這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向，以及通用電子科技學(xué)校汽修專業(yè)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

汽修專業(yè)就業(yè)前景怎樣

汽修專業(yè)前景還是很好的，不能一直用守舊的觀念來看待。

一，機(jī)修是個挺辛苦的行業(yè)，不過掌握技術(shù)也真的挺賺錢，賺不了大錢但至少不輸一般白領(lǐng)的收入，無非沒有那么光鮮罷了。作為汽車領(lǐng)域的從業(yè)人員總得和汽修行業(yè)的朋友們打交道，這些學(xué)徒小伙子能撐下來的并不多，但少數(shù)剩下來的也基本確定了未來的“店主身份”，是否應(yīng)該從事機(jī)修要自己斟酌。

如嫌機(jī)修太累太臟可考慮鈑金噴漆，雖然也沒有光鮮不過工作強(qiáng)度要低得多。不過鈑噴這份工作需要有一定的悟性，打磨噴漆看似技術(shù)難度很低，但是想要做到行業(yè)中的高水平實際非常之難，對手腕的控制哪怕有細(xì)微的差距也會讓噴出的效果差距很大。這一行業(yè)學(xué)成后利潤可觀。

二，除了維修以外還可以考慮汽車裝潢改裝，汽車裝潢主要指太陽膜、改色膜、360、內(nèi)飾改色、座椅覆皮等常規(guī)項目，技術(shù)難度不是很高出師很快。改裝包括常規(guī)的電子設(shè)備加裝，比如導(dǎo)航機(jī)、行車記錄儀、車臺以及電路設(shè)備等；專業(yè)改裝包括懸架系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、輪轂輪胎等，這些改裝項目需要有一定的知識儲備，可自學(xué)也可以到專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。

上述三個專業(yè)都屬于汽修且都比較主流，不過對于年輕的汽修工還有一點建議，傳統(tǒng)燃油動力汽車的維修行業(yè)會逐漸飽和，因為燃油車終將成為過去式，屆時會有大批機(jī)修工以及改裝專業(yè)的人失業(yè)。想要保證能穩(wěn)穩(wěn)的端住這碗飯，年輕的機(jī)修工們應(yīng)該開始學(xué)習(xí)電路知識了，考一個電工證之后開始學(xué)習(xí)電動汽車以及混動汽車的專業(yè)知識，掌握電動汽車的維修能力一定會成為香餑餑。

汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向

2017汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向

近幾年，我國汽車的產(chǎn)、銷量迅猛增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務(wù)對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。下面是我整理的2017汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向，歡迎閱讀，希望對你有所幫助。

2017汽修專業(yè)介紹

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

2017年汽車維修專業(yè)就業(yè)前景

一、汽車維修現(xiàn)狀

近幾年，我國汽車的產(chǎn)、銷量迅猛增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務(wù)對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量的大幅度上升、高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足之間的矛盾顯得日益突出。如何進(jìn)一步提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì)，為消費者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車維修服務(wù)是有待于我們相關(guān)管理部門亟需解決的首要問題。

(一)汽車維修及相關(guān)行業(yè)現(xiàn)狀

2014年國內(nèi)汽車保有量將近1.4億，就2013全國汽車保有量已達(dá)到1.37億輛，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，占全部機(jī)動車比率達(dá)到54.9%，比十年前提高了29.9%。有相關(guān)預(yù)測到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。

(二)汽車維修業(yè)從業(yè)人員現(xiàn)狀

當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員的技能水平、文化程度、綜合素質(zhì)普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”，從業(yè)人員中，有大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查顯示，主要存在下列問題：

(1)維修工人隊伍

◆高等級技能人才比例偏低

以具備技術(shù)等級證書的.技術(shù)工人為樣本比較，初級工中級工\高級工及以上(含技師、高級技師)比例為30.4%43.1%26.6%(發(fā)達(dá)國家為15%50%35%);

◆工人文化程度偏低

初中高中專科及以上的比例為38.5%51.5%10%(發(fā)達(dá)國家為20%40%40%);

◆工人技術(shù)水平偏低

具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占20%(日本為40%，美國達(dá)到80%);技師和高級技師僅占技術(shù)工人8%，其中年齡在55歲以上者占37.5%，且絕大多數(shù)知識結(jié)構(gòu)老化，難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新技術(shù);

◆接受過系統(tǒng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的人員比例極低，僅占17.8%;

(2)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員隊伍

◆具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例較低。抽樣調(diào)查的技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員中，具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者占53.35%，沒有專業(yè)技術(shù)職稱者高達(dá)46.65%;

