摘要：民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)是什么 民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)-培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握空防安全法規(guī)、民航安全檢查和現(xiàn)場管理等基本

民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)是什么

民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)-培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握空防安全法規(guī)、民航安全檢查和現(xiàn)場管理等基本知識，具備較強(qiáng)的民族安全檢查技能及綜合分析、協(xié)調(diào)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，從事民航安全生產(chǎn)和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

民航安全與護(hù)衛(wèi)專業(yè)-專業(yè)簡介：本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化發(fā)展需要，服務(wù)與生產(chǎn)和管理一線，具有良好的氣質(zhì)形象、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)、職業(yè)道德、敬業(yè)精神和溝通能力，熟悉民航相關(guān)法律法規(guī)，掌握民航運(yùn)輸流程、運(yùn)營組織、安全防爆、安檢地面服務(wù)等基礎(chǔ)知識和技能，能夠從事機(jī)場航站、航空公司、貨運(yùn)公司（郵政航空）以及其他旅客運(yùn)輸企業(yè)旅客安全檢查方面工作的技術(shù)應(yīng)用型人才

行業(yè)前景：

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。

就業(yè)前景：

相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨(dú)立的，90%的人才通過定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè)，航空專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。未來20年中國將需要2400架新飛機(jī)，以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，以我國的民航水平計(jì)算，則需48萬人。到2020年，我國民航市場將達(dá)到目前美國民航市場的水平，全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人，而我國的從業(yè)人員不足20萬，有近50萬人的缺口。同時(shí)近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放，國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。