最佳答案這個問題很專業(yè)，我自己根據(jù)知道的一下東西隨便說一下吧，權(quán)當(dāng)是拋磚引玉了。呵呵
1 福特的成功之處在于把汽車帶入了尋常百姓家，真正造出了“大眾車”，也就是普通老百姓也能買的起的車，要知道福特之前所有的汽車都是奢侈品，基本上那時候的汽車都跟勞斯萊斯一樣的，所以那是真正的奢侈品。福特的貢獻就在于他通過流水線作業(yè)和提高工人勞動效率的途徑造出了廉價汽車或者說國民汽車，在這個過程中流水線作業(yè)和高工資高效率發(fā)揮了決定性的作用，是管理學(xué)中的一個創(chuàng)舉和經(jīng)典范例。
2 通用在后來超越福特的關(guān)鍵在于一個人：斯隆。他開創(chuàng)了管理學(xué)的另一個經(jīng)典：事業(yè)部管理體制。就是同一個公司下設(shè)立不同的品牌或業(yè)務(wù)事業(yè)部，相互競爭，共同發(fā)展。因此收購了很多小的汽車公司，按照品牌組成不同的事業(yè)部，如雪佛蘭、別克、凱迪拉了、龐迪克、奧茲莫比爾等等。用不同的品牌生產(chǎn)不同特點的產(chǎn)品，最大程度地滿足消費者的需要。相反，福特此時則堅持只生產(chǎn)黑色的T型車，不提供其他顏色，這點被通用很好的利用了，通過產(chǎn)品的多樣化擊敗了福特?，F(xiàn)在很多大公司都采用事業(yè)部體制，比如寶潔、通用電氣等。

3 我個人的體會就是企業(yè)要想立于不敗之地，必須根據(jù)消費者的需求，不斷創(chuàng)造適應(yīng)其需求的個性化產(chǎn)品，無視消費者需求的公司最終的結(jié)局必然是失敗。還有就是在管理體制方面的創(chuàng)新會給公司帶來巨大的影響，通用的事業(yè)部體制的創(chuàng)新也是他成功的重要條件之一。

就這些了，如果要做案例的話，需要查很多的資料，我的這些就當(dāng)是給你一個思路吧~你好好努力哈~~