◆專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員結(jié)構(gòu)不合理。具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者，其中初級占46.7%，中級占40.2，高級占13.1%;具有高級職稱人員中，年齡在 55歲以上的占23.3%;

◆民營維修企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道，導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊伍不穩(wěn)定。

由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率低、管理水平低、服務(wù)質(zhì)量低。

二、汽車維修業(yè)人力資源需求分析

現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：

1、掌握必備專業(yè)知識

其中主要包括：電工電子技術(shù);計算機(jī)控制技術(shù);機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運行材料;汽車構(gòu)造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車使用性能;汽車維修檢測設(shè)備;環(huán)境保護(hù);相關(guān)法律法規(guī);職業(yè)道德規(guī)范等。

2、具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力

其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù);特定車型維修技術(shù);獲取信息的能力;組織協(xié)調(diào)能力;繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。

3、具有良好的職業(yè)態(tài)度

其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高;自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度;自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范;自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī);對客戶誠實、守信、熱情等。

三、汽修人才薪酬分析

從以上關(guān)于汽車維修現(xiàn)狀及汽修從業(yè)人員現(xiàn)狀分析得知，中國市場對汽修人才的需求急劇上升，同時對從業(yè)人員的受教育程度及素質(zhì)也要求更高。隨之上漲的還有汽修人才的薪酬。根據(jù)中華英才網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)、前程無憂的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國汽修從業(yè)人員的工資以數(shù)千元計算

四、職業(yè)培訓(xùn)的發(fā)展及改革建議

1、落實現(xiàn)有從業(yè)政策，完善從業(yè)資格制度

(1)進(jìn)一步落實交通和勞動部門關(guān)于汽車維修工人從業(yè)資格管理的有關(guān)政策，加大對汽車維修行業(yè)從業(yè)人員持證上崗情況的監(jiān)管力度，逐步普及現(xiàn)有人員的持證上崗，并通過市場準(zhǔn)入制度，對新生從業(yè)人員進(jìn)行資格把關(guān)，從而實現(xiàn)全行業(yè)持證上崗的目標(biāo)。

(2)從全面提高全行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)的角度出發(fā)，因地制宜、因時制策，組織研究、適時調(diào)整適應(yīng)本行業(yè)發(fā)展的從業(yè)資格制度。

2、突破現(xiàn)有培訓(xùn)模式，設(shè)置全新的培訓(xùn)體系

(1)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，確立培養(yǎng)目標(biāo)

要與行業(yè)協(xié)會建立合作關(guān)系，聽取有關(guān)意見和建議，隨時把握企業(yè)需求及其變化，以此為出發(fā)點確立和動態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。

常見崗位：

設(shè)計工程師

模具、汽車、家電、工程機(jī)械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計。用著常用的機(jī)械設(shè)計軟件(延伸閱讀：《常用機(jī)械設(shè)計軟件大全》)：AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計或其他設(shè)計，不斷的修改，天天對著電腦，有空還會網(wǎng)上到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，做設(shè)計需要很好的耐心。設(shè)計新人不少會熱衷折騰設(shè)計軟件的各種技巧，這是一個誤區(qū)：設(shè)計軟件和機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)系就如同書法和文學(xué)作品的關(guān)系，好的書法能寫出好看的字，但不一定能寫出好的文學(xué)作品。因此做好設(shè)計的關(guān)鍵在于設(shè)計素養(yǎng)的積累，而不是軟件本身，所以沒必要為了滿足某些目的，學(xué)上一堆軟件，而忽略機(jī)械設(shè)計的本質(zhì)。設(shè)計的職業(yè)生涯很長，但成為一個優(yōu)秀的設(shè)計師，需要學(xué)習(xí)的東西也很多，材料、工藝、加工、美學(xué)等等。

設(shè)備工程師

就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護(hù)，天天和設(shè)備打交道，設(shè)備壞了就修;沒壞就保養(yǎng)。需要熟悉所管理設(shè)備的原理，以及設(shè)備相關(guān)的知識。是一個沒事比較清閑，有事就得辛苦的崗位。設(shè)備管理的出路可以轉(zhuǎn)做設(shè)計類職位，也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

工藝工程師

基本上在車間天天發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題，統(tǒng)計不良，改善不良，提高生產(chǎn)效率，編制工藝文件，作業(yè)指導(dǎo)書。單調(diào)，輕松。負(fù)責(zé)加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質(zhì)，其實大部分的不良都是供應(yīng)商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。不同公司工藝的發(fā)展前景不同，一些成熟的工藝，這個崗位也就算打打雜;一些工藝很關(guān)鍵的公司，工藝的崗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作為一個職業(yè)來發(fā)展。

