老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2)和職業(yè)技校汽修專業(yè)個人規(guī)劃的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2)以及職業(yè)技校汽修專業(yè)個人規(guī)劃的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

在技校學什么專業(yè)好

一、技校，處在高中和高職院校的夾縫中，稍有不慎，學校便有關(guān)門的可能。因而，技校的硬件不說，僅就開設(shè)專業(yè)上，可謂挑了又挑，選了又選，盡量選一些社會需求量大的熱門專業(yè)。

二、一般而言，技校招收的生源多為初中生，有畢業(yè)的，有沒畢業(yè)的，文化基礎(chǔ)不夠牢固。因而，學校多開設(shè)既熱門又易學的專業(yè)。比如，服裝設(shè)計，食品加工，幼兒教育，旅游，應用電子，物流管理，烹飪，營銷，汽修等，這些專業(yè)能滿足學生要求。

三、盡管技校有那么多專業(yè)，但是，在選專業(yè)的時候，盡量根據(jù)自身情況。一旦專業(yè)選定，就要把著眼點放到學技術(shù)上。專業(yè)重要，技術(shù)更重要。再好的專業(yè)，技術(shù)學不到手，到頭來，只能是竹籃子打水一場空。

四、如果沒有特長，可根據(jù)興趣愛好來選擇學校和專業(yè)。例如你對計算機、電子類比較感興趣，可以選擇報讀電子信息類學校的相關(guān)專業(yè)，或者報讀計算機、電子類專業(yè)較強的其他類型學校。如果你對數(shù)控、機械、機器人等比較感興趣，可以選擇機械類職業(yè)學校，一般這類學校的數(shù)控、機械專業(yè)都比較強。

五、沒有特長，也沒有什么興趣愛好，可以根據(jù)自己的身體狀況和家庭條件、就業(yè)需求等，按照排除法來選擇學校和專業(yè)。如女生，可排除機械類專業(yè)，家庭條件不是很好，可排除藝術(shù)類專業(yè)等。

下面說一下技校學什么專業(yè)吃香，具體有哪些專業(yè)可選：

1、人工智能產(chǎn)業(yè)是未來最大的風口，無可阻擋，相信您也聽說一些吧，那么與人工智能相關(guān)的基礎(chǔ)技能，就包含，大數(shù)據(jù)，編程，人工智能這幾個專業(yè)。

2、新零售行業(yè)也是風口，隨著大數(shù)據(jù)時代到來，電商行業(yè)也會進行改革，新零售走的是一種新型營銷概念，但是一定會火，那么相關(guān)的技能需要，電子商務(wù)，市場營銷，隨著科技發(fā)展，5G時代到來，未來一定是數(shù)據(jù)時代，萬物互聯(lián)時代，所以我推薦您可以考慮一下，電子商務(wù)，大數(shù)據(jù)，人工智能，編程，市場營銷，這幾個專業(yè)。

即使現(xiàn)在只學一點理論知識，并且沒有學的沒有多高深，也可能只是先做一個基礎(chǔ)崗位，但以后工作能力的提升，會越理解越深的，未來5-10就是萬物互聯(lián)的時代，強烈建議你，考慮跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的專業(yè)!

技校學什么專業(yè)吃香，總之打鐵還需自身硬，學什么技術(shù)都要花時間去學習和思考，不斷鉆研，每一門專業(yè)都有自己的發(fā)揮之地!

汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2)

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

1確定職業(yè)目標

(1)近期職業(yè)目標

畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。

(2)中期職業(yè)目標

在工作2至3年的時間內(nèi)，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

(3)長期職業(yè)目標

在5至10年內(nèi)，努力學習有關(guān)汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。

2指導行動路線

(1)短期計劃

在實習的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

(2)中期計劃

在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事;顧客保持良好的關(guān)系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。

(3)長期計劃

做好從學習到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠;讓理想永遠在前面。

汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(三)

引言

未來，掌握在自己手中！花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界。“在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢！”現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路。”在社會發(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學生來說是非常重要的。

當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會，對于我一個從農(nóng)村來的大學生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題?，F(xiàn)在流行一句話，“大學畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患意識，雖然距離大學畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學的計劃。

1、自我分析

1。1職業(yè)生涯測試報告

1。職業(yè)興趣

通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術(shù)天分的人,對藝術(shù)也不是太感興趣,所以藝術(shù)性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學的是汽車運用技術(shù)專業(yè),汽車運用技術(shù)專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務(wù)。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

