一個(gè)長(zhǎng)足的發(fā)展。為客戶解決了一個(gè)個(gè)故障、確保車輛的生產(chǎn)運(yùn)輸不受影響,這些成功的背后,你會(huì)收獲滿滿的成就感。長(zhǎng)期以往的積累,會(huì)在習(xí)慣、思維、能力等方面為自身素質(zhì)的水平的提升帶來(lái)很大的提高。

文章分享結(jié)束,汽車裝配制造和汽修哪個(gè)就業(yè)前景更好些和大專汽修和裝配專業(yè)怎么樣的答案你都知道了嗎?歡迎再次光臨本站哦!

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