本篇文章給大家談談上海市江南造船職業(yè)技術(shù)學校有幾個專業(yè),以及江南職業(yè)學校汽修專業(yè)好嗎對應的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。
大專什么專業(yè)就業(yè)前景比較好
大專就業(yè)前景好專業(yè)列舉如下:
1、電氣自動化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)專業(yè)是電氣信息領(lǐng)域的一門新興學科,和人們生活息息相關(guān),因此發(fā)展非常迅速,被人們譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,是當今科技發(fā)展的趨勢所在,該專業(yè)就業(yè)率高達95.5%。
2、計算機應用技術(shù)
從整體發(fā)展趨勢來看,中國計算機科學與技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率和薪資仍然處于一個不錯的水平。預計在未來的十年,中國的計算機專業(yè)人才需求仍將以每年100萬左右的速度增加,就業(yè)率高達93.9%。
3、財務管理專業(yè)
如今社會的競爭力日趨激烈,財務管理專業(yè)的大學生也面臨著多重選擇。從職業(yè)分布來看,企業(yè)是財務管理專業(yè)的主戰(zhàn)場。
越來越多的企業(yè)會走向以財務管控為核心的企業(yè)管理,財務管理人才的培養(yǎng)也將受到企業(yè)的重視。財務管理專業(yè)一直以來就業(yè)率都不低,在最近的就業(yè)率排行榜單中,就業(yè)率高達93.5%,位列第三。
4、鐵路相關(guān)專業(yè)。
鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通、鐵道機車,這些專業(yè),技術(shù)含量高,工作強度大,比較適合男生,女生可以學高鐵乘務,軌道信號等方向,現(xiàn)如今,我們國家已經(jīng)是世界上鐵路運輸路線最長的,所以對鐵路相關(guān)人才的需求量是非常龐大的。
鐵路類專業(yè)的就業(yè)去向是各地方鐵路局、地鐵運營公司、鐵路系統(tǒng)等大型國企,雖然是工人身份,但都是有編制的,一般這些企業(yè)都會去鐵路專業(yè)院校定向招人。所以報考時要根據(jù)自己的目標城市選擇該地區(qū)鐵路專業(yè)院校。
5、電力水利類專業(yè)。
這類專業(yè)主要分動力系和電氣系兩大方向,如電力系統(tǒng)與自動化,這個專業(yè)主要在??茖W校開設(shè),主要為我國電力行業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才,畢業(yè)生有機會進入各大電廠、國家電網(wǎng)、電力設(shè)備公司、供電局、水利局等國企和事業(yè)單位。
專科畢業(yè)一開始工作先從基層崗位干起,工作地區(qū)也可能是相對偏遠一些,但是福利、待遇、平臺都是比較不錯的。在選擇院校的時候,也要充分結(jié)合自己對未來的就業(yè)地區(qū)的一些考量,然后再去選擇。
6、醫(yī)護類專業(yè)。
護理專業(yè)比較適合女生學,當然男生報護理專業(yè)也可以,甚至在就業(yè)的時候更有利,現(xiàn)在很多醫(yī)院都缺男護士。學醫(yī)護專業(yè)畢業(yè)進醫(yī)院,也是待遇好,工作穩(wěn)定的工作,可能有的人會覺得學醫(yī)護專業(yè)很苦很累,但是我們要清楚一點,專科的分數(shù),報專業(yè)最重要的就是考慮就業(yè)。
干些本科生不愿意去干的也能有高收入的,沒有哪一行是不苦不累的,社會對于高級護理人才的需求也是非常大的,如果編制合格,可以進入正規(guī)的三甲醫(yī)院,有事業(yè)編,工作穩(wěn)定,工資也高。所以選擇這個專業(yè),就業(yè)待遇是不用愁的。
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上海市體育運動學校
上海市音樂學院附屬中等音樂專科學校
上海市公用事業(yè)學校
上海市醫(yī)藥學校
