高鐵乘務(wù)專業(yè)
根據(jù)中國(guó)（中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要），到2020年，全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建搜索九三中職網(wǎng)關(guān)鍵詞關(guān)注我們?cè)O(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。
人力資源管理
以培養(yǎng)現(xiàn)代連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)中高層管理人員和職業(yè)經(jīng)理人為目標(biāo)，側(cè)重培養(yǎng)連鎖企業(yè)人力資源管理能力。使學(xué)生具有較強(qiáng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)，掌握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的規(guī)律，系統(tǒng)地掌握現(xiàn)代連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的理論與實(shí)踐知識(shí)和技能，以勝任現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)鏈條中所需的產(chǎn)、購(gòu)、銷、儲(chǔ)、人力資源管理等各崗位的工作，成為具有連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理（主要是人力資源管理）能力的高技能應(yīng)用型人才。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
在新世紀(jì)之初，無(wú)人機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。技術(shù)先進(jìn)、性能各異、用途廣泛的各種新型無(wú)人機(jī)種不斷出現(xiàn)。我國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展速度極快，相關(guān)需求急劇增加，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺，而國(guó)內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算，我國(guó)2019年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬(wàn)。目前，全國(guó)從事無(wú)人機(jī)飛行的“飛手”有近萬(wàn)人，其中有駕照的僅有數(shù)百人。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬(wàn)元，頂級(jí)“飛手”年薪最高可達(dá)50萬(wàn)元。
工程造價(jià)專業(yè)
工程造價(jià)專業(yè)是教育部根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門(mén)專業(yè)之一，是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來(lái)的新興學(xué)科。目 前，幾乎所有工程從開(kāi)工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開(kāi)工預(yù)算、工程進(jìn)度撥款、工程竣工結(jié)算等，不管是業(yè)主還是施工單位，或者第三方造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)，都必須具備自己的核心預(yù)算人員，因此，工程造價(jià)專業(yè)人才的需求量非常大，就業(yè)前景非?；鸨瑢儆谛屡d的黃金行業(yè)。就業(yè)渠道廣，薪酬高，自由性大，發(fā)展機(jī)會(huì)廣闊。
空乘專業(yè)
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語(yǔ)水平和語(yǔ)言表達(dá)能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識(shí)儲(chǔ)備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn) 代化建設(shè)需要，服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線，具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
推薦學(xué)校：
四川西南航空職業(yè)學(xué)院
國(guó)標(biāo)代碼：14515 四川招生代碼：5658 五年制招生代碼：51274
★經(jīng)中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的空中乘務(wù)培訓(xùn)基地
★經(jīng)中國(guó)民用航空局公安局特許備案的航空安全員訓(xùn)練基地
★國(guó)家aaa級(jí)旅游景區(qū)
★四川最美大學(xué)
★中國(guó)民航科普教育基地
學(xué)院性質(zhì)：全日制統(tǒng)招航空類高職院校
開(kāi)設(shè)專業(yè)：空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、通用航空航務(wù)技術(shù)、通用航空器維修、飛行器制造技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、航空物流、民航運(yùn)輸、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、國(guó)際郵輪乘務(wù)管理、服裝與服飾設(shè)計(jì)、視覺(jué)傳播設(shè)計(jì)與制作、產(chǎn)品藝術(shù)設(shè)計(jì)。
招生對(duì)象：
三年制：參加當(dāng)年全國(guó)普通高考的應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生
五年制：參加中考的四川省應(yīng)屆初中畢業(yè)生（含中職三年、高職兩年）
單獨(dú)招生：普通高中畢業(yè)生必須參加2019年四川省普通高考報(bào)名并取得考生號(hào)；中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生必須參加2019年四川省普通高考報(bào)名或高職班對(duì)口招生考試報(bào)名并取得考生號(hào)。
四川西南航空職業(yè)學(xué)院是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)，國(guó)家教育部備案，納入國(guó)家招生計(jì)劃的全日制航空高職院校。學(xué)院位于四川省成都市金堂大學(xué)城，占地近1000畝，總投資近23億元，2013年被評(píng)為國(guó)家aaa級(jí)旅游景區(qū)，以"人文、科技、夢(mèng)幻、經(jīng)典"為建校理念，力求打造一所英倫經(jīng)典的百年名校。2014年，由四川日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)全媒體中心聯(lián)合川內(nèi)主流媒體發(fā)起的“我的大學(xué)尋找四川最美校園”活動(dòng)中榮膺“四川最美大學(xué)”稱號(hào)。2019年5月，學(xué)院英倫風(fēng)校園在網(wǎng)絡(luò)走紅，中國(guó)日?qǐng)?bào)海外版、中國(guó)新聞社、新華社等眾多國(guó)內(nèi)外主流媒體廣泛報(bào)道，被譽(yù)為“童話城堡”。2019年學(xué)院加大資金投入，占地500畝的二期工程將全面完成。
學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心總投資3億元，各類實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備總價(jià)值達(dá)1億元，具備學(xué)生培訓(xùn)、區(qū)域航空院校集中實(shí)訓(xùn)、民航單位入職員工初訓(xùn)、在職員工復(fù)訓(xùn)、社會(huì)體驗(yàn)、旅游觀光六大功能。各類實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備總值達(dá)一億元，可滿足各類民航崗位的實(shí)訓(xùn)需求，耗資五千余萬(wàn)打造了先進(jìn)完善的空乘實(shí)訓(xùn)中心，包括定艙、動(dòng)艙、水上訓(xùn)練中心，空客和波音等多種機(jī)型設(shè)備，設(shè)施先進(jìn)，配置齊全，所有設(shè)備均通過(guò)了中國(guó)民用航空局指定的第三方中國(guó)民航科技術(shù)研究院的評(píng)審，具備了為航空公司提供乘務(wù)培訓(xùn)的資質(zhì)。2019年初，學(xué)院成為經(jīng)中國(guó)民用航空局公安局特許備案的航空安全員訓(xùn)練基地。