2。職業(yè)能力

從職業(yè)測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質(zhì)和能力。雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的意識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面： 1、自信心，在推銷產(chǎn)品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產(chǎn)品推銷給客戶。 2要有良好的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。3，要有良好的心理素質(zhì)，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平靜的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。

3。職業(yè)性格

通過測驗我可以看到我的性格特點。從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。

4。職業(yè)氣質(zhì)

通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應！但我覺得我還是偏向粘液質(zhì)多一點。

5。職業(yè)價值觀

在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

1。2、360度評估

在我的父母方面，正所謂知子莫如親，在我的父母看來，我是個性情乖巧、待人平和、愛學習、比較自覺，不會惹麻煩的好孩子，但不好的事自信心不足，在關(guān)鍵時刻老是失誤。

在我的老師方面，我高中的一位班主任對我的評價是：“雖然愛好學習，但毅力不是很足，不夠刻苦，而且在公眾場合較靦腆，對自己不夠自信。

在我的朋友方面，我高中的一個好友說我待人平和，理解別人的感受，學習也挺認真，和要好的朋友能玩得很來！但是做事太過低調(diào)，表現(xiàn)也不夠自信！

1。3、櫥窗分析

1。櫥窗1、“公開我”

我出生于云南省##縣的一個普通家庭，目前就讀于汽車學院汽車運用技術(shù)專業(yè)。身高1。7米，身體素質(zhì)一般，平時喜歡鍛煉身體，自認為各個方面可以，穿著樸實，不攀比。

2。櫥窗2、“隱藏我”

對于家庭：我從小就生活在一個幸福穩(wěn)定的家庭，作為家里唯一的一位男孩子，父母對我疼愛有加，所以我的家庭是非常幸福的。對于學業(yè)：從時候我的學習成績就一直處于中上層，也一直深受老師喜歡?，F(xiàn)在我是個對未來一直持憂患意識的大二學生，我堅信知識改變命運，所以在學校我一直在努力提高自己的素質(zhì)。

3。櫥窗3、“潛在我”

我的探索性、分析能力比較強，想象能力也較豐富，時常能夠天馬行，但在自己的專業(yè)方面老覺得沒用上自己的優(yōu)勢，今后我要結(jié)合自己的優(yōu)勢把自己的專業(yè)學好。

4。櫥窗4、“背脊我”

同學經(jīng)常說我在公眾場合怎么老是像蒸發(fā)了一樣，一句話也不說。他告訴過我，雖然有時不出風頭，沉默是件好事，但是如果像我這樣太過沉默就不好了，這樣淡出人們的視線，不容易被人記住，特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學說我好像對自己沒什么信心。看來我要改變這方面的不足，要變得活躍一點和自信點。

1。4、自我分析小結(jié)

通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結(jié)果三方面，總結(jié)出了“我”

—我是個學習態(tài)度好，事業(yè)心強，注重個性發(fā)展的人。—我喜歡從事能充分發(fā)揮我自己的個人能力的工程性質(zhì)的工作。—我善于從事與維修、檢測、記錄有關(guān)的工作。

綜上所述，我從事與維修、檢測方面相關(guān)的工作比較合適。目前我所讀的專業(yè)屬于汽車行業(yè)，該專業(yè)也是我喜歡的專業(yè)。結(jié)合上述所有分析：我計劃畢業(yè)后將從事汽車檢測與維修方面的工作。

2、環(huán)境認知

2。1外部環(huán)境分析

1。家庭環(huán)境分析

雖然一開始我報汽車運用技術(shù)這個專業(yè)時，家里并不清楚汽車這個行業(yè)，但家里人都支持我的選擇，也不斷鼓勵我?，F(xiàn)在，家里人贊成我在汽車檢測與維修這個方向發(fā)展并給了我很大的精神和物質(zhì)的支持。

2、校園環(huán)境分析

我學院是教育部批準設(shè)立的一所以工科為主，經(jīng)濟、管理、文學、理學協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學。汽車運用技術(shù)專業(yè)則是汽車學院特色專業(yè)之一，為了汽車專業(yè)，我院在校內(nèi)設(shè)試驗中心面積達6000平方米，設(shè)備總資產(chǎn)近300萬元。校外實習基地1個?，F(xiàn)有汽車檢測與維修實驗室、汽車電器與電子控制系統(tǒng)實驗室、汽車發(fā)動機實訓室、汽車底盤實訓室、汽車零部件檢測實驗室、液壓與氣壓傳動實驗室、汽車動力與傳動實驗室、崗位技能實訓室等12個。學院的宗旨也是培養(yǎng)應用性人才，但由于今年課程安排得比較緊，動手做實驗的機會也不是很多。但學校的圖書館關(guān)于汽車和機械方面的資源有很多，可以從書中學習到很多和汽車有關(guān)的知識！

