大家好，今天來為大家分享我想學(xué)汽修,直接找汽修公司當(dāng)學(xué)徒,又沒有熟人,不曉得咋辦的一些知識點，和中專學(xué)汽修專業(yè)怎么找學(xué)徒的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

我想學(xué)汽修,直接找汽修公司當(dāng)學(xué)徒,又沒有熟人,不曉得咋辦

我感覺想學(xué)汽修到學(xué)校學(xué)習(xí)對你以后的職業(yè)生涯都會有很大幫助的，理由簡單說一下，第一可以拿到文憑，技能證書，雖然說有技術(shù)才是最重要，但是這些外表還是應(yīng)該磨亮一點。第二，在學(xué)?？梢越⒑芏嚓P(guān)系網(wǎng)，現(xiàn)在社會最重要的我認(rèn)為是關(guān)系，不管以后的創(chuàng)業(yè)還是就業(yè)，有這么多同學(xué)和老師之間的幫助，你的人生會走的更順利。第三，從側(cè)面講，好的汽修師傅很難找，有很多招聘汽修學(xué)徒的只是為了免費的勞動力，根本不會學(xué)到東西，因為師傅知道，學(xué)生一學(xué)會就會插上翅膀飛走，所以干脆不教真功夫。在汽修廠學(xué)就是等于浪費時間。當(dāng)然，在學(xué)校學(xué)習(xí)也有不好的方面，需要一定的學(xué)費。如果你能承受的起的話，我建議還是到學(xué)校學(xué)習(xí)比較好。

修車學(xué)徒怎么學(xué)的快

問題一：汽修學(xué)徒要學(xué)多久基本的三個月，高精全的無限制，活到老學(xué)到老，技術(shù)更新太快。如果你想學(xué)修車，我建義你你買幾本書看看，先看汽車構(gòu)造，然后看電路基礎(chǔ)，當(dāng)學(xué)徒時邊學(xué)邊對照，三個月上手，機械部分都是死的，看你記性如何，記住一些機械要點，拆裝工藝，多做筆記，電路要總結(jié)摸索，稍有復(fù)雜，其它都是重復(fù)的做相同的內(nèi)容，修車是90%的時間做的是差不多的工作內(nèi)容，其余的是在分析判斷，這才是難點，診斷水平的高低才是修車技術(shù)高低的評判標(biāo)準(zhǔn)，你所有的拆裝，大小修等不過是個基本功，三個月你就是學(xué)一個基本功。

問題二：當(dāng)汽修學(xué)徒真的學(xué)得到東西嗎？，，，應(yīng)該怎樣學(xué)？ 10分師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行看個人

問題三：怎么著當(dāng)汽修學(xué)徒學(xué)的更快要想學(xué)到汽修實用技術(shù)還能學(xué)的快，除了自己要付出很多努力之外，選擇正規(guī)的學(xué)校也是非常重要的，現(xiàn)在市場汽修前景越來越好，相應(yīng)的出現(xiàn)了很多的汽修培訓(xùn)學(xué)校，然而大部分都是不正規(guī)的，浪費了錢還學(xué)不到技術(shù)。建議實地考察一下學(xué)校的能力再選擇的。

問題四：學(xué)汽修第一天當(dāng)學(xué)徒怎樣快速打好基礎(chǔ) 1、能夠在這講關(guān)于“打好基礎(chǔ)”的話題，說明你還是不錯，有上進(jìn)心。。：）

2、“學(xué)徒”。將其拆開來，“學(xué)”、“徒”。

學(xué)，即學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)行業(yè)的知識，從基礎(chǔ)到高深，到更上一層樓。。

徒，徒弟，與師付二字相對應(yīng)，一老一小，一師一學(xué)生，一日為師終身為父。。。這些雖然都是些“古訓(xùn)”，但借鑒于現(xiàn)實當(dāng)中來，在學(xué)好技術(shù)的同時，個人的道德行為規(guī)范也同等重要，所以，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，中華傳統(tǒng)美德：尊師重教、作風(fēng)優(yōu)良、有積極趣精神、助人為樂的風(fēng)尚。。這些傳統(tǒng)美德，我們每一個行業(yè)的人，都應(yīng)具有的素養(yǎng)。。

