摘要：成都鐵路學(xué)校表示，連接綿陽(yáng)、德陽(yáng)、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運(yùn)專線預(yù)計(jì)下月正式運(yùn)營(yíng)。14點(diǎn)34分，魏宏一行乘坐動(dòng)車從成都東站出發(fā)，不到十分鐘車速提升至每小時(shí)20

成都鐵路學(xué)校表示，連接綿陽(yáng)、德陽(yáng)、成都、眉山、樂山五大城市的成綿樂客運(yùn)專線預(yù)計(jì)下月正式運(yùn)營(yíng)。14點(diǎn)34分，魏宏一行乘坐動(dòng)車從成都東站出發(fā)，不到十分鐘車速提升至每小時(shí)200公里。魏宏走進(jìn)駕駛室，向司機(jī)詳細(xì)詢問動(dòng)車運(yùn)行、安全保障等情況，希望成都鐵路局認(rèn)真扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保安全運(yùn)營(yíng)。15點(diǎn)50分，魏宏一行在江油站下車。這里是成綿樂客專與西成客專的交匯點(diǎn)。

西成客專四川段路基土石方開挖目前已完成超過70%，橋梁和隧道建設(shè)完成分別超過25%和45%，計(jì)劃2020年建成。魏宏要求有關(guān)方面鼎力配合，確保完成各個(gè)建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。16點(diǎn)55分，動(dòng)車返回抵達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)站。魏宏對(duì)城際鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵無(wú)縫對(duì)接的布局給予肯定，鼓勵(lì)加強(qiáng)科學(xué)管理，更好發(fā)揮硬件功能。

在返程動(dòng)車上，魏宏主持召開座談會(huì)。成都鐵路局匯報(bào)了四川境內(nèi)鐵路建設(shè)有關(guān)情況。目前，我省鐵路營(yíng)業(yè)里程為3642.7公里。到2020年，全省將有22個(gè)鐵路項(xiàng)目建成投用，鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到6100公里，功能完善的鐵路主樞紐將全面形成，以高速鐵路為骨架的快速鐵路將連接成網(wǎng)，大能力出川貨運(yùn)通道將四通八達(dá)。魏宏指出，近年來(lái)，我省鐵路建設(shè)取得突破性進(jìn)展，一大批重大鐵路項(xiàng)目開工或投運(yùn)，不僅有力拉動(dòng)了即期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，更為四川長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)搶抓機(jī)遇、整合資源、破解難題，推動(dòng)鐵路項(xiàng)目開工、建設(shè)和前期工作再提速。

要進(jìn)一步做好成綿樂客運(yùn)專線運(yùn)行安全測(cè)試、運(yùn)營(yíng)成本核算等準(zhǔn)備工作，確保提供安全優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù);要進(jìn)一步宣傳好成綿樂客運(yùn)專線服務(wù)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局、服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活的重大意義。要進(jìn)一步抓住國(guó)務(wù)院支持鐵路尤其是中西部鐵路建設(shè)的政策機(jī)遇，繼續(xù)加快四川鐵路建設(shè)進(jìn)度，確保一批重點(diǎn)項(xiàng)目按期開通、一批在建項(xiàng)目加快推進(jìn)、一批前期項(xiàng)目順利實(shí)施。各地各有關(guān)部門，成都鐵路局和項(xiàng)目公司等有關(guān)方面要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，突出重點(diǎn)研究解決鐵路項(xiàng)目推進(jìn)在征地拆遷、資金保障等方面遇到的困難和問題。