汽修5年制大專,學(xué)一年多了,以后也不想干汽修我該怎么辦


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汽修5年制大專,學(xué)一年多了,以后也不想干汽修我該怎么辦

汽修學(xué)校專業(yè)畢業(yè)可以找哪些工作

汽修學(xué)校有很多專業(yè),培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展,掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識,熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次,具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

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具體專業(yè)及就業(yè)方向介紹如下:

汽修5年制大專,學(xué)一年多了,以后也不想干汽修我該怎么辦

1.汽車運用與新能源工程師專業(yè)

培養(yǎng)方向:汽車服務(wù)企業(yè)的管理人才、維修人才、專項服務(wù)人才、新能源汽車技術(shù)方面的人才。

2.城軌專業(yè):學(xué)生畢業(yè)后一般就職于各大航空軌道公司,任乘務(wù)員、票務(wù)、旅行咨詢顧問等職務(wù)。

3.新媒體制作與傳播專業(yè)

培養(yǎng)方向:培養(yǎng)各類企業(yè)所需的全媒體運營師、新媒體運營、文案策劃、新媒體編輯、網(wǎng)絡(luò)

4.汽車運用與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)

培養(yǎng)方向:培養(yǎng)新能源技術(shù)服務(wù)企業(yè)、非汽車類知名企業(yè)所需的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)相關(guān)崗位人才。

5.汽車裝配與維修專業(yè)

培養(yǎng)方向:面向汽車行業(yè),培養(yǎng)具有汽車專業(yè)知識和實踐動手能力,同時具備較強的汽車裝配、汽車維修、車身焊接、汽車涂裝能力的技能型人才。

6.汽車商務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)方向:培養(yǎng)各類企業(yè)所需的出納、會計、審計、財務(wù)主管、財務(wù)總監(jiān)等專業(yè)人才。

7.機電一體化專業(yè);培養(yǎng)從事機電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

一些學(xué)校還會有一些新興的專業(yè),但總的來說不會偏離這七大類。

學(xué)汽修是當(dāng)學(xué)徒好還是去學(xué)校好

當(dāng)然是去學(xué)校學(xué)習(xí)好。

一、汽修技術(shù)是個比較復(fù)雜的專業(yè),需要許多理論知識,只要經(jīng)過在學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)習(xí),才能全面掌握;在修理廠以師帶徒形式當(dāng)然能學(xué)到技術(shù),但往往只知其然不知其所以然,永遠成不了高檔次的汽修人才。

二、是現(xiàn)代社會講究文憑、學(xué)歷資格證書,甚至同樣是職校畢業(yè),還要看是不是正規(guī)職校。若拜師學(xué)藝,師傅再好,他能發(fā)給你畢業(yè)證書么?

三、是師傅教徒多以經(jīng)驗為主,知識相對陳舊,新技術(shù)、新工藝不可能學(xué)到;而學(xué)校卻能學(xué)到最新的知識。

四、是你找到一個好師傅,他也認認真真的教你,但他不會把畢生所學(xué)傾囊相授,他把所有的都教給你了,他吃什么;關(guān)鍵是如果碰到一個不好的師傅,他不認真教你東西,只是讓你在旁邊打打雜什么的,那你又怎么辦。

五、是雖然你去汽修廠省了一筆學(xué)費,但是你去找?guī)煾颠€是要出拜師錢的,他不會白教你。這跟交學(xué)費又有什么區(qū)別呢。

六、你在汽修廠學(xué)徒,將來肯定不會還呆在這家汽修廠,你還會要去找工作。在學(xué)校學(xué)習(xí)汽修技術(shù),學(xué)校推薦就業(yè),省去了你的東奔西跑找工作的勞苦,而且還是推薦到大企業(yè)工作。

七、你在汽修學(xué)校學(xué)習(xí),同學(xué)老師都是汽修汽修專業(yè)人才的,將來自己開店就有這方面的人脈,而且你還可以收獲純真的友情。

八、你呆在一個小修理廠做學(xué)徒,就學(xué)不到其他方面的知識,比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當(dāng)個“修車工”而不能成為高級技師,更談何說走向管理階層呢?另外,你在汽修廠長每天工作都很累,你還有精力和時間去學(xué)其他的東西嗎?

汽修5年制大專,學(xué)一年多了,以后也不想干汽修我該怎么辦

5年制大專,如果是公辦院校的話,可以問一下班主任,一般是可以在校內(nèi)轉(zhuǎn)專業(yè)的。如果沒記錯的話前兩年是可以轉(zhuǎn)專業(yè)的。如果不可以的話,大專學(xué)校的課余時間比較多,在空閑時間學(xué)點自己感興趣的東西,以后畢業(yè)可以從事這方面的職業(yè)。已經(jīng)報讀了大專就讀下去,學(xué)歷還是很重要的。汽修專業(yè)畢業(yè)不會強制你找汽修專業(yè)工作的。畢業(yè)找別的工作也是可以的。大專這個學(xué)歷在社會上也是不錯的。