加工

現(xiàn)在的生產(chǎn)一般是操作機(jī)床，學(xué)校出來的至少是操作數(shù)控機(jī)床，也稱為操機(jī)。一般有學(xué)歷基礎(chǔ)的朋友，上手應(yīng)該在操機(jī)和編程這個起點左右。開數(shù)控車床，肯定不能一直開，可以開幾年，以后考慮做編程、設(shè)計、管理或者賣機(jī)床。

機(jī)電方向

偏電子，和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多，如PLC、單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機(jī)械的優(yōu)勢，這樣才能發(fā)展更有后勁，比如嵌入式系統(tǒng)方面，做機(jī)床的數(shù)控，我們機(jī)械專業(yè)做數(shù)控系統(tǒng)就具備加工等知識優(yōu)勢。

管理方向

首先是車間管理，就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。不過管理的瑣碎的事情真的太多，絕對折磨人;這是車間刮泥。進(jìn)一步是生產(chǎn)管理，安排生產(chǎn)計劃，確保產(chǎn)能的完成。前面兩種管理屬于工業(yè)工程的范疇。再進(jìn)一步發(fā)展就是人力資源的管理，和機(jī)械專業(yè)本身相關(guān)性不大，這里就不討論。機(jī)械行業(yè)中打算走技術(shù)路線的話，最好是朝產(chǎn)品行業(yè)方向研究，技術(shù)攻關(guān)，材料創(chuàng)新都可以，個人認(rèn)為當(dāng)管理要小心，特別是在國企，官大一級壓死人;在私企，管理者就是老板的棋子，老板隨時讓你為他的決策負(fù)責(zé)，沒有尊嚴(yán)。

采購

也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)。如果擅長研究技術(shù)，又有較好的交際能力，SQE是一條不錯的出路。與供應(yīng)商溝通比較多，需要經(jīng)常跑供應(yīng)商，蠻辛苦的，剛畢業(yè)的肯定不適合干，需要豐富的工作經(jīng)驗，各方面的知識，包括機(jī)械專業(yè)知識，生產(chǎn)管理知識，商務(wù)等等，否則很容易被忽悠。最重要的是溝通能力，要靈活，協(xié)調(diào)供應(yīng)商和本公司的利益。

產(chǎn)品工程師(PE)

做新型號產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負(fù)責(zé)整個流程的各種問題的解決，一邊面對客戶一遍面對供貨商。以后往項目經(jīng)理方向發(fā)展。項目經(jīng)理，也有的地方叫項目工程師;叫法不同，工作內(nèi)容類似，就是協(xié)調(diào)本公司的相關(guān)部門共同完成新項目的試制，改善，直至量產(chǎn)工作。和客戶的SQE打交道，匯報項目進(jìn)度。要懂APQP的流程。

銷售。就是賣機(jī)械產(chǎn)品，這個方向逐漸遠(yuǎn)離技術(shù)了。做銷售好的會賺到很多，差的可能挨餓。選擇做渠道，還是直接做客戶，選擇什么行業(yè)，這些應(yīng)該也很重要。如果做了銷售想轉(zhuǎn)到做技術(shù)應(yīng)該比較難。

深造

主要指考研，不論出國還是國內(nèi)?？佳兄耙残枰鞔_自己的需求，不要為讀研而考研，考研這個話題內(nèi)容比較多，以后再專門整理一篇文章。

上面這是常規(guī)的崗位情況，還有一些人數(shù)不是很多的崗位，比如質(zhì)檢，就不深入討論。至于如何選擇崗位，個人認(rèn)為不同性格適合不同崗位;不同性別也適合不同崗位。比如能忍受孤獨、天性喜歡機(jī)械、好學(xué)好問、能安心看技術(shù)資料、能動手動腦的人，不論做哪個技術(shù)崗位，都能有一定的成就;但做銷售或者采購這些和人打交道的工作，就不一定能做好。還有一些性格外向、善于交際、但不能想象三維投影的人，讓他搞設(shè)計顯然就為難了。女性也不大適合做現(xiàn)場性強(qiáng)的工作。

不論做什么崗位，充實自己永遠(yuǎn)是最聰明的做法，真的人才是不會被埋沒的。不妨在工作學(xué)習(xí)之余多學(xué)學(xué)英語，科技強(qiáng)勢語言，不要求考過什么級別，但得看懂技術(shù)資料，很多我們折騰不明白的東西老美都公開發(fā)表了;有空來制造業(yè)觀察網(wǎng)站看看行業(yè)前沿的東西，感受下行業(yè)的脈搏，會有用的;這些是最簡單的充電。當(dāng)然要是你經(jīng)常說你沒時間學(xué)習(xí)，卻有時間去偷菜、去網(wǎng)游、去某些論壇蓋樓灌水牢騷;那就算了。

