貴陽鐵路學校成立于20世紀50年代，已經(jīng)有60多年的辦文憑史！學校創(chuàng)辦時間是中華人民共和國建國初期，旨在為新我們國家西南區(qū)域鐵路局（現(xiàn)貴陽鐵路局轄管區(qū)域）輸送鐵路乘務，機車維修，交通指揮，機電技術，信號輸送，路橋建設及養(yǎng)護等專業(yè)人才，學校是我國較早的一批鐵路專業(yè)的中等職業(yè)院校！
現(xiàn)大量招一批高速鐵路工程及維護技術專業(yè)學生，招生對象為初、高中學校，有意愿報名者可聯(lián)系在線老師！
專業(yè)介紹：
高速鐵路工程及維護技術專業(yè)培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋、隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高素質技能型專門人才。
培養(yǎng)標準：
培養(yǎng)學習高速鐵路線路工程專業(yè)技、能，能從事高速線、橋、隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高素養(yǎng)技、能型專門人才！
主要課程：
機械制圖及計算機繪圖、電工技術、電子技術、機械設計基礎、微機原理、高速動車組電器、高速動車組電機、高速動車組機械部分、動車組制動機、高速動車組控制、高速動車組運用與規(guī)章、高速動車組檢修等。
就業(yè)方向：
可從事高速鐵路線路施工及維護等崗位工作！
就業(yè)前景：
從技術水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家?！笆晃濉逼陂g，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統(tǒng)集成、運營管理等領域全面掌握核心技術，形成了具有自主知識產(chǎn)權的成套高鐵技術體系。其中高速列車一項，在掌握時速200―250公里動車組核心技術的基礎上，成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車。