在汽修廠跟著師傅學(xué)了兩年了,感覺沒學(xué)到什么,怎么辦

不行,太多人了,就業(yè)人數(shù)多于市場需求。廉bai價勞動力。又累又苦又臟(4s畢竟是少數(shù),大多都在修理廠。修理廠看看就知道,加之市場透明化。修理很難掙到錢)拿著低于勞動量的工資。一般學(xué)徒800~1500。就是因為人太多還TM都是青壯年(一般學(xué)有所成要3年)也就是說你1、2年工資內(nèi)有2000就不錯了。一般都低于2000以下。就是因為人太多。你嫌工資低。行你走。反正后面還有大把的人要來,不怕招不到人。(說的就是你們這群被忽悠的小白)就算你學(xué)有所成。工資也就2500∽4000上下,就是因為人太多(說的就是你們這群被忽悠的小白)別以為一線城市工資高(4500∽5500)高嗎?不算高?加上物價,也就勉強能存活。一線城市隨便找找沒有技術(shù)量的活(比如保安)工資4000以上。別被騙了,孩子。如果你真想干著行,第一,要跟別人不一樣。就是每時每刻都在學(xué)習(xí)新知識(說起來簡單,做起來難)第二,多學(xué)學(xué)電路知識。你要學(xué)會獨立完成故障檢測(一般要4到5年時間)。對以后新能源也是重大幫助的。漲工資的重點??傊痪湓捇畹嚼蠈W(xué)到老。你不學(xué)工資就不漲,自己開店工資會高,但會更累。你去觀察就知道了。現(xiàn)在我不建議你入汽修。人太多。廉價勞動力。等個7,8年吧。應(yīng)該會淘汰一大批人(不思進取,被壓得喘不過氣)那時候就學(xué)新能源。也說不準(zhǔn),七年后再說吧。別看表面汽車多。其實你想的那樣(汽車多。前景好)(就是因為有很多人跟你一樣,才導(dǎo)致汽修人工資普遍低下(反正不怕招不到人,你不來有人來)78年后再入,也不遲(你都結(jié)婚生子了)就算你去學(xué)。自己開店也不行了(自己開店得學(xué)習(xí)吧得有個56年吧,你買設(shè)備修車(汽油車)給你干個5.6年,而現(xiàn)在推廣新能源。你買的設(shè)備錢房租都還沒掙回來。就得重新買設(shè)備(修新能源車)(對了你還得學(xué)習(xí)吧!少要兩到三年(這時候?qū)W習(xí),如果是一個人。很難很難)這個時候干這行20多年了,四十幾歲了,挺過來了(變數(shù)太多,說不定你不干這行會更好)。誒!不知什么時候汽修人工資才會漲啊。說了這么多。你還想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才,你有技術(shù)不怕沒人上門請你(畢竟是少數(shù))只要你能做到車來,把故障檢查出來(就是那種80人里只有你會的那種),什么東西?壞了。怎么修?這個時候,你就輕松了。工資就由你把握了至少一線有1萬以上。二線7500以上。三四也有個67千(想做到這一點。至少得干6.7年,還是那種不更新你的知識。就會落后那種)為什么有些人所有前景,這個行業(yè)很好。無非就是想要更低的勞動力。大家都很難??!市場透明化。顧客不理解。舉個例子。來了一輛車,幫他檢查,結(jié)果沒問題(花了10分鐘)。有些顧客認為車沒有修,那我為什么要給錢。殊不知這是汽修人用7、8年經(jīng)驗判斷出來的。你去路邊找一個人他敢跟你說沒有問題嘛?

在學(xué)校學(xué)汽修有用嗎

當(dāng)然有用,汽修技術(shù)算是當(dāng)下比較有前途的技術(shù)了,汽修行業(yè)的人才缺口大,工作機會多,發(fā)展空間大,方方面面的因素可以看出來,汽修行業(yè)的前途是比較大的。你想學(xué)的話,建議你選個專業(yè)的學(xué)校,把技術(shù)學(xué)好,理論知識扎實了,以后在這個行業(yè)發(fā)展是很不錯的,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,和他有緊密關(guān)聯(lián)的汽修行業(yè),也得到了很快發(fā)展,像是汽修工作人員的身價也都水漲船高了。一個好的汽修師傅,在薪資待遇中可是讓人羨慕的,尤其是高級技師,如果在汽修行業(yè)中多學(xué)習(xí)和掌握新知識和新技術(shù),工資都是按照年薪計算的。

就當(dāng)下情況來看,汽修行業(yè)的發(fā)展屬于全面性的,像是在銷售,管理在維修方面,需要的是綜合性強的人才,只有這些人才不斷涌進,才能讓汽修行業(yè)有更好發(fā)展,目前在汽修行業(yè)中,依舊缺少很多高級汽修師傅。而且現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽修的話,和之前的拜師學(xué)藝是完全不同的,而是要在汽車維修學(xué)校中,去學(xué)習(xí)專業(yè)的技能和知識。

就目前從事汽車維修行業(yè)的人來看,從業(yè)人員的素質(zhì)一直都在不斷提升中。在總體技術(shù)水平中,都很難適應(yīng)汽修行業(yè)發(fā)展。比如從汽車維修學(xué)校走出來師傅,已經(jīng)逐漸代替初高中學(xué)生拜師學(xué)藝的汽修人員。所以,想要在這個領(lǐng)域中有所作為的話,汽車維修學(xué)校就是打開你成功的第一道門。

文章到此結(jié)束,如果本次分享的汽修5年制大專,學(xué)一年多了,以后也不想干汽修我該怎么辦和在學(xué)校學(xué)了汽修專業(yè)怎么辦的問題解決了您的問題,那么我們由衷的感到高興!

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