3、社會環(huán)境分析

自2002年之后，中國汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長階段，特別是隨著私人消費的興起，轎車需求量開始迅速攀升，并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。2007年，中國汽車需求總量為879萬輛，在全球市場占比從2001年4。3%上升到2007年的12。2%。2009年，中國國內(nèi)市場銷售了1360萬輛汽車，而此前世界最大的汽車市場——美國僅銷售1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。中國汽車人才研究會提供的數(shù)字顯示，目前國內(nèi)的維修人才缺口達80萬，在未來的5年內(nèi)汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。與此同時，全國設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè)的高校還不多，規(guī)模也不大，再加上中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，這類人才非常重要，缺口非常巨大。所以汽車服務(wù)工程的就業(yè)前景還是十分樂觀的。

2。2、專業(yè)環(huán)境分析

2。3、職業(yè)環(huán)境分析

汽車服務(wù)工程的汽車檢測與維修方向的前景也是比較廣闊的，據(jù)調(diào)查具體的可以有這幾個方向：方向一：汽車廠檢測員或維修員。方向二：成為技校教師，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和國家政策的扶持，現(xiàn)在技校正在快速發(fā)展，數(shù)量也在不斷增加，汽車維修也是很多技校必開的專業(yè)，汽車服務(wù)工程也就出現(xiàn)了這樣一條新路子。方向三：到汽車4S店工作。

這幾個方向都將是不錯的選擇，但對管理者要求的素質(zhì)很高。要有較高的學歷，過硬的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗?？傊?，汽車運用技術(shù)專業(yè)方向的就業(yè)形式是不錯的，但要成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，還是有一定挑戰(zhàn)的。

2。4、SWOT分析

1。我的優(yōu)勢(strength)

我覺得我的最大的優(yōu)點就是學習刻苦，有鉆研精神。這將對我的專業(yè)知識和今后的職業(yè)有很大的幫助。我對待生活積極樂觀，我相信風雨之后見彩虹。學習能力強，有進取心，自制力強，能合理分配時間，敢于接受挑戰(zhàn)、迎接挑戰(zhàn)。

2。我的劣勢(weakness)

雖然我的英語基礎(chǔ)不錯，但自我感覺英語還是不太好，特別是聽力和口語，這些都是語言學的硬傷。眾所周知，現(xiàn)在在社會上要求的是英語的口頭交流，一旦英語處于劣勢，將對自己的成功有很大影響。所以我要多鍛煉自己的聽力和口語。我的自信心不強，對于將來踏上社會，自信心是非常重要的，因此，在今后，我應該多給自己爭取展示自己的機會，增強自己的勇氣和信心。

3。我的機會(opportunity)

第一：圖書館關(guān)于汽車專業(yè)的書有很多，我可以多去看書積累我的專業(yè)

知識。

第二：盡管我的英語口語不太好，但學校有很多條件可以讓我提高我的

英語口語。

第三：努力學好專業(yè)知識，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。第四：多參加活動，增強自己的觀察力和組織能力。

4。我面臨的威脅(threat)

汽車服務(wù)工程的汽車檢測與維修方向所要求的學歷并不是要很高，它更要求社會經(jīng)驗要多，專業(yè)知識要好，實踐動手能力要強、知識涉獵要廣等等。尤其是對一個優(yōu)秀的汽車維修員，自身素質(zhì)的要求也很高，比如：應當具備良好的心理素質(zhì)，處理事件的能力。這些是我面臨的威脅。

2。5、環(huán)境分析小結(jié)

通過對我職業(yè)環(huán)境的分析和了解。我認為，汽車檢測與維修這個職業(yè)對我來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。我自認為我在一些方面比較適合這個職業(yè)，但在一些方面有比較欠缺。而且，汽車檢測與維修對一個人的要求很高，所以，我需要不斷的努力，來達到這個標準。

3、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計

3。1、職業(yè)發(fā)展目標成立

3。2、職業(yè)發(fā)展路線設(shè)計

畢業(yè)進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層

進入4S店當維修師轉(zhuǎn)入營銷部

4、計劃實施

4。1、總衡量、任務(wù)目標

進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿。

4。2、分衡量、任務(wù)目標

1、長期計劃

①第一個十年目標(18歲-28歲)：

爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格和汽車售后服務(wù)管理師，進入規(guī)模較大的汽車企業(yè)的維修部工作

