答案優(yōu)選中國(guó)名校：中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ氖髮W(xué)（轉(zhuǎn)載于中華碩博網(wǎng))
中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ氖髮W(xué)
一、中南大學(xué)——與華中科技大學(xué)一樣進(jìn)步迅速，湖南文風(fēng)深厚，經(jīng)濟(jì)實(shí)力提高很快，扶持中大不在話下。它在青年學(xué)子中的口碑日隆，此無(wú)形資源是它步入一流大學(xué)的重要財(cái)富，這是許多學(xué)校難以企及的。

二、華中科技大學(xué)——其進(jìn)步之快，令許多兄弟嫉妒。它地處九省通衢武漢，水運(yùn)、陸運(yùn)發(fā)達(dá)，時(shí)代要求當(dāng)政者重視眼前成績(jī)，所以，湖北會(huì)對(duì)工科院校華科偏愛(ài)而冷落武大。以湖北之實(shí)力，加之教育部長(zhǎng)對(duì)華科的熟悉，扶持其進(jìn)入大陸高校前五當(dāng)屬自然。

三、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)——上海發(fā)展的定位是未來(lái)世界的金融中心之一，因而，其人才的供應(yīng)不可能是同城的復(fù)旦、交大。從建國(guó)以來(lái)，上海出來(lái)的干部遍及中央和各地方，所以，未來(lái)中國(guó)金融人才的搖籃非此大學(xué)莫屬，其校友的影響力會(huì)越來(lái)越大。2000年，復(fù)旦沒(méi)合并之是一大失策。


四、哈爾濱工程大學(xué)——隨著軍民用船舶市場(chǎng)的擴(kuò)大，其實(shí)力和知名度會(huì)急劇攀升。但其校名改得不倫不類，是一大敗筆。

五、中山大學(xué)——給人以靠錢喂肥的印象，但其廣泛的知名度、眾多的校友、齊全的學(xué)科門類都是它的輝煌資源。加之它地處改革開(kāi)放的前沿廣州，將來(lái)騰飛毋容質(zhì)疑。

六、西安電子科技大學(xué)——堂堂的西軍電之后，屬相對(duì)袖珍型大學(xué)，其厚實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)和學(xué)子的高科技領(lǐng)域就業(yè)受歡迎程度，使同城兄弟交大、西工大電子專業(yè)學(xué)生默然。隨著電子科學(xué)的突飛猛進(jìn)，西電大揚(yáng)名指日可待。

七、北京航空航天大學(xué)——我國(guó)必將極大地加大航空航天領(lǐng)域的投入，只此一條，北航將前途無(wú)量。

八、蘭州交通大學(xué)——蘭州鐵道學(xué)院改名引起了大陸四所交通大學(xué)的議論，其實(shí)，改為蘭州交通大學(xué)是有一定根據(jù)的，否則，教育部不會(huì)再增加一所交通大學(xué)。由于地理位置偏僻，蘭交一直默默無(wú)聞，但其鐵路交通領(lǐng)域?qū)I(yè)之強(qiáng)不亞于北方、西南兩交通大學(xué)。西部大開(kāi)發(fā)，國(guó)家一定會(huì)在鐵路建設(shè)方面大有作為，這反而成了蘭交的地理優(yōu)勢(shì)，它在未來(lái)的鐵路建設(shè)中中標(biāo)攬活、擴(kuò)大影響、大賺其錢易如反掌?？上?，它在公路交通方面無(wú)建樹(shù)，今后應(yīng)重視這方面學(xué)科建設(shè)，成為真正的“交通”大學(xué)。


九、吉林大學(xué)——新吉林大學(xué)繼承了原吉大的生物、計(jì)算數(shù)學(xué)等強(qiáng)勢(shì)專業(yè)，加上整合另外三所大學(xué)的特色學(xué)科，使之穩(wěn)坐東北的綜合大學(xué)頭把交椅?？上?，地方太窮，無(wú)力象廣東對(duì)中山大學(xué)那樣大方地予以支持。但吉大領(lǐng)導(dǎo)勵(lì)精圖治，其辦學(xué)思路清晰，有特色的吉林大學(xué)出現(xiàn)在中國(guó)高校陣營(yíng)不會(huì)令人奇怪。

十、中國(guó)海洋大學(xué)——海大獨(dú)特的專業(yè)設(shè)置決定了它在人們心目中的獨(dú)特地位，其在國(guó)內(nèi)和亞洲的廣泛好評(píng)即是證明。它地處美麗的青島，使之信息占有得天獨(dú)厚。隨著“海上山東”計(jì)劃的推進(jìn)，山東省必將傾力支持其境內(nèi)三所全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)之一的海大，在未來(lái)的海洋時(shí)代，海洋大學(xué)能不揚(yáng)名于世界？