大家好，如果您還對汽修專業(yè)有哪些學校不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享汽修專業(yè)有哪些學校的知識，包括汽修學校設(shè)計專業(yè)大學生的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

去汽修學校有前途嗎

選擇汽修學校很重要，關(guān)系到學子以后的事業(yè)問題，和家人的支持問題，在選擇汽修學校的時候務必要考慮一下一個方面：學校的教學設(shè)備、老師的教學方法、校園的環(huán)境問題、實訓室的教學環(huán)境、畢業(yè)之后的就業(yè)問題等等，從以上幾點基本上就能判斷出一所汽修學校的好壞。

1、汽修行業(yè)需求量大，工作很好找，而且工作環(huán)境也不錯。

2、汽修行業(yè)的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利于以后自己發(fā)展

3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大。

4、現(xiàn)在有些學校有一些技能加學歷的政策,不過主要看你自己的選擇，上大學雖說聽起來好，但是很多大學生都是畢業(yè)即失業(yè)的，還不如趁早學習門技術(shù)，畢業(yè)就可以工作，選對了好的行業(yè)，以后的發(fā)展空間也會很大的。

看品牌：起碼得是正規(guī)的學校吧，有相關(guān)辦學資質(zhì)的，資金雄厚的，教學設(shè)備方面有保證。其實民辦的院校比公辦的有優(yōu)勢，民辦學校的課程設(shè)計更貼近市場需求。

看實訓：學汽修技術(shù)，實訓課程當然是重要的，光有理論，不會修車洗車打蠟，哪家企業(yè)會要你?所以實訓是非常關(guān)鍵的，實訓課程的比例要比理論課程高，但也不是說全部實訓就是好的，只有將理論實訓相結(jié)合，學習效果才能實現(xiàn)。

看管理：一所汽修學校的好與壞，除了看是否能學到技術(shù)以外，還要考慮能否提升個人素養(yǎng)，只有具備了良好的個人素養(yǎng)和精湛的技術(shù)后，在社會的工作中才會有長遠的發(fā)展。

汽修專業(yè)有哪些學校

你好，汽車專業(yè)學有，1清華大學汽車工程系，2吉林大學汽車工程學院，3同濟大學汽車學院，4北京理工機械與車輛工程學院，5哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院，6武漢理工大學汽車工程學院，7浙江大學動力機械及車輛工程研究所，8華南珵工大學交通學院汽車工程系，9中國農(nóng)業(yè)大呂車輛勻交通工程系，10湖南大學機械與汽車工程學院，11西華大學交通勺汽車工程學院，12湖北汽車工業(yè)學院13福州大學機械工程及自動化學院14江蘇大學汽車與交通工程學院，15長春汽車工業(yè)高等專科學校，16河北工業(yè)大學車輛工程系，17上海工程技術(shù)大學汽車工程系。

學汽修專業(yè)有什么優(yōu)勢

汽修專業(yè)的優(yōu)勢有：一，汽修行業(yè)不會被淘汰，汽車作為人們的生活需求，不會被淘汰，有汽車就一定得有汽修人，所以，無論社會怎么發(fā)展，科技如何快速進步，汽車行業(yè)不會被淘汰，尤其是優(yōu)秀的汽修人，在行業(yè)中會越來越受到歡迎。

二，學汽修門檻相對較低，學汽修易學，易懂，零基礎(chǔ)也能學會。很多都是沒有基礎(chǔ)的學生學習，學業(yè)完成后再行業(yè)中慢慢嶄露頭角。

三，汽修行業(yè)發(fā)展空間大，汽修行業(yè)發(fā)展空間非常大，包括汽車美容，汽車檢測，汽車新能源等等，行業(yè)發(fā)展越來越細致，同時也成為行業(yè)發(fā)展提供了越來越多的機會。

四，汽修工資待遇水平高，汽修好找工作，隨著汽修行業(yè)的快速發(fā)展，汽修已經(jīng)成為眾所周知的高薪職業(yè)，行業(yè)空間一片大好，技能嫻熟的汽修非常受歡迎，工資更是水漲船高。

隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。所以現(xiàn)在學汽修是不錯的選擇。

大學生學汽修技術(shù)有前途嗎

學汽車技術(shù)主要靠動手操作，選擇學校建議多到學校實地考察參觀了解，看看學校的實訓設(shè)備，師資力量，就業(yè)保障等各方面在進行選擇。選擇實訓設(shè)備多，就業(yè)有保障的學校，能確保學到真正的技術(shù)。