②第二個十年目標(28歲-38歲)：

努力工作，成為企業(yè)的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康快樂的孩子。

2、中期計劃

①第一個五年目標(18歲-23歲)：

大學畢業(yè)，取得大專生學位，考得與汽車維修相關(guān)的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力，并在自己的專業(yè)領(lǐng)域有自己獨到的見解，能力得到提升，獲得一定的成就。

②第二個五年目標(23歲-28歲)：

大學畢業(yè)后，進入汽車公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

3、短期計劃

①第一個一年目標(大一)：

進入學生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽，發(fā)現(xiàn)自己的長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎(chǔ)課，特別是英語和高等數(shù)學，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語A級。在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力。

②第二個一年目標(大二)：

爭取拿到獎學金;通過英語四級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力;努力學好專業(yè)知識，在空閑時間自學計算機辦公軟件的運用和汽車相關(guān)的三維設(shè)計軟件。

③第三個一年目標(大三)：

爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級，在長假積極去找實習，提高自己的專業(yè)動手能力和實踐經(jīng)驗。

5、評估調(diào)整

5。1、評估內(nèi)容

1。職業(yè)目標評估

我會選擇汽車檢測與維修的專業(yè)，在大學時我會努力學習專業(yè)知識，我會依據(jù)自己學習的狀態(tài)來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個職業(yè)就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據(jù)現(xiàn)實條件再進行調(diào)整。

2、實施策略評估

我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業(yè)知識，一旦發(fā)現(xiàn)兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調(diào)整它們的比重來鍛煉自己。

3、其他因素評估

大二接下來的時間我會考慮要不要考本科，目前我對自考本科方面的東西還算空白，我會通過了解自考來決定自己要不要考本科。如果我下定決心考本科，那么以上的計劃我就得重新規(guī)劃。

5。2、評估時間

對于職業(yè)目標評估，我會在大三時進行評估;對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學習和能力的培養(yǎng)并重。

5。3、規(guī)劃原則

規(guī)劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最終得不到規(guī)劃的結(jié)果。規(guī)劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會減半，那么這個規(guī)劃就毫無意義。所以，應以我的自身能力及素質(zhì)為指標，做好規(guī)劃。

結(jié)束語

記得大一的時候聽到職業(yè)規(guī)劃時覺得職業(yè)規(guī)劃是很沒必要的，可是自從我做了職業(yè)生涯規(guī)劃，我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析，我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過專業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析，給我的未來指明了方向。計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼！

技校三年成長規(guī)劃作文

寫作思路：確立中心，圍繞選材，確定重點，安排詳略，選材時要注意緊緊圍繞文章的中心思想，選擇真實可信，新鮮有趣的材料，以使文章中心思想鮮明深刻地表現(xiàn)出來。具體如下：

盡管剛剛十七八歲，但也經(jīng)歷過成功和失敗。這些成功和失敗已成為過去，一切都要從今天開始。生涯是人一生的經(jīng)歷，要下決心做生涯的贏家，信心十足地向往美好的以后，努力取得一個成功的生涯。

就需要用一生去精心規(guī)劃。自我分析中考失利的我非常幸運地來到泉州華僑職業(yè)中專學校，在那個地點不但能夠掌握專業(yè)技能，也能完成我的夢想。來學校的第一天我就下決心，在校的這幾年一定要努力學習，為以后的職業(yè)生涯打泉州華僑職校給了我非常大的關(guān)心，設(shè)了許多課程，讓我也學到了許多關(guān)于所學專業(yè)的相關(guān)知識。

練習所選專業(yè)會用的一些工具和素材，學校的教室條件也非常不錯，能夠讓我全身心投入學習，可不能因某些條件而阻礙到上課，。實踐課程也很多，讓我們不僅學到知識，也得到體驗。好基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的我我的性格比較內(nèi)向，我的口才表達能力不行。

因此我努力在最短時刻內(nèi)，改正自己的缺點，發(fā)揮自己的優(yōu)點，培養(yǎng)良好的職業(yè)性格。我的功課文科方面的成績并不優(yōu)秀，因此有關(guān)口才方面的職業(yè)我想都可不能想，我喜愛同工具、器具和數(shù)字打交道，可適合的職業(yè)有很多，最后我選擇了會計。

起初對所學專業(yè)朦模糊朧的，但后來通過老師在課堂上的講解與教導后，慢慢地產(chǎn)生了興趣，并有信心學好所學專業(yè)。環(huán)境分析泉州的經(jīng)濟進展非常好，上市企業(yè)就有二三十家，比起西方地區(qū)的經(jīng)濟條件，我們的就業(yè)咨詢題比較容易些。