除了崗位的選擇，還有一個相當(dāng)重要的地方就是行業(yè)的選擇。個人觀點做機(jī)械不是沒有前途，但一定要摸到門路，找適合自己施展的空間，而不是往人堆里扎。出來工作，首先做的是行業(yè)，選擇好的行業(yè)，機(jī)械專業(yè)可以用在非常多的企業(yè)中，哪怕是制藥，環(huán)保等行業(yè)，只要做產(chǎn)品，都會有機(jī)械工藝類的職位，一旦進(jìn)入到某個行業(yè)，在本行業(yè)內(nèi)跳槽僅一條有某某行業(yè)的相關(guān)經(jīng)驗就是很大的優(yōu)勢，反之如果你選擇當(dāng)前看起來很火熱的模具、汽車等傳統(tǒng)制造企業(yè)，雖然也有很多生產(chǎn)主管等職位，但競爭者會太多。當(dāng)然也不是說這些行業(yè)不好，選擇什么行業(yè)，是一個長遠(yuǎn)利益的博弈。

更多相關(guān)文章：

1. 2017電子汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向分析

2. 2017專業(yè)介紹及就業(yè)方向

3. 2017數(shù)學(xué)專業(yè)介紹及就業(yè)方向分析

4. 2017工商管理專業(yè)介紹及就業(yè)方向

5. 2017韓語專業(yè)介紹及就業(yè)方向

6. 2017英語教育專業(yè)介紹及就業(yè)方向

7. 2017園林專業(yè)介紹及就業(yè)方向

8. 2017金融專業(yè)介紹及就業(yè)方向

9. 2017音樂傳播專業(yè)介紹及就業(yè)方向

10. 2017英語專業(yè)介紹及就業(yè)方向男生

德陽通用電子科技學(xué)校怎么樣啊

坑，老師領(lǐng)導(dǎo)裝逼，有檢查的人就做樣子，臟活累活都讓學(xué)生干，每天起早貪黑，為了提高教育不擇手段，摔學(xué)生手機(jī)，食堂飯菜糟糕，里面有很多不明物體學(xué)費貴，中專還沒讀完，大專費都收了，還不退你錢，每天三頓罵，在這個學(xué)校讀會被老師洗腦，感覺自己低人一等，那些好評全是刷出來的，真正的樣子只有學(xué)生自己曉得，收了手機(jī)不還，說的話也是騙人的，無緣無故的收費用，還不知道是什么費用，自己都說不清楚，上課全是新老師，沒有教學(xué)經(jīng)驗，也才大學(xué)畢業(yè)，甚至有些教師證也沒有，上課全是在自習(xí)，老師不會講，什么都貴什么都要錢，連一個破本子也幾塊錢，我在學(xué)校成績不錯，呵呵，全是假的，特別是考試，為了提高自己教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生十一點過回寢室休息，早上六點多起床跑操加上挨罵

技校有哪些專業(yè)全部

一、醫(yī)學(xué)類專業(yè)

醫(yī)學(xué)類專業(yè)分為很多專業(yè)，像比如護(hù)理、農(nóng)村醫(yī)學(xué)、助產(chǎn)、醫(yī)學(xué)影像技術(shù)、口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)、中藥學(xué)、藥學(xué)等。醫(yī)學(xué)專業(yè)相對來說比較受歡迎。如今，人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，對各行各業(yè)的要求也越來越高。醫(yī)院對相關(guān)技術(shù)人員總是供不應(yīng)求，很多醫(yī)學(xué)類專業(yè)的學(xué)生還沒有畢業(yè)就已經(jīng)找到了工作。

二、汽車類專業(yè)

汽車類專業(yè)有汽車檢測與維修、汽車服務(wù)與營銷、汽車電路、汽車美容等等，隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，各種汽車服務(wù)也不斷需要改進(jìn)。因此，汽車專業(yè)的就業(yè)前景逐漸明朗，汽車專業(yè)的就業(yè)前景也十分廣闊。

三、計算機(jī)類專業(yè)

計算機(jī)類專業(yè)有計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與軟件工程、應(yīng)用硬件與維護(hù)、計算機(jī)維護(hù)及外設(shè)維修、影視及多媒體制作、動漫設(shè)計與制作、計算機(jī)輔助設(shè)計等。在這互聯(lián)網(wǎng)時代，可想而知計算機(jī)類專業(yè)是很吃香的。

四、烹飪類專業(yè)

