中專學(xué)汽修,將來好就業(yè)嗎


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中專學(xué)汽修,將來好就業(yè)嗎

中專學(xué)汽修,將來好就業(yè)嗎

現(xiàn)在學(xué)汽修有前途嗎?

中專學(xué)汽修,將來好就業(yè)嗎

具體分析如下:汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一,全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展,掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識,熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次,具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

中專學(xué)汽修,將來好就業(yè)嗎

就業(yè)前景分析:據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告”分析:經(jīng)過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。目前我國已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年,受國際金融危機(jī)的影響,我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低于2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個(gè)月超過百萬輛水平,創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。中國汽車行業(yè)前景廣闊,到2020年,中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步,不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展,更會(huì)對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。

總結(jié):總的來說汽修行業(yè)還是有一定發(fā)發(fā)展空間的,不過這個(gè)行業(yè)在學(xué)習(xí)階段比較辛苦以及當(dāng)你學(xué)習(xí)畢業(yè)之后的實(shí)習(xí)和學(xué)徒階段很辛苦,只要堅(jiān)持學(xué)習(xí),最后結(jié)果是可以證明的。

我是一名中專生,學(xué)的汽修專業(yè)。前景好嗎

學(xué)汽修還是很好就業(yè)的,學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多,現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大,只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的!建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)!

現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn),那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。

行業(yè)情況

汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。

隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展,并已開始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。

一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬,建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室,購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。

在重視“硬件”投資的同時(shí),也注重“軟件”上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。

當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要?,F(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。

市場情況

我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀,處在快速增長狀態(tài)。一方面,汽車越來越便宜,國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面,國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場,這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。

汽修界經(jīng)常會(huì)聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息,這些都傳遞了一個(gè)信號:汽修人才逐漸吃香,昔日的“修車工”如今身價(jià)將一路高漲。

一個(gè)好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò),鈑金技師月薪更是高,如果是高級技師,月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師,那工資會(huì)是多少。

當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時(shí),那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映,目前在汽修行業(yè),高級汽修技師普遍告缺。

學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時(shí)候,現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時(shí)代。

中專生汽修專業(yè)畢業(yè)后能做什么工作

有從事與職業(yè)規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)的經(jīng)歷,所以分析一下中專生汽修專業(yè)的就業(yè):

一般的職業(yè)中專汽修專業(yè)畢業(yè):60%畢業(yè)生會(huì)被分配到汽車銷售崗位,其他的有的改行,極少人參與技術(shù)崗。

一些技師類院校,了解比較深入的是:山東濟(jì)南的藍(lán)翔里邊有汽修學(xué)院,它的就業(yè)方向:60%進(jìn)入了像宇通、重汽、大眾、奧迪類似生產(chǎn)車的工廠,有從事車間管理、指導(dǎo)及一線生產(chǎn);20-30%進(jìn)入了社會(huì)上連鎖的汽車4s維修店;剩下的有的從事二手車評估師,有的自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板等。

上中專,學(xué)汽修專業(yè)怎么樣

初中生學(xué)汽修這個(gè)專業(yè)很不錯(cuò),汽修這個(gè)專業(yè)前景不錯(cuò)

1、汽修行業(yè)現(xiàn)在需求專量很大,工作很好找屬,而且工作環(huán)境也不錯(cuò)。

2、汽修行業(yè)的工作與社會(huì)接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會(huì)比較開放,也有利于以后自己發(fā)展。

3、學(xué)習(xí)汽修入手比較快,學(xué)習(xí)難度不是很大,只要多練習(xí),刻苦點(diǎn)多問,

4、你可以找個(gè)專業(yè)的汽修學(xué)校,學(xué)個(gè)技術(shù),學(xué)完出來,根據(jù)自己的情況,選擇開個(gè)機(jī)修店也是不錯(cuò)的。

現(xiàn)在中國的汽車越來越多,而汽修人才并沒有倍數(shù)增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以后汽修行業(yè)的競爭也會(huì)很激烈,那就要看你汽修技術(shù)是否過硬。

