學(xué)新能源汽車專業(yè)用電腦嗎


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學(xué)新能源汽車專業(yè)用電腦嗎

學(xué)汽修的需要蘋果筆記本電腦么

不需要,蘋果的筆記本主要針對(duì)設(shè)計(jì)和視頻制作,如果不是這方面的,用蘋果反而是拖累,沒有普通電腦好用,很多普通電腦上的軟件都不支持..

學(xué)新能源汽車專業(yè)用電腦嗎

配個(gè)正常電腦就可以了,

學(xué)新能源汽車專業(yè)用電腦嗎

學(xué)新能源汽車專業(yè)用電腦嗎

需要用到電腦,如機(jī)械制圖、PLC自動(dòng)化編程這一塊需要用的到。

由于交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進(jìn)入家庭,汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個(gè)專門服務(wù)于這個(gè)行業(yè)的專業(yè)系,是一個(gè)非常大的概念。

主要包括:汽車服務(wù)工程,汽車銷售與評(píng)估,汽車檢測與維修,汽車商務(wù)管理等學(xué)科,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),制造,銷售,售后服務(wù)這些過程都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。

主干課程

政治理論與德育、大學(xué)英語、體育、高等數(shù)學(xué)、應(yīng)用文寫作、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、會(huì)計(jì)學(xué)原理、經(jīng)濟(jì)法、市場調(diào)查與預(yù)測、汽車營銷基礎(chǔ)、汽車營銷實(shí)務(wù)。

汽車電氣設(shè)備、汽車故障檢測技術(shù)、汽車配件管理與營銷、電子商務(wù)理論與實(shí)務(wù)、專業(yè)英語、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車市場調(diào)查與預(yù)測實(shí)訓(xùn)、汽車營銷崗前實(shí)習(xí)等系列教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

學(xué)習(xí)新能源汽車這個(gè)專業(yè)需不需要用到筆記本

兄弟!現(xiàn)在學(xué)習(xí)的東西幾乎都是與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的。要與互聯(lián)網(wǎng)接觸,電腦是必不可缺少的。筆記本是攜帶性方便性的電腦,學(xué)習(xí)新能源汽車這個(gè)專業(yè)還是需要用到筆記本的。

初中生學(xué)電腦編程好嗎

學(xué)電腦還是很好的,學(xué)電腦可以做的崗位很多,現(xiàn)在電腦技術(shù)人才缺口大,只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的!建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)!

現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn),那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。

行業(yè)情況

汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。

隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展,并已開始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高水平發(fā)展。

一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬,建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室,購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。

在重視“硬件”投資的同時(shí),也注重“軟件”上的水平,技術(shù)工人經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

傳統(tǒng)維修方式的改變

由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,采取不解體方法,用檢測儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。

當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查

目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要?,F(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。

市場情況

我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀,處在快速增長狀態(tài)。一方面,汽車越來越便宜,國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面,國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場,這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆勢上揚(yáng)。

汽修界經(jīng)常會(huì)聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息,這些都傳遞了一個(gè)信號(hào):汽修人才逐漸吃香,昔日的“修車工”如今身價(jià)將一路高漲。

一個(gè)好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò),鈑金技師月薪更是高,如果是技師,月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師,那工資會(huì)是多少。

當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時(shí),那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽修人才變成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對(duì)象。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映,目前在汽修行業(yè),汽修技師普遍告缺。

學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時(shí)候,現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時(shí)代。

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CF-C1可不是標(biāo)準(zhǔn)的toughbook,你要真的主要做維修要買Toughbook CF-52/CF-19那種機(jī)器,CF-C1屬于商務(wù)加固而已。然后這個(gè)機(jī)器本身很棒的,但是一代的處理器發(fā)熱大,續(xù)航達(dá)不到傳統(tǒng)松下電腦一貫的BT水準(zhǔn),如果樓主一般用很推薦,如果要很正式和重要的場合使用的話還是買松下新的CF-C2或者M(jìn)X3保險(xiǎn)一點(diǎn)

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