但就業(yè)條件也相對要提高，因此我們要勤奮的學習，多學一點離就業(yè)條件的要求就少一點，符合自己的工作就多一點，離自己的目標就更近一點。確定目標確定目標是追求成功的驅(qū)動力，俗話講：志不立，天下無可成之事。

輝煌燦爛的改日，是用勤勞的雙手制造出來的。用我獨特的努力完成我的職業(yè)道路，成為一位出色的會計師。三百六十行，行行出狀元。成功沒有偶然，更沒有僥幸，需要以自立、自強、自信的心態(tài)對待以后，需要明白一寸光陰，一寸金，寸金難買寸光陰。抓住現(xiàn)在，瞄準以后，掌握自己的生命時鐘。

在技校學汽修,學完出來可以干什么

到底是跟著修車師傅學得好，還是到專業(yè)的技術(shù)學校學習好？這個問題困擾了不少想學汽修的人。就這個問題，咱們來為大家分析這其中的優(yōu)劣。

在汽修店，大多數(shù)是稍有點經(jīng)驗的師傅帶徒弟，師傅教徒多以實踐經(jīng)驗為主，沒有理論，到達的高度有限，知識相對陳舊，新技術(shù)、新工藝不可能學到，何況師傅也不可能全心全意教，因此你可能一輩子都只能呆在一些低端小的汽修店；而學校是教書育人的地方，正規(guī)學校相當于一個4S店+特約維修服務(wù)店，在4S店學習使用的設(shè)備學校全有，4S店沒有的，學校也都有?？梢韵到y(tǒng)地進行汽車每一個模塊的學習，如汽車電器、汽車底盤、汽車鈑金、汽車美容等等，因此學到的知識不僅新而且全。在學校畢業(yè)后，很多高端的品牌4S店愿意接收受過正規(guī)教育的人才，平臺完全不一樣，薪資待遇、工作穩(wěn)定性、職業(yè)發(fā)展也就完全不一樣。

那么，是去學校學習汽修還是到汽修廠學習，具體要從以下幾方面考慮：

1、學習環(huán)境

汽修廠是經(jīng)營場所，環(huán)境嘈雜不可避免，并且汽修廠以營利為目的，是面向社會的機構(gòu)，而汽修學徒年齡一般偏小，缺少正確引導的話，很容易誤入歧途。

專業(yè)的汽修學校有完善的教育管理體系，優(yōu)秀的校園環(huán)境，濃厚的學習氛圍以及完善的設(shè)施設(shè)備，高端整車實訓室、美容實訓室等涵蓋汽車專業(yè)模塊的方方面面。

2、學習內(nèi)容

汽修廠不會有系統(tǒng)的學習大綱，也不會開設(shè)理論課程，只有從早到晚的工作，所以你可能會面臨這樣的困境：剛開始師傅說的東西根本聽不懂，修車的工具都不認得，更別說汽車維修了。

而專業(yè)的汽修學校的學習內(nèi)容制定都經(jīng)過嚴格的審核，知識的系統(tǒng)性和全面性是汽修廠不能企及的。并且堅持三教三訓、實戰(zhàn)+實訓、理實一體化的教學模式，確保每一位學子都能夠成為專業(yè)技術(shù)過硬、職業(yè)素養(yǎng)高的優(yōu)秀汽修人才。

3、就業(yè)前景

汽修廠的客戶多數(shù)是不愿意讓學徒用他們的愛車練手，所以在一個漫長的過程里，你都只能打雜或者看師傅修。幾年下來，你還是學徒，而真正在專業(yè)學校深造過的學子的提升空間你是望塵莫及的。

專業(yè)汽修學校定期舉行名企體驗行、校園招聘會等活動，真正實現(xiàn)學校與企業(yè)的無縫對接，為學子就業(yè)、創(chuàng)業(yè)提升競爭力，為他們將來步入行業(yè)奠定扎實的基礎(chǔ)。

4、師資傳技

汽修廠的師傅多以經(jīng)驗為主，對如今的汽車新技術(shù)接觸并不多，知識相對陳舊，技術(shù)也墨守成規(guī)，難以適應現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展。而且在每天工作量大，壓力大的情況下，他們并沒有多少時間去指導你。最重要的是，汽修廠師傅會冒著被你頂替自己位置的風險，毫無保留把所有技術(shù)交給你嗎？當然不會！

