各位老鐵們好，相信很多人對汽修專業(yè)工資一般多少掙的多嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于汽修專業(yè)工資一般多少掙的多嗎以及汽修各大專業(yè)的工資的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

汽修工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學(xué)徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術(shù)含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學(xué)習(xí)和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當(dāng)。

擴展資料：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著干活，車多的時候根本休息不了。每天能做到準(zhǔn)時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環(huán)境特差

工作環(huán)境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污里面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鐘，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所后洗手，修理工是洗完手后上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學(xué)習(xí)，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責(zé)任都要你來負責(zé)，不管是什么原因，反正都是你的錯。

參考資料來源：百度百科—汽車修理工

汽修專業(yè)工資一般多少掙的多嗎

汽修專業(yè)一個月平均工資在4500左右。一般大師傅工資在8000至12000左右,中工工資在5000至7000左右,學(xué)徒工資在2000至3500左右。

汽修專業(yè)每月工資多少錢

高級汽修技術(shù)人員的平均年薪工資在6萬元以上。有的試用期的工資待遇一般是2000以上，企業(yè)包食宿。轉(zhuǎn)正后，表現(xiàn)優(yōu)異的一個月可以拿到上萬元工資，一般的也有四五千工資。毫無疑問的說，只要擁有企業(yè)需要的過硬汽修技能，拿到高工資是沒有問題的!

具體要看你在哪個城市和什么公司發(fā)展了，另外就是取決于你的技術(shù)，基本上工資2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。

1、首先，汽車維修工工資這個要分地區(qū)，不同地區(qū)工資差別還是有的，汽修工也分等級，大中小工，取決于你的工作經(jīng)驗。一般出徒之后工資2000左右，有了3，5年的經(jīng)驗一般都能到5000左右工資(中端品牌)

2、4S站的汽修技師維修理論知識和實踐經(jīng)驗都要經(jīng)過嚴格的考核，工作相當(dāng)辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的工資，幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。)

3、汽修能進4S店最好！收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招汽修工人比較少，很多都是師父自己找的人，然后帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習(xí)個一年多的。但是，如果你有經(jīng)驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。

4、可以去汽車招聘網(wǎng)了解一下汽修工的工資待遇和要求。不同公司不同品牌工資待遇還是有差別的。多看看心里也還有個底。

汽修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

汽修專業(yè)就業(yè)前景很好，工資待遇也不錯。目前修車是趨勢，因為現(xiàn)在個人買車的越來越多。中國的人口又如此龐大，所以修車的市場潛力也非常的大，現(xiàn)在學(xué)修車的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正學(xué)到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基礎(chǔ)和一顆執(zhí)著的心。

汽修專業(yè)現(xiàn)在需求量很大，工作很好找，而且現(xiàn)在汽修專業(yè)工作環(huán)境也不錯，工資也高。汽修專業(yè)的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。