上海市工業(yè)技術(shù)學校
上海市物資學校
上海市行政管理學校
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上海交通大學醫(yī)學院附屬衛(wèi)生學校
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上海商業(yè)會計學校
上海市工藝美術(shù)學校
上海市戲劇學院附屬戲曲學校
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上海電力工業(yè)學校
上海市第二輕工業(yè)學校
上海市中等專業(yè)學校
上海市金山食品工業(yè)學校
上海應用科技學校
上海市房地產(chǎn)學校
上海市經(jīng)濟管理學校
中華新橋中等專業(yè)學校
上海市司法學校
上海市園林學校
上海體育學院附屬競技體育學校
上海市農(nóng)業(yè)學校
上海市藥劑學校
上海市馬戲?qū)W校
上海大學美術(shù)學院中專部
上海市東輝職業(yè)技術(shù)學校
上海市現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學校
上海湖南職業(yè)學校
上海市逸夫職業(yè)學校
上海市徐匯職業(yè)高級中學
上海市商貿(mào)旅游學校
上海市楊浦職業(yè)技術(shù)學校
上海市群益職業(yè)技術(shù)需誒奧
上海市豎河職業(yè)學校
上海振華外經(jīng)職業(yè)技術(shù)學校
上海市寶山職業(yè)技術(shù)學校
上海市城市科技學校
上海海事大學附屬職校
上海市市北高級中學
上海市鴻文國際職業(yè)高級中學
上海市群星職業(yè)技術(shù)學校
上海長樂霍爾姆職業(yè)學校
上海九州現(xiàn)代藝術(shù)職業(yè)技術(shù)學校
上海新陸職業(yè)技術(shù)學校
上海市松江區(qū)新橋職業(yè)技術(shù)學校
上海市青浦職業(yè)學校
上海市高級技工學校
滬東中華造船集團高級技工學校
上海船廠技工學校
上海新聞出版職業(yè)技術(shù)學校
江南造船集團職業(yè)技術(shù)學校
上海飛機制造廠技工學校
上海春暉職業(yè)學校
上海廣電電子學校
上海市東方職業(yè)技術(shù)學校
學汽車專業(yè)選擇什么樣的工作
對汽車專業(yè)畢業(yè)生的一點建議
不知不覺已經(jīng)在汽車整車企業(yè)沉浸了三年了,回頭自己走過的路,深感不少遺憾。當初畢業(yè)選擇工作時,思考的有些太少了,對于一個汽車專業(yè)的畢業(yè)生來說,選好第一個婆家真的太重要了。
一、是選整車廠還是選擇汽車配件廠?
從一種長遠的角度來看,當然首選整車廠了。畢竟整車廠是這個行業(yè)的領(lǐng)導集團,它們在行業(yè)內(nèi)屬于最主動的地位。如果你希望做一個汽車行業(yè)的通才,很想了解整車的制造,結(jié)構(gòu),設(shè)計,那我建議畢業(yè)直接進整車企業(yè)的技術(shù)中心即可。但說實話,就算你真的去了,你能夠?qū)W習到比較精通的也就汽車上某幾個系統(tǒng)而已,畢竟現(xiàn)代企業(yè)分工的細密化趨勢是越來越明顯。而在最初兩年,對于一個汽車新手來說,基本上還稱不上設(shè)計,更多的是在畫圖。
但如果你的理想是做某領(lǐng)域的技術(shù)專家型人才,我建議的路:配件廠→整車廠。選擇一家在某領(lǐng)域內(nèi)比較前列的汽配公司,比如喜歡做卡車發(fā)動機的,你可以選擇去玉柴,喜歡做轎車發(fā)動機的,可以去奇瑞發(fā)動機廠。為什么沒有推薦國際品牌呢,因為國際品牌企業(yè)的發(fā)動機廠只不過是個組裝廠,設(shè)計人家都在國外完成好了,你想學設(shè)計發(fā)動機,比較難,你只能知道發(fā)動機是怎么制造出來的而已。
但如果你是想做采購和銷售,不喜歡受氣或喜歡站在主動地位說話的人,呵,建議選擇整車廠,畢竟,配件廠肯定受整車廠的氣是很正常的,誰叫你是上游供應商呢?人家是客戶嘛!整車廠的牛氣牛就牛在它所處的位置,對上它是客戶,對下它仍屬于主導地位。
二、是選擇去整車廠還是去汽車專業(yè)維修企業(yè)?
