汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學(xué)校官方老師將第一時間回復(fù)你的問題 01.基本信息
學(xué)制:3年

學(xué)費:5628元/年

別名:汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
所屬學(xué)校:四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
所屬地區(qū):四川
文憑層次:大專
就業(yè)率:97.5%
起薪:3460元/月
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02.專業(yè)簡介汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在學(xué)院于2006年開辦汽車汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè),已有7年的辦學(xué)歷史,是全國機械職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員單位,是首批國家示范建設(shè)專業(yè)集群專業(yè)。形成了以教授為主導(dǎo)、高級技師為引領(lǐng)的,特色鮮明的“雙師型”高水平教學(xué)團隊,師資力量雄厚。專業(yè)教學(xué)設(shè)備先進完備,在校內(nèi)與企業(yè)共建了面向社會服務(wù)的品牌汽車4S店,校內(nèi)外實訓(xùn)基地功能完善。畢業(yè)生就業(yè)起點高,就業(yè)面廣闊。
汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修、汽車底盤構(gòu)造與檢修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車營銷基礎(chǔ)與實務(wù)、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車使用性能與檢測、公關(guān)與禮儀、汽車保險與理賠、汽車文化與常識、汽車職場體驗、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場調(diào)研與預(yù)測、商務(wù)口才訓(xùn)練、汽車營銷實務(wù)、汽車銷售實訓(xùn)、車輛保險與理賠、汽車計算機控制技術(shù)、汽車配件管理與銷售、汽車電器設(shè)備、消費心理學(xué)、商務(wù)談判、汽車及商貿(mào)英語等。
04.招生要求1.錄取時,由我院在調(diào)檔范圍內(nèi)遵循“專業(yè)優(yōu)先”的原則,按高考成績從高到低進行錄取。所有專業(yè)志愿都無法錄取的,如服從專業(yè)調(diào)劑,將由學(xué)院根據(jù)考生分?jǐn)?shù)和各專業(yè)具體情況調(diào)劑到相應(yīng)專業(yè)。高考成績無法滿足所填報的專業(yè)志愿,且不服從調(diào)劑的,則按退檔處理。
2.在已投檔考生中,總分相同優(yōu)先錄取順序為理科數(shù)學(xué)、理科綜合、外語高分者,文科語文、文科綜合、外語高分者。
3.嚴(yán)格按各生源省投檔原則接收考生投檔,在第一志愿未滿額的前提下,不拒絕非第一志愿的高分考生。
4.執(zhí)行各生源省招辦有關(guān)加分或降分投檔政策。
05.培養(yǎng)目標(biāo)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)綜合素質(zhì),具備汽車營銷、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車維護保養(yǎng)、汽車4S店的生產(chǎn)和技術(shù)管理、舊車評估、汽車保險、查勘定損與理賠等方面工作能力的高級技術(shù)技能人才。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的,掌握必需的基礎(chǔ)知識,掌握汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車使用技術(shù)、汽車電氣、檢測診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場營銷和國內(nèi)外貿(mào)易等專業(yè)知識,具有分析和解決汽車運用技術(shù)問題的能力,能從事現(xiàn)代汽車及配件的營銷、維修接待、售后服務(wù)和經(jīng)營管理等方面工作的高素質(zhì)技能型專門人才等。
06.就業(yè)方向汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)面向大眾汽車、通用汽車、豐田汽車、東風(fēng)汽車、長安汽車、寶馬汽車、奔馳汽車等各大品牌汽車4S店,和以成都公交集團為代表的各類汽車運輸企業(yè)、各保險公司從事汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車營銷策劃、汽車配件營銷、車模展示、汽車保險與理賠、企業(yè)生產(chǎn)管理等崗位工作。總的來說,是在汽車制造、營銷、運行企業(yè),從事汽車技術(shù)咨詢、汽車營銷、售后服務(wù)、汽車養(yǎng)護等工作。
07.汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)小知識麋鹿測試簡介
“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)。這個測試的名字來自麋鹿,這種動物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。它們經(jīng)常會在車輛前出其不意地跳出來,與高速行駛的車輛相撞,造成嚴(yán)重的交通事故。“麋鹿測試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。
“麋鹿測試”最早為世人所知是在1997年。當(dāng)時瑞典汽車技術(shù)雜志在對剛剛推出的奔馳A級轎車進行麋鹿測試時一名記者居然發(fā)生了翻車事故,最終成績甚至低于出了名的“破車”前東德制造的“衛(wèi)星”。此事令戴姆勒·奔馳集團高層大為震驚,立刻下令A(yù)級轎車生產(chǎn)線全線停產(chǎn),同時立刻召回已售出的近3萬輛A級轎車及相關(guān)懸掛部件,以調(diào)整懸掛系統(tǒng)并加裝電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。此舉也推動了電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)在整個西歐地區(qū)的大規(guī)模普及。