大學畢業(yè)生就業(yè)形勢不容樂觀

　　表示，今年全國高校畢業(yè)生再創(chuàng)歷史新高，達765萬人，僅半數(shù)應屆畢業(yè)生找到工作。專業(yè)人士分析說，高校畢業(yè)生就業(yè)難，集中體現(xiàn)在就業(yè)的結構性矛盾，“人崗不匹配”致使招工難、找工難兩個問題同時存在，就業(yè)形勢不容樂觀。

　　汽車技術人才供不應求

　　于此形成鮮明的對比的是，汽車行業(yè)人才缺口持續(xù)增大，汽車專業(yè)人才供不應求。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前汽車行業(yè)存在200萬的缺口，汽車人才缺口還在不斷擴大。針對汽車行業(yè)藍領工人用工情況所作的調(diào)研顯示，汽車零部件行業(yè)有超過一半的企業(yè)已經(jīng)表示出現(xiàn)了比較嚴重的工人短缺情況。不少企業(yè)已經(jīng)采取了優(yōu)化招聘渠道，發(fā)放額外獎金，以及提高基本工資和加班工資標準等措施來應對工人短缺。

　　實訓+實戰(zhàn) 練就汽車真技術

　　既然大學畢業(yè)后就業(yè)這么難，而汽車技術人才如此匱缺，高中畢業(yè)后該何去何從呢?怎樣才能找到一份理想的工作?上大學繼續(xù)深造&學一技之長站穩(wěn)腳跟，你會怎么選擇?如果心中還在為學什么專業(yè)好就業(yè)而發(fā)愁，看到上面的分析想必已經(jīng)知道如何選擇了吧?

　　的確，2020年汽車市場人才需求量還在不斷的擴大，所以現(xiàn)在選擇學汽修是高中生進名企拿高薪的首選。在未來的幾年里，汽車的消費規(guī)模都將不斷擴大，同時，用人規(guī)模也將不斷擴大，學汽修不是一個最佳選擇。

　　高考只是學習的一個節(jié)點，而不是終點。企業(yè)看的不單單是學歷，而是能力以及是否有一技之長。當今職業(yè)教育的崛起也充分說明了一個現(xiàn)象，國家越來越重視技術型的人才。

　　隨著我國汽車保有量的增加，汽車后服務市場對人才的要求也越來越高。目前汽車行業(yè)需要的不是只會鉗子扳手的普通汽修工人，而是需要掌握現(xiàn)代汽車核心技術的高級汽車醫(yī)生。當前，汽車維修技師嚴重匱缺，受過專業(yè)培訓的汽車醫(yī)生更是供不應求，成了職場搶手的“香餑餑”。

　　國家汽車人才的搖籃——成都汽修?？茖W校

　　作為國家汽車人才定點培養(yǎng)基地的成都汽修?？茖W校，一直致力于為汽車行業(yè)培養(yǎng)技術精、素養(yǎng)好的復合型精英人才。為讓人才與行業(yè)需求契合，學校始終關注市場動態(tài)，并根據(jù)汽車新技術、新工藝的要求，在專業(yè)設置、教學設計、教育方式等各方面不斷推陳出新。學生通過學習，不僅能獲得精湛的汽車知識技藝，也能培養(yǎng)出優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，最終成為行業(yè)需要、企業(yè)青睞的復合型高級汽車人才。