汽車行業(yè)發(fā)展，汽車保有量的快速增加帶動了汽車后市場的發(fā)展，汽車后市場中，汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車美容等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，并形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，據(jù)統(tǒng)計，汽車后市場的產(chǎn)值規(guī)模已達萬億元，意味著在汽車后市場有非常大的商機和機會。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車相關(guān)專業(yè)非常熱門，發(fā)展前景非常廣闊。學汽修技術(shù)建議選擇專業(yè)的汽車學校，到學校實地考察參觀，對學校的實訓設(shè)備，教學環(huán)境，以及后續(xù)的就業(yè)問題做一個詳細的咨詢，分析比對后再進行選擇。

汽修專業(yè)屬于什么系

1.汽修分哪幾大類又有哪幾大系統(tǒng)

電工，機修，底盤，電控，高噴，電子，美容，鈑金

電工就是汽車電路，機修就是發(fā)動機，底盤就是變速箱電控就是高深一點的發(fā)動機還有底盤。電子就是電腦板的電路，美容應該知道吧。內(nèi)飾外氏洗車改裝，鈑金就是鈑金噴漆，事故車的恢復

2.汽車系專升本考試科目

汽車系專升本考試科目：①大學英語、②高等數(shù)學、③機械設(shè)計（汽車構(gòu)造以及機械基礎(chǔ)合一）。

參考書目：

1、黃立宏.高等數(shù)學（第三版）[M].復旦大學出版社,2013

2、《機械設(shè)計》,第九版，濮良貴，陳國定，吳立言主編，高等教育出版社

汽車專業(yè)有：車輛工程、汽車運用工程、汽車服務工程、汽車熱能與動力工程、汽車交通安全工程、汽車物流、汽車市場營銷等。

例如吉林大學的車輛工程學科是國內(nèi)汽車領(lǐng)域最早且唯一的國家級重點學科，擁有汽車動態(tài)模擬國家重點實驗室。清華大學汽車工程系、同濟大學汽車學院、北京理工大學機械與車輛工程學院、哈爾濱工業(yè)大學汽車工程學院等高校也很好。

3.汽修系題目

電工，電器，機修，底盤，電控，電噴，電子，美容，鈑金噴漆……

4.汽修系可以轉(zhuǎn)專業(yè)嗎

汽修系可以轉(zhuǎn)專業(yè)

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通過即可

5.哪些學校有汽修專業(yè)呢

建議你找一個專業(yè)的汽車院校去學習。這樣的高職類院校。咱們中國有很多。那么面臨這么多琳瑯滿目的高職學校。我們到底選擇哪一個學校呢。我認為要從以下幾個方面考慮。一個是這個學校所學習的知識或技術(shù)。對你以后發(fā)展有幫助沒？或者直接一點的說你對這個專業(yè)有興趣沒？再一個就是這個學校的師資力量到底如何。這的考察。再一個就是這個學校的經(jīng)硬能滿足咱們的教學學習的需要嗎？還有最后一個就是這個學校的教學環(huán)境到底如何？

6.汽車維修三類、汽車維修二類分別是什么意思啊

汽修企業(yè)分一、二、三類，不同類別，核準的經(jīng)營范圍不同，技擊人員等級，維修設(shè)備齊全。

一、二類，可經(jīng)營小修、保養(yǎng)以上的修理業(yè)務，三類修理企業(yè)又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。

主要有四部分：車身、發(fā)動機、底盤、電器設(shè)備。車身維修就是美容噴漆等，還有就是電器設(shè)備。變速器，底盤，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)）零部件維修（對以單一的零部件的損壞進行的維修更換）汽車維修分為很多種，發(fā)電機，空調(diào)系統(tǒng)）小修（一級保養(yǎng)，大修（發(fā)動機）。

(6)汽修專業(yè)屬于什么系擴展閱讀：

汽車維修也包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

參考資料：網(wǎng)絡-汽車維修

7.清華大學汽車系有哪些專業(yè)