這個(gè)專業(yè)都很好找工作的,只要你好好干,工資肯定會(huì)讓你滿意的。

學(xué)汽車修理以后有前途嗎

我是去年中專畢業(yè)的汽車修理工?,F(xiàn)在職稱是中級技工。很低的那種。在我們這邊青海西寧。4S店剛進(jìn)去的工資是600,如果會(huì)干點(diǎn),1500.汽修廠也是600,剛開始,然后等你會(huì)了。工資是在2-3000左右,就算你在這行業(yè)干了五六年,我想工資最多5000.個(gè)人感覺,這行業(yè)利潤是非常大,但是當(dāng)員工的話,利潤很小。如果你是一家汽修廠的老板,那個(gè)利潤估計(jì)是上幾萬了。小型修理廠也有上萬的利潤。但是現(xiàn)在這社會(huì)大部分是窮人,開不起汽修廠的,我認(rèn)識的好多師傅,都在汽修干了六七年,技術(shù)是有了,但他們工資還是4000多,又臟又累,還要有技術(shù),才拿這點(diǎn)工資,他們都想自己開個(gè)汽修店,但是沒錢。小型汽修店,投資也要10-15萬,中型是20-30萬,我現(xiàn)在是18歲,畢業(yè)一年了。沒有什么經(jīng)驗(yàn),但我懂得社會(huì)上汽修行業(yè)的大概情況。我也時(shí)常問自己,現(xiàn)在工資是1500,人家學(xué)電腦專業(yè)的,剛出去就是3000-5000工資,也是中專文化。為何我就才這么點(diǎn)工資,我剛?cè)?S店上班的時(shí)候,雖然在學(xué)校學(xué)過,但和實(shí)際還是有很大的差距,工資600,剛?cè)チ司妥霰pB(yǎng),換機(jī)油,換三濾,剎車片。大修很少?,F(xiàn)在也就1個(gè)月1-2次大修。我也很迷惘。樓主你想下,我一個(gè)18歲的男生,就算學(xué)個(gè)幾年,會(huì)修車了,會(huì)有那么多的資金去投資開一家汽修廠嗎?很現(xiàn)實(shí)的問題,我想樓主也不比我大多少。這些事情你都懂的,你看滿大街的汽修廠的老板有幾個(gè)是20歲左右的老板?為何都是中年的男人當(dāng)老板,因?yàn)槟贻p人根本開不起。嗯,如果你想說你不打算自己開店,可以,剛開始1000最多的工資,干個(gè)幾年。天天干,累先不說,工資才1000,你會(huì)比保安,服務(wù)員還累。過個(gè)一年兩年工資2000.就等你學(xué)會(huì)了,你最高的工資也是5000.還可能到不了。機(jī)油滿手,衣服你懂的。汽車的東西都是大東西,不小心就弄傷自己,我剛?cè)サ臅r(shí)候,大傷沒有,小傷不斷,手上都是傷疤,有的還是剛弄的。結(jié)合下現(xiàn)實(shí)吧,這行業(yè)的前途是很大的,但前提條件是你有錢有資本能開個(gè)店或者什么,自己打工永遠(yuǎn)沒前途。到現(xiàn)在我也很迷惘,或許沒有給你一個(gè)你想要的答案,我很抱歉,我也不是為了你的懸賞而打字,而我是發(fā)自內(nèi)心的想幫助你,我那時(shí)候也很迷惘?,F(xiàn)在也是。我也在想要不要轉(zhuǎn)換,可是我想了很久,轉(zhuǎn)行我能轉(zhuǎn)到什么行業(yè)呢?我就一個(gè)連高中沒上的孩子,誰會(huì)要?干汽修,又沒有資金開店。我也想過干汽車美容裝潢,那個(gè)比汽修輕松,不是很累,也比汽修干凈。工資3000.以后也可以開店,但是我已經(jīng)走進(jìn)汽修了,轉(zhuǎn)去做美容又什么都不懂。又要重新做,而且美容和汽修差不多,我也沒必要去轉(zhuǎn)行,其實(shí)任何行業(yè)都有發(fā)展前途,主要看自己怎么去做,怎么去經(jīng)營,怎么去努力。我現(xiàn)在的想法就是吃苦吧,我手現(xiàn)在很粗糙,在學(xué)校還嬉皮嫩肉的?,F(xiàn)在指甲縫都是機(jī)油,黑黑的,洗不干凈,你說我喜歡這工作嗎,我不喜歡,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的,我必須生存。在學(xué)校我想的很多,總愛想,但現(xiàn)在,我只能走一步看一步。這都是自己的心得,基本和你的問題沒多大關(guān)系,但我想這些話能幫到你,你也可以去4S店或者修理廠去免費(fèi)打幾天短工,體驗(yàn)下這行業(yè)適不適合你。我Q1161714072,還有什么想問的可以問我。謝謝。以上是我剛為別人的問題寫的,和你的問題一樣,我就復(fù)制了下。還有我也看了下面的回答。補(bǔ)充下:汽修行業(yè)人員缺,確實(shí),為何缺?因?yàn)闆]人肯干,因?yàn)槔?,臟,工資不是很高。是的,基本工資是4000多。但是剛從學(xué)校畢業(yè)后工資很低,自己開店,如果有資金可以試試,下面說個(gè)人的鋪面不好經(jīng)營,確實(shí),投資有風(fēng)險(xiǎn),任何行業(yè)都是。關(guān)鍵還是靠自己怎么去經(jīng)營。哪個(gè)行業(yè)都一樣。風(fēng)險(xiǎn)是有的,錢也不是那么好賺。你自己考慮下吧

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