專業(yè)的汽修學校擁有一支實踐經(jīng)驗豐富且理論水平精湛的師資隊伍，他們秉承以學生為本的精神，毫無保留地將知識教給學生。同時他們也會根據(jù)行業(yè)需求和變化進行動態(tài)化模塊教學，在教與學的過程中充分挖掘?qū)W生的潛力，促使學生不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我，全面提高學生適應社會發(fā)展的綜合能力。

所以，如果大家對汽修這個專業(yè)感興趣的話，還是建議到專業(yè)的汽修學校更為靠譜。想學汽修技術(shù)方面專業(yè)的同學，可以好好思考規(guī)劃一下啦！

汽修的職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

汽修個人工作者做好職業(yè)生涯規(guī)劃能讓自己在職業(yè)生涯發(fā)展過程中找回自信心。下面是我為大家?guī)淼钠薜穆殬I(yè)生涯規(guī)劃書范文，相信對你會有幫助的。

汽修的職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(一)

我的職業(yè)理想并不具體，只是一個大致的方向，就是想從事與汽車行業(yè)相關(guān)的職業(yè)，為我國的汽車事業(yè)做出自己應有的貢獻。

我的特點是從小十分好奇，喜愛動手，經(jīng)常由于把家里的鬧鐘、收音機拆開而被責備，但我就是想看一看里面的結(jié)構(gòu)，搞懂究竟是怎么回事，后來能逐步的對一些簡單機械進行維修，這就是我選這個專業(yè)最基本的原因。隨著年齡的增大，我對機械的結(jié)構(gòu)和維修越來越感興趣，這可能是每多了解一樣機械或修理好一部自行車的興奮與愉悅不是人人都能享受到的。在十歲時，叔叔送了一部玩具車給我，它漂亮的外殼和良好的操縱性激發(fā)了我的汽車情結(jié)。

我在中專的學習過程中，除了掌握基本的構(gòu)造和修理知識外，在老師的幫助下還自學了汽車專業(yè)英語和網(wǎng)絡(luò)資料檢索，提高了自身的素質(zhì)，這樣我就可以隨時了解汽車行業(yè)的最新動態(tài)，以便及時更新自己的觀念和知識，最近經(jīng)過勤學苦練，我達到了階段性目標，順利的取得了汽車修理技工中級證書，為下一步向技師邁進提供了可能，為更好的工作提供了保證和動力。

通過網(wǎng)絡(luò)了解到，2015年中國正式加入wto以后，中國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。轎車市場的情形出現(xiàn)井噴，意味著將來或者從現(xiàn)在開始，車輛維護修理人員需求的增多。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)顯示，我國汽車維修人才，全國需求量在100萬人左右。從汽車維修、護理等方面看，全國汽車維修行業(yè)每年需要增進30萬從業(yè)人員。而目前汽車修理行業(yè)中，除了一部分的技術(shù)工人來自技校外，相當一部分的技工主要來自修理廠自己的培訓。為了找到合適的高級技工，不少汽車修理廠之間不得不互相挖墻腳，甚至一再提高工資、福利等待遇。而目前熟練的高級技工非常少，適合的人選更是寥寥無幾，汽車人員的緊缺，尤其是有一定理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級技工供不應求。

在這種形勢下，根據(jù)自身的實際情況，我的就業(yè)定位在汽車維修技工，踏踏實實的做好工作，爭取經(jīng)過努力在五到十年內(nèi)使自己的技能達到相當?shù)乃?，成為江蘇乃至全國范圍內(nèi)該行業(yè)中的佼佼者。

我之所以就定位在汽車維修技工是經(jīng)過認真的思考和分析的，制訂的階段目標也是切實可行的。首先，從自身來說，雖然我就讀的是中等學校汽車維修專業(yè)，但從課程深度和要求是不能和同專業(yè)的大學和大專相比，那么我的優(yōu)勢在哪兒，無它，不怕吃苦的精神、過硬的技能、以及自我鉆研的能力。立足汽車維修技工，起點低，易通過努力達到預期目標，為職業(yè)生涯的下一步工作打下堅實的基礎(chǔ)和提供充足的動力。

其次，從社會需求上來說，隨著汽車越來越普及，修理市場也進一步擴大，也要求更多的汽車修理人才進入這個領(lǐng)域。所以選擇這個行業(yè)既符合個人的喜好又適應社會發(fā)展的需要，何樂而不為呢?