學(xué)習(xí)方面，做任何事情，最忌半途而廢，即來之則安之，安之學(xué)之，學(xué)之勤之，勤之成之。

首先在你在決定從事這個行業(yè)之前一定要有持續(xù)并保持一定的年限觀念，不僅是這個行業(yè)，其他行業(yè)照樣一樣。。。不能半途而廢，那樣可惜，不僅學(xué)不到什么東西，而且具有這樣的性格的人他的下一站也同樣會堅持不了多久。

打好基礎(chǔ)，正如您所講，理論知識是首要，首先必須要掌握一些理論知識。師父在旁邊是不會過多的教理論的，一般均是“實操”。當(dāng)然，也不排除會適時與你講些難點的相關(guān)理論。所以，這個理論知識可得靠你平時的業(yè)余時間或是放假的時間去補習(xí)或?qū)W習(xí)了。

邊學(xué)邊干，學(xué)以致用，多請教，勤動手，將平時常習(xí)的理論知識點全部用上，而且有條件的話可以反復(fù)測試、試驗、重復(fù)操作。。。不懂之處隨時發(fā)問，這樣干起來能理論結(jié)合實際，學(xué)起來會快很多

注意工作當(dāng)聽安全操作規(guī)范，企業(yè)的相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，切忌嚴(yán)格執(zhí)行，這是最起碼的。一個只顧自己學(xué)習(xí)，不管企業(yè)安?；虬l(fā)展的員工也成不了大器，這也是上面講的“徒”。對企業(yè)或是帶你的師傅要求你做的每一件不要閑麻煩，每一個修理工都是從小事做起的，要拿換一個燈泡也和做發(fā)動機大修的態(tài)度去對待每一次的維修，事無大小，同等重要！正如發(fā)動機內(nèi)的一顆鑼絲和外部的發(fā)電機機或ABS泵同等重要，缺一不可。

關(guān)鍵還有一點是工作之余或是下班，一定要地當(dāng)天的工作學(xué)習(xí)過程有筆記，特別是遇到的難點和解決、解決不了的問題，一一記下來，成為你的“成長史”。。。這個不應(yīng)對講，你如果做到了，不久的將來，你會體會個中重要性的。。。

如果你是從汽修廠學(xué)習(xí)是最好，專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校也行，但個人建議你去選擇一些專業(yè)的大一點的而且是綜合型的維修企業(yè)，這樣的企業(yè)我一講你就知道，車型多，遇到的難題很多，見識廣，自己所能夠積極的經(jīng)驗多，特別是邊學(xué)邊實訓(xùn)，一舉二得，如果自己打算多方面去發(fā)展，外面的一些綜合型維修站或是維修廠自然是你最佳的選擇。。。比起4S單一的車型來講，肯定是好得多。當(dāng)然并不是說4S不好，其也有優(yōu)勢，在個人的成長特別是素養(yǎng)方面還是較一般的綜合性企業(yè)強一點，個人認(rèn)為，一些“素養(yǎng)”的養(yǎng)成，完全靠“開會、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考試。?！背鰜淼?，與自覺自覺成材，有主觀意識和意愿養(yǎng)成的良好素養(yǎng)比起來。。。后者更占優(yōu)勢。。。。你說呢？。。。

。。。。。。

想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，時時不忘記給你提供場地環(huán)境的企業(yè)，自己在學(xué)習(xí)的同時，不但要尊敬師長，團(tuán)結(jié)同事，還要遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，積極參加企業(yè)組織的各項活動或培訓(xùn)，學(xué)習(xí)在企業(yè)。。服務(wù)于企業(yè)。。。回饋于社會。。

好了。。就講這么多吧，以后有時間我們共同探討。。。

愿你的求學(xué)之路一帆風(fēng)順。。。。任重道遠(yuǎn)。。。收獲成功。。。

?.

