學習航空乘務專業(yè)就業(yè)有保障嗎?同學們在選擇專業(yè)的時候都比較關注將來的就業(yè)問題以及就業(yè)之后的工資待遇是怎么樣的~針對這樣的問題，貴州航空學校的老師為大家做了以下的一些分析~

　　一、行業(yè)人才極度缺乏

　　國民經(jīng)濟的增長，生活節(jié)奏的短平快讓人們出行選擇飛機的幾率大大增加~加上我國旅游業(yè)的快速發(fā)展和國際商貿(mào)的發(fā)展，由于生活、國情發(fā)展都對民航的需求很大~在國家的護持下，發(fā)展非常迅速~，行業(yè)人才極度缺乏

　　目前，高等院校民航機務相關專業(yè)極其罕見，現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類高校開設民航機務專業(yè)。全國其他機場也在開展新項目建設，這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。

　　二、空乘專業(yè)就業(yè)待遇高

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務人員月薪范圍約10000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約5000-10000元人民幣左右。

　　三、面試體檢合格入學簽就業(yè)協(xié)議

　　貴州航空學校在學生入學時簽訂推薦就業(yè)協(xié)議，以保障學生就業(yè)。