上面講了我就業(yè)定位的一些方向性思路，要順利實現(xiàn)和超越目標還需要有具體的規(guī)劃。早在上第一節(jié)專業(yè)課時老師就告訴我們要確立終身學習的觀念，因為科學技術(shù)是不斷發(fā)展的，汽車方面更是日新月異，一旦停步不前，就會落伍甚至被淘汰，如果不更新觀念，就不能成為新時代的灰領(lǐng)，而變?yōu)楹陬I(lǐng)。所以，那時候我就下決心要刻苦學好基本的理論知識，扎實地練好技能基本功，還要利用這些本領(lǐng)來理解和掌握新知識、新技術(shù)，也就是說要鍛煉出相應的基本能力。在平時的學習中，我不僅知其然，還努力掌握其所以然，這一點好習慣一直延續(xù)至今，也是我信心的保證。在汽車修理廠的實習過程中，我一不怕苦，二不怕臟，虛心向老師傅學習，盡全力把在學校課本上學到的知識和方法運用于實踐，為全面掌握過硬技能邁出堅實的步伐，但僅有一腔熱血是遠遠不夠的，我要學習鍛煉的東西還很多。

比如有一個典型的汽車修理高級藍領(lǐng)職位：智聯(lián)招聘網(wǎng)上的技術(shù)熱線專員的工作是通過遠程通訊方式，向經(jīng)銷商提供技術(shù)支持;通過電話、傳真及電子郵件方式指導經(jīng)銷商高級技師，診斷并解決車輛故障;通過與上游工程部門的聯(lián)絡(luò)解決經(jīng)銷商技術(shù)支持的需求。該職位要求候選人是汽車工程專業(yè)本科及以上學歷，同時具備較強的分析能力;具有大學英語六級以上水平，聽、說、讀、寫熟練;熟練使用office軟件等。這份工作既需要高深的技術(shù)知識、豐富的想象力，又需要分析技能和良好的溝通技巧。

又如：有專家分析隨著汽車價格戰(zhàn)的繼續(xù)，制造環(huán)節(jié)降低成本的潛力已被充分挖掘，企業(yè)的獲利空間在降低，因而依據(jù)現(xiàn)代的市場眼光，整個汽車市場已著力開發(fā)售后服務(wù)這一新的利潤增長點。一些國外先進管理模式和服務(wù)理念的導入(如四位一體、連鎖經(jīng)營、汽車大市場等)，我國的汽車服務(wù)市場已有了很大的變化。汽車城、二手車交易市場和全國汽車救援網(wǎng)絡(luò)的各地開花等都造就了不少的就業(yè)機會，如二手車經(jīng)營管理、客戶服務(wù)管理、市場公關(guān)部經(jīng)理、銷售主管、資深銷售顧問、銷售顧問等。同時，對從業(yè)者的要求也相應提高，如銷售主管要求有5年以上汽車銷售管理工作經(jīng)驗，熟悉進口轎車銷售程序;具有良好的領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)能力，電腦操作熟練;具備一定的駕駛能力等。對照上面的職位要求，要做的還有很多，在今后的工作中我除了一如既往的進行技能的練習，盡快把理論和實踐融合為一體，還會進一步加強電腦、汽車英語的培訓與學習。如有需要和可能，我會努力獲取更高的學歷，以適應社會發(fā)展，所以我認為就業(yè)的前十年時間是不斷苦練內(nèi)功，擴大外部影響的積累期。經(jīng)過這個必經(jīng)的過程，我應該成為一名高級技工或技師了，且在相當范圍內(nèi)有一定知名度。那么下面怎么做呢?

通過搜尋網(wǎng)絡(luò)有關(guān)職位，我還發(fā)現(xiàn)了一些新的有關(guān)汽車的職業(yè)，如直效行銷/互聯(lián)網(wǎng)/車展主管負責直效行銷活動方案的制訂與實施及活動效果的評價;互聯(lián)網(wǎng)活動方案的制訂與實施;企業(yè)和產(chǎn)品網(wǎng)站的規(guī)劃與實施;年度車展計劃的制訂;車展方案的制訂與實施等。甚至一些職位已經(jīng)很難分清是售后還是售前職業(yè)，如銷售分析師要了解公司的生產(chǎn)狀況和零部件庫存情況、分析、匯總訂單、編制排產(chǎn)計劃、協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，確定訂單排產(chǎn)工作的順利進行、收集市場銷售數(shù)據(jù)、分析市場動態(tài)、保存所有的生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)、收集競爭對手的生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)等。

所以在后面的十到二十年時間我會向綜合的方向發(fā)展，一方面繼續(xù)加強專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)，一方面增加心理學、管理學、經(jīng)濟學、社會學、等學科的知識，全面提升自己的學識、技能、智商、情商，拓展自己的思維方式和方法，進一步開發(fā)自己的潛能。使自己在銷售、核算、組織、管理等活動的某一項有所創(chuàng)新和發(fā)展，再創(chuàng)輝煌。當然，這些知識遠景構(gòu)想，具體的發(fā)展還要看那時個人的能力和環(huán)境的條件，但我會向這個方向努力。