。

。

...>>

問題五：汽車修理，學(xué)徒一般要學(xué)多久才能學(xué)成？？？聽好穿學(xué)生都說過他們來學(xué)校之前都做過學(xué)徒，不過都是在浪費時間，人家大師傅根本不愿意教你，學(xué)半年也學(xué)不到什么東西，所以大家都來學(xué)校學(xué)習(xí)了。

問題六：怎么學(xué)好汽修，怎么學(xué)更快，學(xué)徒該要怎么努力才能學(xué)得更快任何事兒都抵不過勤奮二字，汽修嘛，理論加實踐操作，學(xué)的會更快。

問題七：汽修維修學(xué)徒怎樣掌握方法學(xué)得快其實還是要去一個專業(yè)性的學(xué)校比較好，這樣學(xué)原理，干實踐是非常迅速的，也是效率很高的。

問題八：汽修學(xué)徒干嘛的？你第一天去，不會讓你干活，如果你比較勤快會，會有人教你。一般新學(xué)徒第一天到，師傅們會簡單的考你一下，大概的看你的思維方式，，這很重要，給你定位，你適合做什么。會告訴你注意事項，第一項就是自身安全。比如在有人動車的情況下不要站在車前面。第二項車輛的必注意項。像剎車，輪胎。方向。轉(zhuǎn)向器。必須裝配到位，螺栓必須擰緊，在自己沒把握的情況下要及時告訴師傅。你所維修車輛如果出廠了有漏裝，漏緊的，一定要及時上報等。

一般情況下一星期才開始正式學(xué)，從簡單的認(rèn)識工具，扳手儀器，再到汽車的零部件。

都有大概的印象以后，在有師傅陪同的情況下會讓你拆卸，最后到原理知識，工作狀態(tài)，各系統(tǒng)怎樣配合的，我反正是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關(guān)系，要不你就慘了，臟活累活都是你的，技術(shù)活都是別人的嘍。

問題九：學(xué)修車怎么學(xué)比較快理論知識和實踐兩條腿走路，一邊學(xué)理論，一邊實操，這樣學(xué)習(xí)技術(shù)扎實，而且也能夠有更好的發(fā)展空間。

在汽修店當(dāng)汽修學(xué)徒一般要學(xué)多久

學(xué)汽修技術(shù)一般需要2-3年。當(dāng)然，也有幾個月至一年的短期培訓(xùn)班。

一般情況下，學(xué)三年的汽修是比較扎實的，不僅可以學(xué)到理論方面的知識，還有實操方面的知識，比短期的學(xué)習(xí)效果要好。而且，三年制的汽修專業(yè)畢業(yè)后往往是中?；蛘叽髮５膶W(xué)歷，而短期的知識培訓(xùn)，沒有學(xué)歷資質(zhì)，自然還是學(xué)習(xí)三年更好。至于出師的話就是看個人了。一般學(xué)習(xí)兩年左右就可以出師，當(dāng)個“小師傅”。當(dāng)然，學(xué)習(xí)期間一定要虛心和師父好好學(xué)習(xí)，不能心急浮躁，要踏下心來才能穩(wěn)扎穩(wěn)打。經(jīng)過兩年的踏實學(xué)習(xí)后，才能當(dāng)一個小師傅。如果說完全出師的話，最起碼也需要三年左右。

學(xué)修車去哪里當(dāng)學(xué)徒好

現(xiàn)在學(xué)汽修的方式主要有兩種，一是去汽修廠跟著師傅學(xué)，當(dāng)學(xué)徒是不收學(xué)費的，但是基本很難學(xué)到真技術(shù)，畢竟“教會徒弟餓死師傅”的思想根深蒂固。二是選擇專業(yè)的院校，如果選擇專業(yè)的院校，學(xué)費究竟是多少呢？能不能真正學(xué)到技術(shù)嗎？