學(xué)汽修工資一般多少

不行，太多人了，就業(yè)人數(shù)多于市場需求。廉價勞動力。又累又苦又臟(4s畢竟是少數(shù)，大多都在修理廠。修理廠看看就知道，加之市場透明化。修理很難掙到錢)拿著低于勞動量的工資。一般學(xué)徒800~1500。就是因為人太多還TM都是青壯年(一般學(xué)有所成要3年)也就是說你1、2年工資內(nèi)有2000就不錯了。一般都低于2000以下。就是因為人太多。你嫌工資低。行你走。反正后面還有大把的人要來，不怕招不到人。(說的就是你們這群被忽悠的小白)就算你學(xué)有所成。工資也就2500∽4000上下，就是因為人太多(說的就是你們這群被忽悠的小白)別以為一線城市工資高(4500∽5500)高嗎？不算高？加上物價，也就勉強能存活。一線城市隨便找找沒有技術(shù)量的活(比如保安)工資4000以上。別被騙了，孩子。如果你真想干著行，第一，要跟別人不一樣。就是每時每刻都在學(xué)習(xí)新知識(說起來簡單，做起來難)第二，多學(xué)學(xué)電路知識。你要學(xué)會獨立完成故障檢測(一般要4到5年時間)。對以后新能源也是重大幫助的。漲工資的重點?？傊痪湓捇畹嚼蠈W(xué)到老。你不學(xué)工資就不漲，自己開店工資會高，但會更累。你去觀察就知道了?，F(xiàn)在我不建議你入汽修。人太多。廉價勞動力。等個7，8年吧。應(yīng)該會淘汰一大批人(不思進取，被壓得喘不過氣)那時候就學(xué)新能源。也說不準(zhǔn)，七年后再說吧。別看表面汽車多。其實你想的那樣(汽車多。前景好)(就是因為有很多人跟你一樣，才導(dǎo)致汽修人工資普遍低下(反正不怕招不到人,你不來有人來)78年后再入，也不遲(你都結(jié)婚生子了)就算你去學(xué)。自己開店也不行了(自己開店得學(xué)習(xí)吧得有個56年吧，你買設(shè)備修車(汽油車)給你干個5.6年，而現(xiàn)在推廣新能源。你買的設(shè)備錢房租都還沒掙回來。就得重新買設(shè)備(修新能源車)(對了你還得學(xué)習(xí)吧！少要兩到三年(這時候?qū)W習(xí)，如果是一個人。很難很難)這個時候干這行20多年了，四十幾歲了，挺過來了(變數(shù)太多，說不定你不干這行會更好)。誒！不知什么時候汽修人工資才會漲啊。說了這么多。你還想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才，你有技術(shù)不怕沒人上門請你(畢竟是少數(shù))只要你能做到車來，把故障檢查出來(就是那種80人里只有你會的那種)，什么東西?壞了。怎么修？這個時候，你就輕松了。工資就由你把握了至少一線有1萬以上。二線7500以上。三四也有個67千(想做到這一點。至少得干6.7年，還是那種不更新你的知識。就會落后那種)為什么有些人所有前景，這個行業(yè)很好。無非就是想要更低的勞動力。大家都很難?。∈袌鐾该骰?。顧客不理解。舉個例子。來了一輛車，幫他檢查，結(jié)果沒問題(花了10分鐘)。有些顧客認為車沒有修，那我為什么要給錢。殊不知這是汽修人用7、8年經(jīng)驗判斷出來的。你去路邊找一個人他敢跟你說沒有問題嘛？

學(xué)汽修的工資待遇怎么樣

一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學(xué)徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術(shù)含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學(xué)習(xí)和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當(dāng)。

汽車教育專業(yè)主要包含了汽車維修類跟汽車保養(yǎng)類。像汽車電路汽車修理屬于維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬于保養(yǎng)類的。正規(guī)學(xué)校的專業(yè)劃分的更細化。

汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調(diào)，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關(guān)學(xué)校也會這樣設(shè)置三大類專業(yè)。

學(xué)汽修出來大概工資多少錢一個月謝謝

一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右,學(xué)徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非.常辛苦的，各有各的技術(shù)含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學(xué)習(xí)和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當(dāng)。

汽修專業(yè)就業(yè)前景

1、經(jīng)濟發(fā)展，汽車保有量不斷增加，截止2017年汽車保有量已經(jīng)達到了1.8億輛，汽車逐漸成了家家戶戶的必備代步工具，汽修市場也朝氣蓬勃，每年創(chuàng)造的收益非?？捎^，汽修技術(shù)人員的薪資待遇也節(jié)節(jié)攀升，這個職業(yè)越來越受人歡迎。

2、從就業(yè)處顯示，目前我國專業(yè)汽修人才缺口超過百萬。不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質(zhì)的汽車維修技師更是“一將難求”。企業(yè)普遍存在著“用工荒”現(xiàn)象，職校畢業(yè)生供不應(yīng)求，成為人才市場上的“香餑餑”。

OK，關(guān)于汽修專業(yè)工資一般多少掙的多嗎和汽修各大專業(yè)的工資的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。