烹飪類的專業(yè)不僅僅可以學(xué)習(xí)怎么做菜，怎么搭配菜系，還可以學(xué)烹飪管理、烹飪工藝與營養(yǎng)等等。無論選擇的是哪一個方向的專業(yè)，只要有興趣，就能學(xué)好，而且烹飪類專業(yè)就業(yè)范圍廣泛。

五、旅游類專業(yè)

旅游類專業(yè)有旅游與酒店管理、酒店管理、導(dǎo)游、旅游外語、旅游與乘務(wù)等等。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，特別是在旅游目的地，如云南，需要大量的旅游專業(yè)畢業(yè)生，所以畢業(yè)后更容易找到工作。

六、幼師類專業(yè)

近年來，幼兒園教師行業(yè)相對流行，因為隨著人們生活水平的提高，人們對生活質(zhì)量和文化水平的要求越來越高。許多孩子會教在早期學(xué)習(xí)這項研究,加上兩個孩子政策完全開放,對幼兒教育的需求也越來越多,現(xiàn)在,兒童早期教育也是一個熱門話題,幼兒園老師的人才非常稀缺,有豐富的經(jīng)驗和高技術(shù)水平的從業(yè)者非常熱。

七、財經(jīng)類專業(yè)

財經(jīng)類專業(yè)有金融保險、房地產(chǎn)經(jīng)營與估價、會計、財務(wù)、金融事務(wù)、財務(wù)管理、財務(wù)/會計電算化、涉外會計等。在這些專業(yè)中，相對熱門的要數(shù)會計專業(yè)了，但不建議我們只學(xué)習(xí)一些基本的會計和做事,在目前人工智能下常見的社會現(xiàn)象,一些簡單的、重復(fù)的會計工作不再需要手動完成,企業(yè)真正需要的是全面發(fā)展的人才,了解管理、技術(shù)、法律、稅務(wù)法律實踐高端會計人員在金融。因此，當(dāng)你選擇這個專業(yè)的時候，你不僅要學(xué)習(xí)簡單的會計基礎(chǔ)知識，還要注重全面發(fā)展，成為一個真正的高端會計師。

八、航空類專業(yè)

中國的民航業(yè)發(fā)展迅速，隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，對航空類專業(yè)的人才需求也越來越大，例如空中乘務(wù)、航空運輸安全管理員、安檢、維修人員、機(jī)務(wù)人才等等都是比較熱門的職位。

擴(kuò)展資料：

中等專業(yè)學(xué)校簡稱中專，其招生列入國家統(tǒng)招計劃，畢業(yè)由人事局大中專畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)辦公室開具的就業(yè)報到證（以前稱派遣證），有整套人事干部檔案手續(xù)。

在中等專業(yè)學(xué)校或一些高等學(xué)校里面設(shè)置的中專部就讀至畢業(yè)的學(xué)生（稱中專生）都屬于中專學(xué)歷。

在學(xué)校，學(xué)生主要學(xué)習(xí)中級專業(yè)知識，也進(jìn)行文化課程的學(xué)習(xí)。它通常是在九年義務(wù)教育結(jié)束后進(jìn)行的，而相應(yīng)專業(yè)的高等學(xué)校(高等學(xué)校)的專業(yè)知識是繼承與發(fā)展的關(guān)系。中專是我國職業(yè)教育的重要組成部分，也是中高級教育的重要組成部分，每年為社會提供大量的專業(yè)人才。

目前的中專有公辦與民辦之分，有普通中專和成人中專之分。普通中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)生發(fā)放省教育廳驗印的普通中專畢業(yè)證，發(fā)放國家行業(yè)主管部門或省級人事廳簽發(fā)的就業(yè)報到證，有整套人事干部檔案手續(xù)。

普通中專是區(qū)別于職業(yè)中專、成人中專的稱謂，也不同于職業(yè)高中和技工學(xué)校。中專以行業(yè)辦學(xué)為主，屬于國家行業(yè)部門或省級教育部門主管，職高屬于地方教育部門主管，而中技屬于地方勞動部門主管。中等專業(yè)教育學(xué)制源自蘇聯(lián)，以行業(yè)辦學(xué)為主。

汽修專業(yè)就業(yè)前景好不好

汽修技術(shù)的發(fā)展前景挺不錯的，新能源汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。

一、汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。

二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。

三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。

四，學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，建議到專業(yè)的學(xué)校學(xué)習(xí)時間短。學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費大量時間。

祝你學(xué)有所成，望采納！

文章到此結(jié)束，如果本次分享的汽修專業(yè)介紹及就業(yè)方向和通用電子科技學(xué)校汽修專業(yè)的問題解決了您的問題，那么我們由衷的感到高興！