呵呵,估計畢業(yè)生朋友初看這個名字,覺得比較可笑?NO,千萬別笑,誰說大本就不能不能去修車???還把自己當作象牙塔里的寶貝呢,該改變改變了哈。你要知道,汽車前市場的利潤現(xiàn)在遠不如汽車后市場的多,而且汽車前市場的利潤正在逐步轉(zhuǎn)移到后市場當中,而這個行當目前或未來最緊缺的就是高級汽車維修人才,難道你沒見到不少4S店拋出年薪50萬招聘汽車高級維修人才嗎?
看看這則消息:據(jù)上海公共招聘網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,與此相關(guān)的“后市場領(lǐng)域”如汽車維修、加油站、客運、金融、保險和廣告宣傳等也被逐漸帶動。在汽車行業(yè)火爆的招聘狂潮中,汽車后市場對人才的渴求度遠遠高于汽車制造業(yè),能診斷病因的“汽車醫(yī)生”出現(xiàn)斷檔,汽車維修高級技師更是嚴重匱乏。一名汽車維修高級技工每月底薪都在4000元以上。職場專家表示,求職者們與其千軍萬馬擠入“好”行業(yè),倒不如另辟蹊徑選擇這個“俏”職業(yè)。何況,目前這個行業(yè)的薪資水平確有一定吸引力,如一個初級汽車維修工的月薪在1200元至1500元,高級技工底薪都在4000元以上。如果是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進口車的技師,其月薪則更為可觀。
看到了吧!不要老把汽車維修人才聯(lián)想到滿身油污趴在車底,新時代的高級汽修人才是利用豐富的理論結(jié)合實踐知識,借助先進的電氣、儀表來迅速鎖定故障位置。要知道,能鎖定故障的人遠比拆裝的人厲害很多。可以說,高級汽修人才是整個行業(yè)的香餑餑,你還不愿意放寫你所謂的架子嗎?說實話,蠻后悔的,當初如果一頭扎進汽修行業(yè),可能學到的實在東西更多。
三、地域的考慮
這個也是非常重要的,這幾年由于汽車業(yè)被普遍看好,幾乎每個省市都在忙著上汽車項目,全國大大小小的整車企業(yè)據(jù)說有200多家,規(guī)模參差不齊,那么在這種情況下,地域就顯得比較重要了。
目前,中國已經(jīng)形成了幾大汽車產(chǎn)業(yè)群,或叫汽車產(chǎn)業(yè)強勢地區(qū),例如北汽集團輻射的環(huán)北京經(jīng)濟圈,南汽集團輻射的江蘇,一汽集團/華晨集團射的東三省,東風集團輻射的湖北,長安集團輻射的陜西/重慶,日系三巨頭豐田、本田、日產(chǎn)輻射的廣東,上汽集團輻射的長三角,奇瑞/江淮團輻射的安徽,還有吉利控股/東南汽車輻射的浙江、福建一帶。另外,地處中南的湖南也擁有長豐,江南奧拓,三一重工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)區(qū)域正在不斷崛起。
那么,這么多的汽車產(chǎn)業(yè)強勢區(qū)域,你該選擇去哪里?這個就需要結(jié)合很多東西來考慮了。你的理想,你要去的那企業(yè)對個人的培訓多不多,該企業(yè)在業(yè)內(nèi)處于什么水平,是國企還是合資還是民營,你一直以來向往的城市或省份,你的籍貫,或者還有你的愛情,你是否希望將來跳槽只是在同城或是同省。。。。。等等
之所以提到這點,也是希望畢業(yè)生朋友不要走彎路。
四、選擇國企,合資,還是民營?
