汽車運(yùn)用與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)、電子商務(wù)、電子技術(shù)應(yīng)用。
二、成都技師學(xué)院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹
隨著近幾年我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展、相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏、尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國(guó)各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)、每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生、但仍不能滿足市場(chǎng)的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場(chǎng)銜接和匹配、教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié)、未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合、沒(méi)有跟上技術(shù)更新步伐、導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來(lái)愈大。
成都技師學(xué)院有哪些專業(yè)
之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效、但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問(wèn)題、如課程體系學(xué)科化、教學(xué)內(nèi)容理論化、忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過(guò)程、工作情境的差異、淡化了崗位工作任務(wù)的完成、人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此、近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。
三、成都技師學(xué)院簡(jiǎn)介
成都市技師學(xué)院是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工院校、國(guó)家級(jí)示范學(xué)校、國(guó)家高技能人才培養(yǎng)示范基地、由成都市人民政府主辦。學(xué)院先后獲得全國(guó)教育系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位、國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等榮譽(yù)、被人社部確定為第一批一體化教學(xué)改革試點(diǎn)校、全國(guó)技工院校一體化師資研修中心以及中英現(xiàn)代學(xué)徒制合作項(xiàng)目試點(diǎn)校。