清華大學汽車工程系專業(yè)設(shè)置

清華大學汽車工程系現(xiàn)設(shè)有一個本科生專業(yè)——車輛工程、兩個研究生專業(yè)——車輛工程和動力機械及工程(均為全國重點學科)，具有相應的工學學士、碩士和博士學位授予權(quán)。汽車工程系從2000年開始，每年招收10～15名汽車車型和車身設(shè)計專業(yè)方向的學生。汽車車型和車身設(shè)計是車輛工程、工業(yè)設(shè)計等專業(yè)交叉而形成的汽車工程新興學科方向，目標是培養(yǎng)有工程基礎(chǔ)的藝術(shù)設(shè)計師或者是有藝術(shù)基礎(chǔ)的工程師。

車輛工程專業(yè)本科生實施機械大類教學平臺及大類培養(yǎng)方案。根據(jù)“加強通識教育基礎(chǔ)上的寬口徑專業(yè)教育，培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬口徑復合型理工科人才”的目標，構(gòu)建了按機械大類培養(yǎng)的課程平臺，機械大類教學平臺課程結(jié)構(gòu)具有寬廣的知識面，通過人文、自然科學基礎(chǔ)和工程技術(shù)基礎(chǔ)課程的學習，大部分學生完成機械工程學院的車輛工程專業(yè)課組的學習。另外，一部分學生還可以按照汽車車身學科交叉的專門的培養(yǎng)方案和教學計劃完成本科學習。

汽車工程系車輛工程專業(yè)本科生的課程和培養(yǎng)環(huán)節(jié)的設(shè)置注重學生綜合素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和實踐能力以及創(chuàng)新意識與能力的培養(yǎng)，其主干課程分為以下幾個層次：

人文社科通識教育課程：包括人文社科類必修和選修課，思想道德修養(yǎng)、外語、管理類等選修課。

自然科學基礎(chǔ)課程：包括大學數(shù)學、物理和化學基礎(chǔ)課程。

信息技術(shù)基礎(chǔ)課程：計算機文化基礎(chǔ)、計算機程序設(shè)計基礎(chǔ)、計算機硬件技術(shù)基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)等。

機械大類核心課程：機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、制造工程基礎(chǔ)，控制工程基礎(chǔ)、測試與檢測技術(shù)基礎(chǔ)，工程材料、理論力學、材料力學、傳熱學、工程熱力學與流體力學等。

專業(yè)核心課程：汽車構(gòu)造(上、下)、汽車試驗學、汽車發(fā)動機原理、汽車理論、汽車發(fā)動機設(shè)計、汽車底盤設(shè)計以及前沿專業(yè)課程等。

實踐環(huán)節(jié)：金工實習、軍事理論和技能訓練、機械設(shè)計綜合訓練、汽車生產(chǎn)實習、汽車結(jié)構(gòu)拆裝實習、汽車駕駛實習、學生課外科研訓練(SRT)等。

綜合論文訓練：學生在教師指導下，綜合運用所學知識完成一項課題研究或相應的專業(yè)技術(shù)綜合訓練任務，并獨立完成一篇論文。

汽車車型和車身設(shè)計方向的學生還學習透視原理與結(jié)構(gòu)素描、色彩設(shè)計基礎(chǔ)、平面設(shè)計表達、立體設(shè)計表達、計算機輔助造型設(shè)計、產(chǎn)品戰(zhàn)略與計劃、汽車造型設(shè)計等工業(yè)設(shè)計學科的課程。

實踐教學與文體活動

汽車系學生培養(yǎng)的特點是注重學生實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，積極開展學生課外科技活動。在清華大學大學生研究訓練計劃(SRT)中連續(xù)獲得SRT項目優(yōu)秀一等獎；在暑期學生社會實踐活動中連年獲得校社會實踐組織金獎、優(yōu)秀分隊稱號；在清華大學“挑戰(zhàn)杯”學生科技作品展覽中，汽車系已連續(xù)十余年位居前五名并三度捧杯；參加國際國內(nèi)競賽也屢獲佳績，其中，2006年參加教育部主辦的第一屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能車競賽獲得第一名并榮獲特等獎；參加教育部主辦的第二屆機械創(chuàng)新設(shè)計競賽獲得一等獎。汽車系在學生文化、體育活動中也有突出表現(xiàn)，五年內(nèi)體育三奪校運會乙組冠軍，捧得“馬約翰杯”，在北京國際馬拉松長跑比賽上也屢次創(chuàng)造好成績。

