摘要：鐵路學(xué)校成為熱門(mén)，面對(duì)不少的鐵路學(xué)校，很多學(xué)生已經(jīng)挑花了眼，更是不知道如何對(duì)這些學(xué)校進(jìn)行比較。其實(shí)大家都明白選擇一直是一道難題，不管是那種選擇在決定前一定是痛苦的

鐵路學(xué)校成為熱門(mén)，面對(duì)不少的鐵路學(xué)校，很多學(xué)生已經(jīng)挑花了眼，更是不知道如何對(duì)這些學(xué)校進(jìn)行比較。其實(shí)大家都明白選擇一直是一道難題，不管是那種選擇在決定前一定是痛苦的，今天小編就來(lái)給大家分享一所成都的鐵路學(xué)校，希望小編的介紹能幫助大家做選擇。

成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校

成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校是成都市委、市政府于2011年將6所中專(zhuān)學(xué)校整合而成的第二產(chǎn)業(yè)類(lèi)全日制中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校是首批國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校，是全國(guó)規(guī)模最大的公辦中專(zhuān)學(xué)校。成工職校立足成都，服務(wù)全省，生源全面覆蓋藏區(qū)所有31個(gè)縣，是四川省接收藏區(qū)學(xué)生最多的中專(zhuān)。學(xué)校位于四川省規(guī)劃的“天府新區(qū)”核心區(qū)域，主校區(qū)占地500畝。

專(zhuān)業(yè)建設(shè)

學(xué)校制訂和實(shí)施了“多元發(fā)展戰(zhàn)略、人才強(qiáng)校戰(zhàn)略、規(guī)模效益戰(zhàn)略和品牌發(fā)展戰(zhàn)略”四大發(fā)展戰(zhàn)略，以集團(tuán)化引領(lǐng)省市職業(yè)教育快速發(fā)展。牽頭領(lǐng)辦成都市汽車(chē)專(zhuān)業(yè)、現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)、財(cái)經(jīng)商貿(mào)專(zhuān)業(yè)和建筑專(zhuān)業(yè)四個(gè)中等職業(yè)教育集團(tuán)，吸引200多家企業(yè)和學(xué)校進(jìn)入集團(tuán)，帶動(dòng)了農(nóng)村中等職業(yè)學(xué)校40所，使近12000名農(nóng)村學(xué)生享受城市優(yōu)質(zhì)中等職業(yè)教育資源。在提高全省、全市中等職業(yè)教育整體水平中發(fā)揮了積極的龍頭作用、輻射作用和示范作用。開(kāi)設(shè)了鐵路施工與養(yǎng)護(hù)、鐵道運(yùn)輸管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道信號(hào)等專(zhuān)業(yè)，主要面向鐵路、地方、城市輕軌與城市地鐵等部門(mén)、能擔(dān)任路線、橋梁的施工、養(yǎng)護(hù)和管理工作。

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)

學(xué)校率先在全國(guó)提出并始終堅(jiān)持以“學(xué)校企業(yè)一體化、理論實(shí)踐一體化、教師師傅一體化、學(xué)生員工一體化”的理念加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，深化教學(xué)改革，提高教育質(zhì)量，受到新華社的肯定報(bào)道。學(xué)校與124家企業(yè)開(kāi)展訂單培養(yǎng)，建立了上海大眾汽車(chē)西南培訓(xùn)中心、奧地利成都國(guó)際焊接培訓(xùn)中心等多個(gè)校企合作培訓(xùn)基地，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，多渠道、多層次、多模式開(kāi)展職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究和探索。

成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校比一些專(zhuān)門(mén)針對(duì)鐵路設(shè)置的學(xué)校確實(shí)少了一方面的優(yōu)勢(shì)，即少了對(duì)某個(gè)領(lǐng)域做到極致的一種態(tài)度，但是不可否認(rèn)的是多元化的專(zhuān)業(yè)設(shè)置其實(shí)也是一種優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)代社會(huì)提倡的是對(duì)全能型人才的塑造，這種塑造肯定不可能是一個(gè)行業(yè)閉門(mén)造車(chē)，需要的是多種知識(shí)技能的積累與碰撞。而且學(xué)校對(duì)于實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)也可見(jiàn)一斑，總的來(lái)說(shuō)，也是一所值得出的鐵路學(xué)校。