這點,個人觀點不同,在這里,我只想簡單的說說自己的看法。
國企,管理自然比合資的要落后一些,但是國企是中國大學生畢業(yè)首選婆家,為什么呢?因為國企愿意花一年甚至兩三年的時間讓你成長,壓力相對較小,福利待遇也不見得比合資差,甚至更好,這點是有真實的案例的。而合資和民企就不會這么讓你花一到三年的時間來學習,他們需要的是你以最短的時間內(nèi)創(chuàng)造利潤,減少人力成本,一般,能給六個月讓你實習就不錯了。壓力也大些,各種考核很嚴格,當然合資的管理要規(guī)范一些,民企就更加靈活,如果你能頂住這些,相信確實也能讓自己成長的快些,對于個人來說,這是好事。特別是如果你英語還不錯(6級及以上)話,強烈建議還是選擇合資吧,不然,容易浪費自己身上的潛力和資源。
至于民企嘛,一般不太喜歡應屆生,畢竟,人家需要的是一來就能工作的人,還是把培養(yǎng)的任務讓給國企了,呵呵。
最后重點重申:請一定要重視英語,千萬千萬!
在汽車行業(yè)混,你可以不懂汽車,不懂技術(shù),但一定要懂英語,最好是精通!
希望我的回答你能滿意!希望能幫到你!謝謝!
學習汽車專業(yè)去哪里好
對汽車專業(yè)畢業(yè)生的一點建議
不知不覺已經(jīng)在汽車整車企業(yè)沉浸了三年了,回頭自己走過的路,深感不少遺憾。當初畢業(yè)選擇工作時,思考的有些太少了,對于一個汽車專業(yè)的畢業(yè)生來說,選好第一個婆家真的太重要了。
一、是選整車廠還是選擇汽車配件廠?
從一種長遠的角度來看,當然首選整車廠了。畢竟整車廠是這個行業(yè)的領(lǐng)導集團,它們在行業(yè)內(nèi)屬于最主動的地位。如果你希望做一個汽車行業(yè)的通才,很想了解整車的制造,結(jié)構(gòu),設(shè)計,那我建議畢業(yè)直接進整車企業(yè)的技術(shù)中心即可。但說實話,就算你真的去了,你能夠?qū)W習到比較精通的也就汽車上某幾個系統(tǒng)而已,畢竟現(xiàn)代企業(yè)分工的細密化趨勢是越來越明顯。而在最初兩年,對于一個汽車新手來說,基本上還稱不上設(shè)計,更多的是在畫圖。
但如果你的理想是做某領(lǐng)域的技術(shù)專家型人才,我建議的路:配件廠→整車廠。選擇一家在某領(lǐng)域內(nèi)比較前列的汽配公司,比如喜歡做卡車發(fā)動機的,你可以選擇去玉柴,喜歡做轎車發(fā)動機的,可以去奇瑞發(fā)動機廠。為什么沒有推薦國際品牌呢,因為國際品牌企業(yè)的發(fā)動機廠只不過是個組裝廠,設(shè)計人家都在國外完成好了,你想學設(shè)計發(fā)動機,比較難,你只能知道發(fā)動機是怎么制造出來的而已。
但如果你是想做采購和銷售,不喜歡受氣或喜歡站在主動地位說話的人,呵,建議選擇整車廠,畢竟,配件廠肯定受整車廠的氣是很正常的,誰叫你是上游供應商呢?人家是客戶嘛!整車廠的牛氣牛就牛在它所處的位置,對上它是客戶,對下它仍屬于主導地位。
二、是選擇去整車廠還是去汽車專業(yè)維修企業(yè)?
