2020年成都航空專業(yè)學(xué)校秋招優(yōu)勢(shì)?航空學(xué)校老師指出:其實(shí)每年中高考畢業(yè)季都是一些考生頭疼的時(shí)候。因?yàn)橐媾R著選專業(yè)。我本人也經(jīng)歷過,那么多專業(yè)也不知道哪個(gè)適合自己?,F(xiàn)在這里就為大家分析一下航空航天專業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
一、先進(jìn)的教學(xué)理念打造高水平航空服務(wù)專業(yè)
專業(yè)秉承先進(jìn)的"日常養(yǎng)成式"教學(xué)理念,注重學(xué)生日常英語學(xué)習(xí)和口語培養(yǎng),聘請(qǐng)校內(nèi)外專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生的教學(xué)管理人員,保證學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)性。
二、穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)
擁有穩(wěn)定的就業(yè)渠道,入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦協(xié)議,專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo),促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作。學(xué)生在校經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí),成績(jī)合格者即可被推薦到國內(nèi)外知名航空公司及機(jī)場(chǎng)工作,確保了學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)去向。
三、理論實(shí)際相結(jié)合,學(xué)以致用
定期安排學(xué)生赴航空公司、機(jī)場(chǎng)等專業(yè)組織機(jī)構(gòu)參加實(shí)際訓(xùn)練和學(xué)習(xí),為今后更好更快的適應(yīng)其工作崗位做好充足的準(zhǔn)備,保證了學(xué)生能夠?qū)⒅R(shí)與技能進(jìn)行充分結(jié)合,適應(yīng)就業(yè)需求。
四、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜粘9芾?/strong>
學(xué)院聘請(qǐng)專業(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生日常的語言輔導(dǎo)以及專業(yè)形象化建設(shè),同時(shí)針對(duì)該專業(yè)學(xué)生不同的特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理,設(shè)立有專職的班主任以及專業(yè)知識(shí)輔導(dǎo)老師。
五、立足高校背景,培養(yǎng)航企文化
為了使該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能夠充分具備航空企業(yè)服務(wù)型人才的素質(zhì)需求,實(shí)現(xiàn)學(xué)生與崗位零距離接觸。我院以戰(zhàn)略的眼光,提出了 “將航空企業(yè)文化引入到學(xué)院文化建設(shè)中來的發(fā)展目標(biāo) ”,并將其視為學(xué)院發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們研究機(jī)場(chǎng)文化與學(xué)校文化兩者的內(nèi)在聯(lián)系,努力促進(jìn)兩者高層次的融合以變革和創(chuàng)新我們的價(jià)值觀念和行為模式。
六、良好的就業(yè)前景
專業(yè)背景隨著時(shí)代的進(jìn)步,航空運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展,乘坐飛機(jī)出行也日益受到人們的青睞,因而對(duì)其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手,培養(yǎng)學(xué)生的綜合人文修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì),側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達(dá)能力的培養(yǎng),以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識(shí)儲(chǔ)備,培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展,為做好民航客機(jī)的引進(jìn)的配套工作,從事地面服務(wù)的機(jī)場(chǎng)也在不斷新建、擴(kuò)建。今年共有北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等八個(gè)新開工項(xiàng)目和昆明新機(jī)場(chǎng)等七個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目。因此需要更多具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
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