特別說明：由于各方面情況的不斷調(diào)整與變化，新浪網(wǎng)所提供的所有考試信息僅供參考，敬請考生以權(quán)威部門公布的正式信息為準。

8.汽修學徒入門知識

汽修學徒必備常識

一.汽車的基本結(jié)構(gòu)有四部分組成，這四部分是：發(fā)動機、底盤車身和電器設(shè)備部分。

二.四沖程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。

三.四行程汽油發(fā)動機工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內(nèi)完成的。

四.機體與曲柄連桿機構(gòu)的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，借助連桿變?yōu)榍S的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。

五.配氣機構(gòu)的作用根據(jù)工作需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅(qū)動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構(gòu)主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動機件等。

六.冷卻系作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保持發(fā)動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發(fā)動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機件組成。

七.水冷式發(fā)動機正常工作溫度應為80—90度。發(fā)動機的溫度以解放CA10B型汽車為例，可根據(jù)發(fā)動機的溫度，拉出（即打開）或推出（即開閉）駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調(diào)整發(fā)動機溫度。

八.潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作用：機油循環(huán)流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表面上的雜質(zhì)沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。

九.在駕駛室儀表板上觀察機油壓力表：汽油發(fā)動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發(fā)動機為600—1000千帕。

十.化油器的構(gòu)造可分五種裝置：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置?；推鞯淖饔檬牵焊鶕?jù)發(fā)動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。

(8)汽修專業(yè)屬于什么系擴展閱讀

汽車維修技師需求旺盛構(gòu)筑高質(zhì)量培訓體系迫在眉睫

人民網(wǎng)北京1月20日電（閆楓）1月19日上午，高質(zhì)量汽車維修技師培訓體系發(fā)布會在北京召開。華汽集團、金宇航空、賽迪網(wǎng)三方在會上達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，今后將共同完善汽車后市場行業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，為汽修技師培養(yǎng)帶來全新理念和運營模式。

華汽集團董事長魏同偉同樣認為，我國每年汽車后市場行業(yè)規(guī)模達到8000億元，每年仍以30%的增長率高速發(fā)展。然而，目前我國的汽車后市場的市場主體規(guī)模較小，且零散分布，全行業(yè)并未形成完善的統(tǒng)一標準和行業(yè)規(guī)范，大大制約了市場發(fā)展的腳步。

汽車后市場的現(xiàn)實需求使人才培養(yǎng)模式和體系的建立迫在眉睫。因此,由華汽集團提供專業(yè)培訓所需的硬件設(shè)備和場地環(huán)境，引入金宇航空的航空人才培養(yǎng)體系和賽迪網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)+教育平臺，三方將共同打造高質(zhì)量、標準化的航空級汽車維修技師的培養(yǎng)體系，讓汽車后市場的發(fā)展提質(zhì)增量。

除此之外，培訓課程和培訓平臺的建立是重要載體，互聯(lián)網(wǎng)+平臺則為此提供最大便利和最佳機遇。賽迪網(wǎng)總裁兼總編劉興波闡述了賽迪網(wǎng)的平臺優(yōu)勢和資源闡。在今后合作中，賽迪教育平臺將為培訓提供在線課程服務，節(jié)省培訓人力、物力和時間成本，便于管理的同時更具靈活性。

據(jù)悉,未來三方還將在航空創(chuàng)新應用、汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)新孵化等方向展開更多合作，促進汽修行業(yè)的職業(yè)規(guī)范的逐步完善。

9.新能源汽車技術(shù)，屬于汽修系嗎

本專業(yè)在全面學習燃油汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對汽車純電動新能源技術(shù)模塊做深度學習和培養(yǎng)；（新能源動力系統(tǒng)、新能源驅(qū)動系統(tǒng)、新能源整車控制系統(tǒng)、新能源汽車故障與排除等）；屬于汽修系.

10.我想學維修汽車什么學校有這個專業(yè)

這個涉及到的專業(yè)可多了，一般有純技術(shù)的也有學歷和技術(shù)的，

長期技能+學歷服務：互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車，新能源+智能網(wǎng)聯(lián)，汽車制造與維修、汽車維修工程師等;

私人定制專業(yè)：汽車改色技師，汽車貼膜技師，二手車評估師等，滿足你的個性需要;

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的汽修專業(yè)有哪些學校和汽修學校設(shè)計專業(yè)大學生問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！