呵呵,估計畢業(yè)生朋友初看這個名字,覺得比較可笑?NO,千萬別笑,誰說大本就不能不能去修車???還把自己當作象牙塔里的寶貝呢,該改變改變了哈。你要知道,汽車前市場的利潤現(xiàn)在遠不如汽車后市場的多,而且汽車前市場的利潤正在逐步轉(zhuǎn)移到后市場當中,而這個行當目前或未來最緊缺的就是高級汽車維修人才,難道你沒見到不少4S店拋出年薪50萬招聘汽車高級維修人才嗎?
看看這則消息:據(jù)上海公共招聘網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,與此相關(guān)的“后市場領(lǐng)域”如汽車維修、加油站、客運、金融、保險和廣告宣傳等也被逐漸帶動。在汽車行業(yè)火爆的招聘狂潮中,汽車后市場對人才的渴求度遠遠高于汽車制造業(yè),能診斷病因的“汽車醫(yī)生”出現(xiàn)斷檔,汽車維修高級技師更是嚴重匱乏。一名汽車維修高級技工每月底薪都在4000元以上。職場專家表示,求職者們與其千軍萬馬擠入“好”行業(yè),倒不如另辟蹊徑選擇這個“俏”職業(yè)。何況,目前這個行業(yè)的薪資水平確有一定吸引力,如一個初級汽車維修工的月薪在1200元至1500元,高級技工底薪都在4000元以上。如果是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進口車的技師,其月薪則更為可觀。
看到了吧!不要老把汽車維修人才聯(lián)想到滿身油污趴在車底,新時代的高級汽修人才是利用豐富的理論結(jié)合實踐知識,借助先進的電氣、儀表來迅速鎖定故障位置。要知道,能鎖定故障的人遠比拆裝的人厲害很多??梢哉f,高級汽修人才是整個行業(yè)的香餑餑,你還不愿意放寫你所謂的架子嗎?說實話,蠻后悔的,當初如果一頭扎進汽修行業(yè),可能學到的實在東西更多。
三、地域的考慮
這個也是非常重要的,這幾年由于汽車業(yè)被普遍看好,幾乎每個省市都在忙著上汽車項目,全國大大小小的整車企業(yè)據(jù)說有200多家,規(guī)模參差不齊,那么在這種情況下,地域就顯得比較重要了。
目前,中國已經(jīng)形成了幾大汽車產(chǎn)業(yè)群,或叫汽車產(chǎn)業(yè)強勢地區(qū),例如北汽集團輻射的環(huán)北京經(jīng)濟圈,南汽集團輻射的江蘇,一汽集團/華晨集團射的東三省,東風集團輻射的湖北,長安集團輻射的陜西/重慶,日系三巨頭豐田、本田、日產(chǎn)輻射的廣東,上汽集團輻射的長三角,奇瑞/江淮團輻射的安徽,還有吉利控股/東南汽車輻射的浙江、福建一帶。另外,地處中南的湖南也擁有長豐,江南奧拓,三一重工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)區(qū)域正在不斷崛起。
那么,這么多的汽車產(chǎn)業(yè)強勢區(qū)域,你該選擇去哪里?這個就需要結(jié)合很多東西來考慮了。你的理想,你要去的那企業(yè)對個人的培訓多不多,該企業(yè)在業(yè)內(nèi)處于什么水平,是國企還是合資還是民營,你一直以來向往的城市或省份,你的籍貫,或者還有你的愛情,你是否希望將來跳槽只是在同城或是同省。。。。。等等
之所以提到這點,也是希望畢業(yè)生朋友不要走彎路。
四、選擇國企,合資,還是民營?