專業(yè)不同，費用不同

學(xué)汽修的費用跟不同的專業(yè)有關(guān)。如“精修技能”和“長期專業(yè)（2-3年，可考取大?；蛑袑W(xué)歷）”。

“精修技能”的學(xué)費自然比“長期專業(yè)”低，因為不僅是所學(xué)時間上，學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容也有很多的差異，所以學(xué)費多少要看你選擇的專業(yè)。

是否實施“一費制”

什么是“一費制”呢？顧名思義，即包含住宿費、耗材費等費用。有些學(xué)校美曰其名：“先試學(xué)再選擇專業(yè)”，那就要擦亮眼睛，一定要問清學(xué)費是多少？都學(xué)習(xí)哪些課程？是否有其他“學(xué)雜費”？

選擇汽修學(xué)校一定要擦亮眼睛，必須問清學(xué)費到底是多少，是否是“一費制”！

建議實地考察，莫貪圖“學(xué)費”便宜

很多人都會選擇學(xué)費相對便宜的學(xué)校，但一定要考慮一點，汽修本身就是一個以實踐訓(xùn)練為主的學(xué)科，學(xué)汽修技術(shù)需要大量的實訓(xùn)耗材，如果一年學(xué)費只有幾千塊，還不夠?qū)嵱?xùn)耗材費用，學(xué)校哪里有資金給學(xué)生增添新的實訓(xùn)設(shè)備，引進(jìn)新的技術(shù)？沒有新的實訓(xùn)設(shè)備，沒有新技術(shù)，學(xué)的汽修技術(shù)與市場脫軌，畢業(yè)后又怎么能找到合適的工作？所以選擇汽修學(xué)校不要只考慮學(xué)費的高低，更要看學(xué)生能不能學(xué)到真技術(shù)，畢業(yè)時能不能輕松找到好工作。

不可否認(rèn)，現(xiàn)在很多學(xué)校汽修專業(yè)的學(xué)生并不能學(xué)到汽修真本事，而是在混日子，畢業(yè)時學(xué)不到什么技術(shù)，更不要說找到一個好工作了。所以說學(xué)汽修技術(shù)一定要找一個專業(yè)的汽修學(xué)校，看所開設(shè)的專業(yè)種類是否結(jié)合市場需求，學(xué)費是否采取一費制，實訓(xùn)是否耗材多，實訓(xùn)設(shè)備是否充足，這樣的學(xué)校才是學(xué)生學(xué)好汽車技術(shù)的好學(xué)校。

想去學(xué)汽修當(dāng)學(xué)徒去哪個地方比較好

想學(xué)汽修去哪里好？隨著各行各業(yè)競爭加劇，已經(jīng)有越來越多的人選擇學(xué)一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了哪里都吃香。其中，汽修這個專業(yè)受到很多人的追捧。

懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術(shù)活兒，學(xué)汽修技術(shù)需要經(jīng)常動手操作實訓(xùn)的，而目前學(xué)汽修技術(shù)的培訓(xùn)機構(gòu)非常多，主要有以下幾大類：

一、小型汽修店

一般小型的汽修店為了拓展自己的業(yè)務(wù)，增加額外收入，會開放培訓(xùn)，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學(xué)，但是能否學(xué)到真技術(shù)需要看具體情況了，如果你遇到一個愿意教你且有充足時間的師傅說不定可以學(xué)到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，并沒有太多時間去帶徒弟。

二、4S店

一般4S店相對來說會規(guī)范一點，但不同的4S店實際情況不同，很多人在4S店學(xué)到的行業(yè)理論知識要比實訓(xùn)技能要多得多，并不是很實用，所以，如果想學(xué)的精一點的話，4S店也是不推薦的。

三、專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校

這種方法是更為合適的，首先學(xué)校是專業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)的，學(xué)校老師會傾囊相授，而且專業(yè)的學(xué)校，它們的各類設(shè)備也很齊全，真車實訓(xùn)、耗材不限，天天都可以實操上手學(xué)習(xí)，掌握起來更容易。所以，去專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)汽修技術(shù)是更為合適的選擇。

如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。