再往后的三十年時間，除了開展正常業(yè)務(wù)，我會把精力逐步轉(zhuǎn)移到知識、經(jīng)驗的總結(jié)上，可能還上老年大學，把各方面的沉淀或言傳身教或著書立說留給后面的有志向的年輕人，使自己能更好的為社會服務(wù)。這個前提當然是前面的職業(yè)生涯已獲得成功或部分成功，如果相反，那么就需從新修訂計劃。

總之，具體的職業(yè)生涯和它的規(guī)劃不一定完全相同，但方向是不會變的，我相信，只要向著既定的方向努力不懈，成功總有一天會到來的。

汽修的職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(二)

1、成為更專業(yè)的高級銷售人才

汽車銷售人員從入行到成為金牌銷售精英，時間短的話要3到5年，時間長則要5到6年。

前三年的汽車銷售都處在學習階段，學習銷售技巧、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶。而“更專業(yè)的高級汽車銷售人才”不僅僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問經(jīng)過幾年的歷練之后成為這個品牌當之無愧的王牌，而且要經(jīng)歷一個不斷超越自我的過程。

從事中低端品牌的汽車銷售人員如果成長到一定的階段之后，就有可能會遇到一個瓶頸。這個時候，有人會選擇轉(zhuǎn)行，有人會選擇自己創(chuàng)業(yè)，而大多人會選擇轉(zhuǎn)向高端品牌繼續(xù)做銷售。

如果你將自己的職業(yè)規(guī)劃目標定在一直銷售的這個方向上，那么你就銷售技巧和銷售業(yè)務(wù)擴展等廣度和深度上去重點發(fā)展，深度是變得更專業(yè)，廣度是由中低端走向中高端。”

2、轉(zhuǎn)型做管理

一部分成功的汽車銷售人員會在歷經(jīng)多年的銷售生涯之后，成功轉(zhuǎn)向管理，而能夠成功從銷售員轉(zhuǎn)型做管理的汽車銷售人員，絕大部分都先是公司的王牌銷售人才。

如果你有意識轉(zhuǎn)向管理，就必須先做好目前的銷售工作，只有銷售上做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊，要不然你無法服眾，銷售是一個靠數(shù)量來說話的職業(yè)。

一般來說，管理崗位會有：銷售主管、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、銷售總監(jiān)等等。如果你有這方面的發(fā)展設(shè)想，就要積累自己的管理專業(yè)背景或者對管理感興趣，要在工作過程中有意識的收集市場信息、進行一定的行業(yè)研究、戰(zhàn)略規(guī)劃、人力資源管理、項目管理等課程的學習。

3、轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)的策劃或咨詢行業(yè)

如果你覺得自己是個悟性較高的人，而且愛學習，愛分享，喜歡讀書，善于總結(jié)，你可以考慮轉(zhuǎn)向做策劃，做汽車營銷師，做策劃文案，以及廣告策劃等。

更專業(yè)一點，可以做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉(zhuǎn)過來的。他們大多有著豐富的銷售經(jīng)驗和行業(yè)背景，更理解企業(yè)實戰(zhàn)中的營銷環(huán)境，在做相關(guān)行業(yè)的營銷管理咨詢和專業(yè)培訓時，會顯得更有優(yōu)勢。

4、自己創(chuàng)業(yè)

你可以留在這個自己已經(jīng)熟悉的行業(yè)，也可以追求你原來的夢想，重新開始新的事業(yè)空間，也是一種不錯的新的職業(yè)選擇方向。

但是，你要在工作中，有意識的結(jié)識各行各業(yè)的人士。一旦遇到好的機會了，可以找朋友一起創(chuàng)業(yè)，或者自己積累了很廣泛的人脈和資金之后，也可以自己獨立創(chuàng)業(yè)。

一個報告說，在汽車銷售行業(yè)多年的一線銷售員，大約只有20%—30%走向管理道路，長期堅持在一線的有40%—60%，他們也會向其他部門發(fā)展，如市場部、二手車部、保險部、廣告公司、汽車用品公司、主機廠商等。

汽車行業(yè)的職業(yè)是多元化的，只要你做好自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并且按照這個規(guī)劃制定出詳細的短、中、長期計劃，一步一步的走，總會走出自己的一片天地的。

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