這點,個人觀點不同,在這里,我只想簡單的說說自己的看法。
國企,管理自然比合資的要落后一些,但是國企是中國大學生畢業(yè)首選婆家,為什么呢?因為國企愿意花一年甚至兩三年的時間讓你成長,壓力相對較小,福利待遇也不見得比合資差,甚至更好,這點是有真實的案例的。而合資和民企就不會這么讓你花一到三年的時間來學習,他們需要的是你以最短的時間內(nèi)創(chuàng)造利潤,減少人力成本,一般,能給六個月讓你實習就不錯了。壓力也大些,各種考核很嚴格,當然合資的管理要規(guī)范一些,民企就更加靈活,如果你能頂住這些,相信確實也能讓自己成長的快些,對于個人來說,這是好事。特別是如果你英語還不錯(6級及以上)話,強烈建議還是選擇合資吧,不然,容易浪費自己身上的潛力和資源。
至于民企嘛,一般不太喜歡應屆生,畢竟,人家需要的是一來就能工作的人,還是把培養(yǎng)的任務讓給國企了,呵呵。
最后重點重申:請一定要重視英語,千萬千萬!
在汽車行業(yè)混,你可以不懂汽車,不懂技術(shù),但一定要懂英語,最好是精通!
希望我的回答你能滿意!希望能幫到你!謝謝!
上海市江南造船職業(yè)技術(shù)學校有幾個專業(yè)
社會的發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平不斷提高,對汽車的保養(yǎng)就越來越高,行業(yè)發(fā)展也越來越廣闊,學汽修成為越來越多人的選擇,那現(xiàn)在學汽修還吃香嗎?學汽修到底好不好,學汽修有哪些優(yōu)勢呢?
學汽修易學,易懂,零基礎(chǔ)也能學會。很多都是沒有基礎(chǔ)的學生學習,學業(yè)完成后再行業(yè)中慢慢嶄露頭角。
汽修行業(yè)發(fā)展空間大
目前,汽修行業(yè)發(fā)展空間非常大,包括汽車美容,汽車檢測,汽車新能源等等,行業(yè)發(fā)展越來越細致,同時也成為行業(yè)發(fā)展提供了越來越多的機會。
一、汽車維修
汽車維修診斷和維修自身整體發(fā)展落后于汽車設(shè)計和汽車制造技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)是一個不爭的事實?,F(xiàn)在的汽車已經(jīng)是高度機電一體化,尤其是微電子技術(shù)、電子控制技術(shù)在汽車上已經(jīng)廣泛應用,也就是說目前大部分的汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的要求。汽車維修中,維修人員確定維修思路由于受到自身技術(shù)的制約,因此工作效率比較低。因此,對于專業(yè)的汽修人才,行業(yè)需求量非常的高,就業(yè)形勢好。
二、新能源專業(yè)
新能源汽車的快速發(fā)展,對于中國的汽車市場來說是一個新的發(fā)展契機。新能源公交、混合動力出租車、新能源私家車越來越頻繁地出現(xiàn)在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發(fā)展相對的是,我國新能源汽車相關(guān)人才的培養(yǎng)卻較為落后。截至2017年,我國汽車后服務人才缺口達300萬之眾,新能源人才在此基礎(chǔ)上仍有近百萬缺口,可謂觸目驚心。
三、智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)
目前基于自動駕駛技術(shù)的L4級汽車已經(jīng)量產(chǎn)并商業(yè)化(如豐田凱美瑞八代轎車,就提供了智能巡航功能)5G的到來,將會極大促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,同時也促進了現(xiàn)有車輛智能改裝需求。
基于新能源車維保、智能技術(shù)改裝、智能網(wǎng)聯(lián)汽車特定崗位的技能人才將是未來五年內(nèi)企業(yè)急需人才。
四、汽車美容
據(jù)統(tǒng)計,汽車后市場產(chǎn)值已達萬億元,其中,汽車美容作為汽車后市場重要的組成部分,一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機,紛紛加入汽車美容市場搶占先機,而對于專業(yè)的汽車美容人才目前還非常的缺乏。
在選擇專業(yè)的時候除了要考慮專業(yè)的發(fā)展前景之外,還可以根據(jù)自身的興趣愛好進行選擇。
OK,本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。